Votronic 1725 Solar-Regler MPP 430 Duo Digital
Für Solar-Module mit:
bis zu 430 Wp Modul-Leistung
max. 26 A Modul-Strom
max. 50 V Modul-Spannung
Features:
- Hohe Betriebssicherheit durch Microcontroller
- Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- sowieLiFePO4-Batterien einstellbar
- Temperatur-Kompensation
- Nachladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie
- Steuerung AES-Kühlschrank
- Stufenlose Regelung, sofortige Nachladung
- 5 LED-Betriebsanzeigen am Gerät
- Für alle handelsüblichen Solarmodule
- Optional: Plug and Play-Leistungsmessgeräte LCD-Solar-Computer S oder VPC
- Optional: Anzeige über mobiles Endgerät via Bluetooth-Connector S-BC mit kostenloser App
MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Votronic
Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit
„IU1oU2“-Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solar-Panel(s) und
Batterie(n) geschaltet. Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler
immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute
(MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des
Solar-Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht
durch Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser
Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche
Leistungsausnutzung der Solaranlage.
Die MPP Solar-Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und
bieten folgende Funktionen:
- MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie (Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).
- Für das Laden von Blei-Gel-, Blei-AGM-, Blei-Säure- Batterien oder LiFePO4- Komplettbatterien (mit integriertem BMS, Balancing, Sicherheitsbeschaltung und Zulassung!) der angegebenen Nennspannungen und die Mitversorgung von an diesen Batterien angeschlossenen Verbrauchern in fest installierten Systemen mit den angegebenen Batteriekapazitäten und Ladeprogrammen.
- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
- Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Hauptversorgungs-Bord-Batterie (BORD I) sowie Stützladung und Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.
- Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).
- Parallel-/Puffer-Betrieb: Einhaltung der Ladevorschriften auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.
- Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.
- „IU1oU2“-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen (Blei) und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen (Blei und Lith.), danach automatische Erhaltungsladung (U2).
- Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
- Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind- und Motorgeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.
- Messausgang für EBL, evtl. vorhandener Elektroblock im Wohnbereich des Fahrzeugs: Ermöglicht die bequeme Verwendung einer im Elektroblock eingebauten (Solar-) Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.
- Bitte prüfen Sie vorab unbedingt die Kompatibilität Ihres Schaudt-Elektroblocks (EBL) sowie der entsprechenden Kontroll- und Anzeigetafel, da wir hierfür keine Gewährleistung übernehmen können.
- Schaltausgang „AES“ (nur MPP 250, MPP 350 und MPP 430): Bewirkt bei dauerhaft reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten von Kühlschränken mit „AES“ (Automatic Energy Selector, Electrolux / Dometic) von Gas- auf 12 V-Betrieb.
- Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und -belastung vermieden.
- LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen.Unbedingt empfohlen, wenn die Batterietemperatur im laufenden Betrieb unter 0°C fallen kann.
- Steckerfertig für den Anschluss der Votronic Solar-Anzeigegeräte LCD-Solar Computer S zur optimalen Kontrolle der Anlage.
Achtung:
Beachten Sie, dass der Solar-Laderegler nur mit Solar-Panels bis zur
maximalen Leistungsangabe (Wp) und unterhalb der maximal zulässigen
Spannung (Voc) verwendet werden darf. Darüber hinaus ist der Regler nicht
für ein eingangsseitigen Anschluss (+/- Solar-Panels) von Wind-, Wasser-,
Fuel- oder Motor-Generatoren, Netzteilen, Batterien oder anderen
Stromquellen geeignet.
Ladeprogramme:
1. "Gel": Ladeprogramm für Gel-Batterien, Kennlinie IU1oU2
Abgestimmt auf verschlossene, gasdichte Gel-/dryfit-Batterien mit
festgelegtem Elektrolyt, welche generell ein höheres Ladespannungsniveau
und längere U1-Haltezeiten benötigen, um kurze Ladezeiten mit besonders
hoher Kapazitätseinlagerung zu erreichen und ein langfristiges
Batterie-„Verhungern“ zu vermeiden.
2. "AGM": Ladeprogramm für AGM-/Vlies- Batterien, Kennlinie IU1oU2
Bestimmt für das Laden von verschlossenen, gasdichten AGM
(Absorbent-Glass-Mat)-Batterien in Blei-Vlies-Technologie, welche ein
besonders hohes U1-Niveau mit abgestimmten Haltezeiten für die Voll-Ladung
und danach ein moderates U2-Niveau zur Ladeerhaltung benötigen (Platten-
und Rundzellen Technologie).
4 "UNIVERSAL": Ladeprogramm für Blei-Säure-/Nass-/AGM-Batterien,
Kennlinie IU1oU2
Universalprogramm zur Ladung und Ladeerhaltung von Säure-Batterien in
Fahrzeugen (gemischt mobil/stationär). Bietet mit mittlerem U1-Niveau noch
kurze Ladezeiten, guten Ladefaktor und gute Säuredurchmischung bei offenen
und geschlossenen, wartungsarmen, wartungsfreien Standard-, Antriebs-,
Beleuchtungs-, Solar- und Heavy Duty-Batterien, sowie AGM-Batterien mit
normalem U1-Niveau.
Li "LiFePO4": Ladeprogramm für Lithium Batterien, Kennlinie IU1oU2
Ladeprogramm abgestimmt auf Lithium-LiFePO4-Batterien mit eigenem BMS und
vorgeschriebener bzw. eingebauter Schutzbeschaltung.
Unser Tipp:
Mit dem Bluetooth-Connector S-BC (VO-1430) und der kostenlosen
Energy-Monitor-App können Sie sich die Leistungsdaten des Solarreglers
sogar über das Handy oder Tablet anzeigen und speichern lassen.
Technische Daten:
- Batterie-Nennspannung (AC): 12V
- Solarmodul-Leistung max. 165Wp
- Solarmodul-Strom max.: 26,0A
- Solarmodul-Spannung max.: 50V
- Ladestrom Batt. I / II max. : 31,5A / 1,0A
- Ladekennlinie: IU1oU2
- Batterietyp: einstellbar, Säure, Gel, AGM, LiFePO4
- Eigenverbrauch: 0,004A
- Überladeschutz: ja
- Rückstromsperre (Nachtbetrieb): ja
- Bordnetzfilter: ja
- Anzahl Ladeausgänge: 2
- Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung: ja
- Anschluss Temperatur-Sensor: ja
- Ausgleich der Spannungsverluste auf den Ladekabeln: ja
- Anschluss LCD-Solar-Computer S: ja
- Ausgang EBL-Solarstromanzeige: ja
- Temperaturbereich: -20 bis +45°C
- Maße inkl. Befestigungsflansche, ohne Anschlüsse B131 x H40 x T77mm
- Gewicht: 285g
- Normen: CE
- Umgebungsbedingungen: Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend
- 1 x Solarregler
- 1 x Bedienungsanleitung dt.