Home AK

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: ohne Stecker Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Power Pole Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: T-Stecker Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Walkera Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-30 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-60 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-90 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 3A Netzteil mit 5.5-2.1mm Hohlstecker Technische Daten: Masse: 111 x 50 x 32 mm Eingangsspannung (Input): 100-240 Volt 50/60Hz Ausgangsspannung (Output): 12 Volt Ausgangsleistung: 3 Ampere / 36 Watt Ausgangsstecker Aussendurchmesser: 5.5mm Ausgangsstecker Innendurchmesser: 2.1mm

  LCD Monitor Netzteil 12V 4A Netzteil für LCD Monitor / TFT Monitor 12V-4A (48W) passend für fast alle LCD-Monitore Wenn Sie Ihren Adapter verloren oder beschädigt haben, oder einfach einen Ersatzadpater wollen, dann ist dieser 12V DC 4A Stromadapter, der mit den meisten Monitoren kompatibel ist, genau das richtige für Sie. Technische Daten: Masse: 116 x 57 x 35 mm Eingangsspannung (Input): 100-240 Volt 50/60Hz Ausgangsspannung (Output): 12 Volt Ausgangsleistung: 4 Ampere / 48 Watt Stecker Masse: 5,5mm - 2.5mm Der Adapter arbeitet mit LCD Monitoren, die 4A oder weniger Leistung haben: Acer: AC501 AC711 AC915 AF705 AL506 AL511 AL512 AL532 AL712 AL713 AL715 AL716 AL722 AL732 AL922 ADI: A500 A501 A502 A505 A700 A701 A704 A707 A904 A2304 A5000 I600 I610 MJ15 MJ175 MX15 S500 AG Neovo: F-415 F-417 F-419 M-15 S15T S15V S-17 S-18 S-19 X-174 X-215 BenQ: FP2081 FP450 FP547 FP553 FP557 FP563 FP567 FP581 FP581 FP591 FP731 FP747 FP751 FP767 FP791 FP855 FP991 Compaq: Alle LCD Monitore mit 50 W oder weniger CTX: P922E PV500BT PV505B PV520 PV5500B PV700 PV700B PV720 PV720A PV7201 PV722E PV722I PV740MDV PV910MD PV910MDB S500 Hitachi: All LCD Monitore mit 12V, 4A oder drunter Megavision Hitachi: MV140 MV151 MV170 MV171 MV173 Princeton: Senergy 561 Senergy 751 Senergy 850 Senergy 981 Senergy 2081 Prelude ADI: MTADI701 MTPRE15 MTPRE19 MTPRE23 Planar: PL120 PL150 PL170 PL170M PL171M PL190 PL190M PL191M PL191 PX171M PX191 Viewsonic: Q170 Q170B VE150 VE170 Sampo: PD-40FA11 PD-40FA11M P5011MS P504M P507M PD-70FA16 PD-70FA26M PD-70FA56 P7011MS P702M P707M P704M P705 PD-80A11 P902M    

12V 5A LiFePO4 Ladegerät entstört mit PowerPole Stecker Für alle aktuell erhältlichen EREMIT 12V LiFePO4 Akkus! Nimmt 100-240V AC auf und ist daher auch zum Laden auf internationalen Reisen geeignet (Adapter vorausgesetzt) Die Netzfrequenz kann 47 - 63 Herz betragen. Technische Daten: Ladespannung: 14.6V Ladestrom: 5A Maße: 130x 30x 55mm Stecker: PowerPole

12V 5A Netzteil mit Hohlstecker 5.5-2.5mm Technische Daten: Eingangsspannung: 100-240Volt Ausgangsspannungen: 12 Volt Ausgangsleisung: 5A Stecker Masse: 5,5mm - 2.5mm Original Bezeichnung bzw. ersetzt Typ: H Hitron SES49-120400-7, F1044A, ADPC12350BB Liteon PA1400-001 12v 3.33a HITRON HES49-12040 I-MAG IM120EU-400D E251336 SES49-120400-7 SUNFONE GPC-ACD048A2-12 APD Asian Power Device DA-48M12 APD DA-24B12 Diverse NL30-120300-l1 EA1050F-120 LSE0107A1236, EA1050F SAD3612SE LSE0107A1240 LSE9802A1240 47.62701.001 NU40-2120333-I1 2719040121 UP04081120 PAA040F Passend für folgende Geräte: Für Alle Geräte mit 12V

HDX-14 12V 5Ah LiFePO4 Heavy-Duty HDX-14 Motorrad Starterbatterie 400CA (PbEq 5-14Ah) Die revolutionäre RESTART-Batterie mit Batteriemanagementsystem, das den Batteriestatus intelligent überwachen kann, wechselt die Batterie in den Schlafmodus, bevor sie vollständig leer wird, sodass sie genügend Energie hat, um Ihr Fahrzeug neu zu starten. Egal welches Modell und welche Marke Motorräder, sogar viele große schwere Motorräder, können mit dieser Batterie bestückt werden. Es ist sehr einfach neu zu starten, Sie müssen das Motorrad nur mehr als 3 Mal hin und her bewegen, dann können Sie erfolgreich neu starten und losfahren, Weder müssen Sie die Batterie herausnehmen oder eine Taste an der Batterie drücken. Was Sie vielleicht generell über Lithium-Eisen-Phosphat Batterien wissen sollten: Nicht jede LiFePO4 Zelle ist gleich aufgebaut auch wenn sie gleih bezeichnet werden. Die Technology und das verwendete Material ist identisch, aber der Aufbau der Zellen macht den Unterschied. Wir verwenden ausschließlich die hochbelastbaren A123 System Rundzellen mit 30C Dauerentladung und 60C Spitzenbelastbarkeit. Zudem verfügt die Rundzelle ein eingebautes Ventil, was ein benützen ohne Balancer ermöglicht. Dies ist aber bei einer flachen Prismatikzelle nicht möglich und führt zur Zerstörung. Im Motorrad löst die neue LiFePO4 Becherzelle viele Probleme, welche jeden Biker jährlich verärgern. Die bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterien sind meist träge, leer oder nach dem Überwintern defekt, sodass der Neukauf einer Batterie für die laufende Saison unumgänglich wird, Jahr für Jahr das gleiche Spiel, abgesehen von den Beschaffungskosten und der Zeit zum Einbau. Abhilfe schafft hier die neue LiFePO4 Starter Batterien Generation durch einfaches Austauschen der bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterie. Meistens muss hierzu nichts am Motorrad geändert werden! Wählen Sie anhand ihrer bisherigen Motorrad-Batterie eine vergleichbare LiFePO4 Starterbatterie aus indem Sie den Pb-EQ Wert (Equealent zur Bleibatterie) vergleichen. Eine 5Ah LiFePO4 Starterbatterie ersetzt eine 5 - 14AH Blei,- oder Gelbatterie. Technische Daten: System: LiFePO4 Spannung: 12.8 Volt Kapazität: 5Ah (PbEq 5-14Ah) Kaltstartleistung: 400A (CCA) Masse: L x B x H: 113 x 70 x 83mm Gewicht: 750g Vier Pol Version Baugleiche oder ersetzt Batterientypen: YTZ10S, YTZ10-S, YTZ10S-4, YT10B-4, YTZ10S-BS, CTZ10-S, CTZ10S, ETZ10S, FTZ10S, GTZ10S, GT10B-4, 50901, 50922, 508901015, 50890LF, 0092M60110, 00972508P1, M6011, 0092M60190, 00972512P1, 512 901 019, 512901019, CT12L-B, CT12B-4, CT12B-BS, F12-12B, DIN51001, DIN51015, DIN51201, DIN51299, GT12B-4, KT12B-4, MT12B-4, WP12B-4, YT12B-4, YT12B-BS, YT12BBS, YTX12-B-BS, 511901014, 0092M60160, 00972511P1, DIN 51013, DIN 51021, M6016, M6019, YTX12A-BS, YT12A-4, YT12A-BS, GT12A-BS, 512 014 010, 512014010, 61.21-7705652, DIN 51214, DIN51214, DIN51214LF, YTX14-4, YTX14-BS, CTX14-BS, ETX14-BS, FTX14-BS, GTX14-BS, TX14-BS, HVT-08, HVT08, 65948-00

12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: JST-PH 2.00mm Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.

HDX-14 12V 6Ah LiFePO4 Heavy-Duty HDX-20 Motorrad Starterbatterie 600CA (PbEq 14-20Ah) Die revolutionäre RESTART-Batterie mit Batteriemanagementsystem, das den Batteriestatus intelligent überwachen kann, wechselt die Batterie in den Schlafmodus, bevor sie vollständig leer wird, sodass sie genügend Energie hat, um Ihr Fahrzeug neu zu starten. Egal welches Modell und welche Marke Motorräder, sogar viele große schwere Motorräder, können mit dieser Batterie bestückt werden. Es ist sehr einfach neu zu starten, Sie müssen das Motorrad nur mehr als 3 Mal hin und her bewegen, dann können Sie erfolgreich neu starten und losfahren, Weder müssen Sie die Batterie herausnehmen oder eine Taste an der Batterie drücken. Was Sie vielleicht generell über Lithium-Eisen-Phosphat Batterien wissen sollten: Nicht jede LiFePO4 Zelle ist gleich aufgebaut auch wenn sie gleih bezeichnet werden. Die Technology und das verwendete Material ist identisch, aber der Aufbau der Zellen macht den Unterschied. Wir verwenden ausschließlich die hochbelastbaren A123 System Rundzellen mit 30C Dauerentladung und 60C Spitzenbelastbarkeit. Zudem verfügt die Rundzelle ein eingebautes Ventil, was ein benützen ohne Balancer ermöglicht. Dies ist aber bei einer flachen Prismatikzelle nicht möglich und führt zur Zerstörung. Im Motorrad löst die neue LiFePO4 Becherzelle viele Probleme, welche jeden Biker jährlich verärgern. Die bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterien sind meist träge, leer oder nach dem Überwintern defekt, sodass der Neukauf einer Batterie für die laufende Saison unumgänglich wird, Jahr für Jahr das gleiche Spiel, abgesehen von den Beschaffungskosten und der Zeit zum Einbau. Abhilfe schafft hier die neue LiFePO4 Starter Batterien Generation durch einfaches Austauschen der bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterie. Meistens muss hierzu nichts am Motorrad geändert werden! Wählen Sie anhand ihrer bisherigen Motorrad-Batterie eine vergleichbare LiFePO4 Starterbatterie aus indem Sie den Pb-EQ Wert (Equealent zur Bleibatterie) vergleichen. Eine 6Ah LiFePO4 Starterbatterie ersetzt eine 14 - 20AH Blei,- oder Gelbatterie. Technische Daten: Typ: LiFePO4 Motorrad Starter Batterie Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat | LiFePO4 Kapazität: 6Ah Energie: 77Wh Startleistung CA: 600A Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-EQ: 14 - 20Ah Typische Nennspannung: 13,2V Ladeschlussspannung: 14,4V Bordnetzspannung: 12,8V Batterie-Management-System: ja, BMS eingebaut Maximale Entladeschlussspannung: 8,0V Temperatur-Einsatzbereich: -30°C bis +60°C Temperatur-Lagerbereich: -50°C bis +60°C Ladestrom standard: 12,5A /1C  /~ 60 min Ladestrom maximal: 50,0A /4C  /~ 15 min Baumaße: L150 x B87 x H93mm Gewicht: 1080g Vier Pol Version Baugleiche oder ersetzt Batterientypen: YTX20-BS, YTX20L-BS, YTX20H-BS, YTX20HL-BS, YTX24HL-BS, YTX24HL-A-BS, Y50-N18A-A, Y50-N18L-A-CX, Y50N18L-A2, Y50N18L-A3, SY50-N18L-AT, YTX16-3, YTX16-4, YTX18L-BS, SLA12-22, GEL12-20-BS, YTX20-4, GTX12-20L-BS, YTX20L-4, YTX50L-BS, 0092M60230, 0092M60240, 00972518P1, 00972518P2, 518902026, M6023, M6024, HVT-01, 65989-97A, HVT-06, 66010-82B, DIN 82000, 82001, 82004, 52013, 85001, 82400

HDX-14 12V 8Ah LiFePO4 Heavy-Duty HDX-30 Motorrad Starterbatterie 800CA (PbEq 20-30Ah) Die revolutionäre RESTART-Batterie mit Batteriemanagementsystem, das den Batteriestatus intelligent überwachen kann, wechselt die Batterie in den Schlafmodus, bevor sie vollständig leer wird, sodass sie genügend Energie hat, um Ihr Fahrzeug neu zu starten. Egal welches Modell und welche Marke Motorräder, sogar viele große schwere Motorräder, können mit dieser Batterie bestückt werden. Es ist sehr einfach neu zu starten, Sie müssen das Motorrad nur mehr als 3 Mal hin und her bewegen, dann können Sie erfolgreich neu starten und losfahren, Weder müssen Sie die Batterie herausnehmen oder eine Taste an der Batterie drücken. Was Sie vielleicht generell über Lithium-Eisen-Phosphat Batterien wissen sollten: Nicht jede LiFePO4 Zelle ist gleich aufgebaut auch wenn sie gleih bezeichnet werden. Die Technology und das verwendete Material ist identisch, aber der Aufbau der Zellen macht den Unterschied. Wir verwenden ausschließlich die hochbelastbaren A123 System Rundzellen mit 30C Dauerentladung und 60C Spitzenbelastbarkeit. Zudem verfügt die Rundzelle ein eingebautes Ventil, was ein benützen ohne Balancer ermöglicht. Dies ist aber bei einer flachen Prismatikzelle nicht möglich und führt zur Zerstörung. Im Motorrad löst die neue LiFePO4 Becherzelle viele Probleme, welche jeden Biker jährlich verärgern. Die bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterien sind meist träge, leer oder nach dem Überwintern defekt, sodass der Neukauf einer Batterie für die laufende Saison unumgänglich wird, Jahr für Jahr das gleiche Spiel, abgesehen von den Beschaffungskosten und der Zeit zum Einbau. Abhilfe schafft hier die neue LiFePO4 Starter Batterien Generation durch einfaches Austauschen der bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterie. Meistens muss hierzu nichts am Motorrad geändert werden! Wählen Sie anhand ihrer bisherigen Motorrad-Batterie eine vergleichbare LiFePO4 Starterbatterie aus indem Sie den Pb-EQ Wert (Equealent zur Bleibatterie) vergleichen. Eine 8Ah LiFePO4 Starterbatterie ersetzt eine 20 - 30AH Blei,- oder Gelbatterie. Technische Daten: System: LiFePO4 Spannung: 12.8 Volt Kapazität: 8Ah (PbEq 20-30Ah) Kaltstartleistung: 800A (CCA) Masse: L x B x H: 135 x 75 x 139mm Gewicht: 1350g Vier Pol Version Baugleiche oder ersetzt Batterientypen: Y50-N18-LA, FTX20L-BS, ETX20L-BS, GTX20L-BS, YTX20CH-BS, YTX20-BS, YTX20L-BS, 12N24-3, 12N24-3A,12N24-4, 12N24-4A, 4011224, 52515, 52810,53030, 53034, 53236, 532036024, 66007-84, 66010-97A, 83000, CHD4-12, GM32-4A, GTX30L-BS, HVT-02, HVT-07, SLA12-30L-BS, SLA12-31, Y60N24-A, Y60N24AL-B,Y60N30L-A, YB30CL-B, YB30L-B, YHD-12, YHD4-12, YIX30L, YIX30L-BS, YTX30L, YTX30L-BS, YTZ30L-BS

12x Wassertank Filter für Roborock, Xiaomi, S50, S5, S6 12x Filter für den Wischwassertank. Filter geben das Wasser aus dem Wassertank kontrolliert auf das Wischtuch ab und sorgen dafür, dass dieses gleichmäßig befeuchtet wird, Passend für folgende Geräte: Xiaomi Xiaomi Mi Robot Vacuum (Mi Brush), Xiaomi Mi Mop Pro, Xiaomi S50 MiJia Roborock Roborock S50, S51, S55, S60, S65,  Roborock S5, S5 Max, Roborock S6, S6 Pure

14500 3.7V 715mAh Li-Ion Akku mit U-Lötfahne Technische Daten: System: Li-Ion Spannung: 3.7 Volt Kapazität: 715mAh Entladeschlussspannung: 2.75V Max. Entladestrom: 2A Ladestrom Normal: 0.25A - 0.5A Ladestrom Max.:    0.7A Schutz: nicht vorhanden Masse LxD: 49.1x 14mm Anschlüsse: U Lötfahnen Hinweis: Lithium Zellen dürfen nur mit Schutz-Elektronik betrieben werden!

15m Solarkabel 6mm² mit MC4 kompatiblen Steckern Lieferumfang: 15m 1 adriges Solarkabel 6mm² 2x MC4 Stecker Set Besonderheiten im Überblick: Solar PV1-F Spezialkabel UV und Ozonbeständig Temperaturbeständig -40°C bis +125°C Spannungsbelastbar bis 500V 1 adrig Witterungsbeständig Kurzschlussfest auch bei hohen Temperaturen Hochflexibel Halogenfrei Kabeldurchmesser: 5.5 mm

160W High Voltage Solar Komplettset für Wohnmobile und Caravan WATTSTUNDE® Komplettset mit 160W Leistung und MPPT Laderegler für höchste Ansprüche Der bequeme Start mit Ihrer eigenen autarken Solarstromversorgung mit geprüften Sets von WATTSTUNDE®! Moderne Wohnmobile werden von den Herstellern technisch so ausgestattet, dass eine autarke Nutzung über eine begrenzte Zeit möglich ist. Wer aber längere Zeit mit seinem Wohnmobil autark sein möchte, muss in der Regel auch das Energieversorgungssystem aufrüsten. Das Solar Set 160 Watt Wohnmobil besteht aus: WS160M-HV Solarmodul monokristallin mit MC4 Steckern Victron SmartSolar MPPT 75/15 Laderegler mit integrierten Bluetooth HXH Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Verbindungskabel 4mm² MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 4mm² inkl. 20A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 160W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Starke 160W Module mit monokristallinen Zellen versprechen höchste Energieausbeute, auch bei schwachen Lichtverhältnissen.   Ultraschnelles MPPT-Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensität sich ständig verändert, verbessert der superschnelle MPPT-Algorithmus den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. Highlight: Anzeige von Daten in Echtzeit auf dem Smartphone! Ein bluetoothfähiges Smartphone kann eine Vielzahl von Daten live anzeigen. Die drahtlose Lösung zum Set-up, Überwachen und Aktualisieren des Reglers mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten. Im Gegensatz zu den BlueSolar Regler ist die Bluetooth Schnittstelle hier schon eingebaut, sodass kein zusätzliches Zubehör erworben werden muss. Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach.   Technische Daten WS160M-HV Modultyp 12V Modul Nennleistung (Pmpp) 160 Wp Max. Tagesertrag 640 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc) 4,76 A Leerlaufspannung (Uoc) 44,0 V Spannung (Umpp) 38,0 V Strom (Impp) 4,21 A Zellwirkungsgrad 18 % Zellenzahl 72 Anschlussdose IP 65 Maße 1480 x 670 x 35 mm Gewicht 10 kg   Technische Daten Victron SmartSolar 75/15 Batterie-Nennspannung (AC) 12 V Solarmodul-Leistung 220 Wp Solarmodul-Strom max. 15 A Solarmodul-Spannung max 75 Ladestrom Batterie 15 Ladekennlinie IU1oU2 Batterietyp einstellbar Säure, Gel, AGM, LiFePO4 Eigenverbrauch 10 mA Überladeschutz ja Rückstromsperre (Nachtbetrieb) ja Bordnetzfilter ja Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung ja Temperatur-Sensor im Gerät integriert Systemüberwachung Bluetooth Schnittstelle VE.Direct Temperaturbereich -30 bis +60 °C Maße (BxHxT) 100x113x40 mm Gewicht 500 g

16340-A2 850mAh (RCR123A) Li-Ion ohne BMS Der wiederaufladbare Akku ist ein sehr guter Ersatz für ihre Batterien, durch das bis zu 500-mal aufladen schont dieser Umwelt und den Geldbeutel. Entwickelt für die Bereiche: Taschenlampen, LEDs, Modellbau, Überwachungskamera, Fotoequipment usw. Technische Daten: Kapazität: 850mAh Min. Kapazität: 800mAh Nennspannung: 3,6V - 3,7V Ladeschlussspannung: 4,2V ±0,05 Entladeschlussspannung: 2,5V Pluspolerhöht ButtonTop max. Entladestrom (konstant): 2C 1,7A (1700mA) max. Entladestrom (puls): 5C 4,25A (4250mA) Durchmesser: 16,4mm ± 0,2 Höhe: 34,0mm ± 0,3 Sicherheitsmassnahmen: Achten Sie auf das richtige Einsetzen der Akkus Informieren Sie sich über Li-Ion Akkus/Batterien bevor Sie diese nutzen. Lassen Sie Akkus im eingeschaltetem Ladegerät niemals unbeaufsichtigt.

17500 3.7V 1200mAh Li-Ion Akku (FlatTop) ungeschützt Anwendungen, bei denen die Größe 18500 wegen des Durchmessers nicht ausreichend platzt, findet oder Aufnahmen für 14500 dickere Akkus ermöglichen, ist die Zwischengröße 17500 bzw. 16500 die optimale Lösung. Standard Li-Ionen Zelle in der Größe, 17500 mit 1200mAh Das größere Volumen zu einer 14500 Zelle ermöglicht etwas ausgeglichene stabile Leistung der Zelle, die Haltbarkeit wird dadurch enorm beeinflusst. Einige Anwendungen in Modellbau oder in der Kosmetikbranche verwenden die Akkugröße bereits als Standardzellen. Technische Daten / Lieferumfang: System: LiCoO2 (ICR) Typ: NCR18650B Nennspannung 3.7V Kapazität: 1200mAh (minimale Kapazität 1100mAh) max. Entladestrom: 2.7C 3.0A Entladeschlussspannung: 2.50V Länge / Durchmesser: 49.6mm / 16.3mm Pluspol: Flach (FlatTop) Schutzmechanismen: ungeschützt ohne PCB Sicherheitsmassnahmen: Achten Sie auf das richtige Einsetzen der Akkus Informieren Sie sich über Li-Ion Akkus/Batterien bevor Sie diese nutzen.

180W Solar Komplettset für Wohnmobile und Caravan WATTSTUNDE® Komplettset mit 180W Leistung und MPPT Laderegler für höchste Ansprüche Der bequeme Start mit Ihrer eigenen autarken Solarstromversorgung mit geprüften Sets von WATTSTUNDE®! Moderne Wohnmobile werden von den Herstellern technisch so ausgestattet, dass eine autarke Nutzung über eine begrenzte Zeit möglich ist. Wer aber längere Zeit mit seinem Wohnmobil autark sein möchte, muss in der Regel auch das Energieversorgungssystem aufrüsten. Das Solar Set 180 Watt Wohnmobil besteht aus: WS180M-HV Solarmodul monokristallin mit MC4 Steckern Victron SmartSolar MPPT 75/15 Laderegler mit integrierten Bluetooth HXH Haltespoiler inkl. Edelstahlschrauben DX2 Solar Dachdurchführung A-J215 MS Polymer Konstruktionskleber 2 x 7m Solar Verbindungskabel 4mm² MC4 Stecker Set (Buchse + Stecker) bereits vormontiert 1,5m Batterieanschlusskabel 4mm² inkl. 20A Flachsicherung Aufbauanleitung und Bedienungsanleitung aller Geräte auf Deutsch Die Komplettsets der WATTSTUNDE® Reihe zeichnen sich vorallem durch ein hohes Maß an Qualität ab und ermöglichen Ihnen im mobilen Bereich ein Gefühl von Sicherheit und Unabhängigkeit vom öffentlichen Versorgungsnetz. In dem 180W Komplettset sind ausschließlich qualitativ hochwertige und zuverlässige Komponenten enthalten und alles was benötigt wird, um sofort mit der Installation und Montage auf Ihr Reisemobildach zu beginnen. Einfache Installation, schnelle Inbetriebnahme und vorbereitete Materialien machen Ihren Aufbau zum Kinderspiel! Starke 180W High Voltage Module mit monokristallinen Zellen versprechen höchste Energieausbeute, auch bei schwachen Lichtverhältnissen.   Ultraschnelles MPPT-Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensität sich ständig verändert, verbessert der superschnelle MPPT-Algorithmus den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Ladereglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. Highlight: Anzeige von Daten in Echtzeit auf dem Smartphone! Ein bluetoothfähiges Smartphone kann eine Vielzahl von Daten live anzeigen. Die drahtlose Lösung zum Set-up, Überwachen und Aktualisieren des Reglers mithilfe von Apple- und Android-Smartphones, Tablets oder anderen Geräten. Im Gegensatz zu den BlueSolar Regler ist die Bluetooth Schnittstelle hier schon eingebaut, sodass kein zusätzliches Zubehör erworben werden muss. Die mitgelieferten Haltespoiler sind aus solidem Vollkunststoff und verhindern zudem mit Ihrer aerodynamischen Form jegliche Fahrgeräusche. Der im Set enthaltende Konstruktionskleber A-J215 ist ein einkomponentiger elastischer Klebstoff, speziell für diese Anwendung konzipiert. Es ist kein Aktivator oder Primer mehr notwendig. Die spezielle Chemie ermöglicht ein zuverlässiges und widerstandsfähiges Verkleben und fixiert so das Modul zuverlässig und dauerhaft auf dem Fahrzeugdach.   Technische Daten WS180M-HV Modultyp 12V Modul Nennleistung (Pmpp) 180 Wp Ø Tagesertrag 720 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc) 4,95 A Leerlaufspannung (Uoc) 51,5 V Spannung (Umpp) 39,5 V Strom (Impp) 4,56 A Zellwirkungsgrad 18% Zellenzahl 72 Anschlussdose IP 65 Maße 1485 x 668 x 35 mm Gewicht 10,6 kg Technische Daten SmartSolar 75/15

18x Ersatz Messer für Husqvarna Automower 0.75mm Diese Messer sind 0.75mm stark, aus Edelstahl gefertigt und sind beidseitig geschliffen. Dieses Messer vereint die Eigenschaft einer harten langlebigen Schnittkante mit einem Messer, welches beim Aufschlagen auf einen harten Gegenstand weniger bruchanfällig ist. Passend für Modelle: Husqvarna Passend für alle Automower G1-, G2- und G3-Modelle: 105, 220AC, 230ACX, 260ACX, 265ACX, 305, 308, 310, 315, 320, 330X, 420, 430X, 440, 450X Solarhybrid G1 Modell ab Baujahr 2002 577 86 46-02, 577 60 65-04, 577 60 66-03 Gardena R38Li, R40li, R45Li, R50Li, R70Li, R75Li, R80Li, R100Li, R130Li, R160Li, R165, R180 SILENO, SILENO+ Yardforce SC600, SC600 Eco, SC900 Vergleichbare ersatz Messer: 522 85 16-02, 522 85 17-02, 522 85 18-02, 535 13 87-02, 535 13 88-02, 505 12 78-02, 577 60 64-02, 577 60 65-02, 577 60 66-02 Technische Daten: beidseitig geschliffen Rostfrei Messerstärke: 0.75mm Masse: 35 x 18mm inkl. M4 Schrauben Stückzahl: 18 Messer

18x Ersatzmesser für Worx Landroid Mähroboter Das gehärtete Messer, 0,9 mm stark, ist absolut robust und beidseitig geschliffen. Dieses Messer vereint die Eigenschaft einer harten, langlebigen Schnittkante mit einem Messer, welches beim Aufschlagen auf einen harten Gegenstand weniger bruchanfällig ist. Passend für folgende Modelle: Worx Landroid S / M / L Landroid S300 (Modell 2018), Landroid S500i (Modell 2017), Landroid M800i WG757E, Landroid M1000i WG796E.1, Landroid L1500i, Landroid L2000i, Landroid WR111MI Vergleichbare Original ersatz Messer bezeichung: WA0176, WA0190 Technische Daten: beidseitig geschliffen Material: rostfreier Stahl Messerstärke: 0.9 mm Masse: 36 × 18 mm inkl. Schrauben Stückzahl: 18 Messer