Akkus

12V 1A LiFePo4 Ladegerät mit XT-60 Stecker Für alle aktuell erhältlichen EREMIT LiFePO4 Akku Nimmt 100-240V AC auf und ist daher auch zum Laden auf internationalen Reisen geeignet (Adapter vorausgesetzt) Ladespannung: 14.6V Ladestrom: 1A LED-Ladeanzeige Stecker-Typ: XT-60 Für ein langes Akkuleben das Ladegerät nach Ladung vom Akku trennen. LiFePO4 leben am längsten, wenn sie oft benutzt, statt dauerhaft geladen werden.

12V 1A LiFePo4 Ladegerät Für alle aktuell erhältlichen EREMIT LiFePO4 Akku Nimmt 100-240V AC auf und ist daher auch zum Laden auf internationalen Reisen geeignet (Adapter vorausgesetzt) Individuell wählbare Anschlussbuchse - für Sie direkt angebracht (Sie bestellen ein Stecker/Buchse Ladespannung: 14.6V Ladestrom: 1A Stecker-Typ: XT-90 Für ein langes Akkuleben das Ladegerät nach Ladung vom Akku trennen. LiFePO4 leben am längsten, wenn sie oft benutzt, statt dauerhaft geladen werden.

Lithium LiFePO4 Motorrad Starter Batterie PRO-V4 12V 2.5Ah CS-Electronic hat die bewährte Lithium Pro-Serie weiterentwickelt und stellt jetzt die neue LiFePO4 Pro-V4 Motorrad Starter Batterie-Serie mit eingebautem Batterie-Management-System vor. Für die enorme Startpower sorgen wie bisher originale Lithium A123 Systems LiFePO4 Zellen. Neu hingegen ist das eingebaute Batterie-Management-System (BMS), welches die einzelnen Zellen beim Laden im Motorrad oder an einem LiFePO4 Ladegerät angleicht. Die neue Pro-V4 Lithium LiFePO4 Motorrad Starterbatterie ist bestens geeignet für Anwender, welche aus platzgründen die Batterie verschwinden lassen möchten. Durch das kleinste Einbaumaß im Schrumpfschlauch ist der Batterieblock sehr kompackt und kann in jeder beliebigen Lage verbaut werden. Dabei bietet das Anschlußkabel mit Anderson-Stecker zusätzliche Vorteile bei der Verbindung mit dem Kabelbaum gegenüber den festen Pol-Kontakten der meisten Batterien. Features: Perfekt für alle Custom-Umbauten, wo die Batterie vom üblichen Platz verschwinden muss Ideal für Rennmotorräder ohne Lichtmaschine Kleinste Bauweise der Batterie ohne Gehäuse Mit ein gebautem Power-BMS Flexibel einbaubar Vorteile unserer LiFePO4 Pro-V4 Lithium Starter Batterie: 50% leichter, sehr großer Gewichtsvorteil gegenüber herkömmlichen Blei/Gel-Batterien Kleinere Einbaumaße als vergleichbar starke Blei/Gel-Batterien LiFePO4 Batterien schaffen mehr Startvorgänge Eingebautes Battery-Managemet-System Große Zellenverbinder / Mehrpunkt-Schweißverfahren Längere Lebensdauer, bis zu 10 Jahre Minimalste Selbstentladung, immer startklar, keine Überwinterung notwendig Beliebige Einbaulage, kein Auslaufen von Flüssigkeiten möglich Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren Keine Zusatz-Elektronik im Motorrad notwendig Hohe Kaltstart-Power bis -10°C ohne Beschädigung der Batterie 100% wartungsfrei & frostsicher Mit Anderson Schnelltrenn-Stecker Umweltschonend, kein Blei, keine Säure, recyclebar! Auswahl der richtigen Batterie: Wählen Sie anhand ihrer bisherigen Motorrad-Batterie eine vergleichbare LiFePO4 Starterbatterie aus, indem Sie den Pb-EQ Wert (Equealent zur Bleibatterie) vergleichen. Eine 2.5Ah LiFePO4 Starterbatterie ersetzt eine 6AH Blei,- oder Gelbatterie. Was ist Ihnen wichtig: Maximale Lebensdauer: Wählen Sie die LiFePO4 Batterie immer eine Nummer größer als der Pb-EQ Wert der Blei/Gel-Batterie. Kleinstes Einbaumaß: Wählen Sie die LiFePO4 Batterie gleich dem Pb-EQ Wert der Blei/Gel-Batterie, jedoch nicht kleiner. Zudem sollten Sie ein XF3 Ladegerät verwenden, um die Batterie vor dem Einsatz zu laden. Lange Standzeiten des Motorrads: Wählen Sie die LiFePO4 Batterie immer eine oder zwei Nummer größer als der Pb-EQ Wert der Blei/Gel-Batterie oder setzen Sie regelmäßig ein XF3 Ladegerät ein. Was Sie vielleicht generell über Lithium-Eisen-Phosphat Batterien wissen sollten: Nicht jede LiFePO4 Zelle ist gleich aufgebaut auch wenn sie gleich bezeichnet werden. Die Technology und das verwendete Material ist identisch, aber der Aufbau der Zellen macht den Unterschied. Wir verwenden ausschließlich selektierte, hochbelastbare A123 System Rundzellen mit 30C Dauerentladung und 60C Spitzenbelastbarkeit. Zudem verfügt die Rundzelle über ein eingebautes Ventil, was generell ein benützen ohne Balancer ermöglicht. Dies ist aber bei einer flachen Prismatikzelle nicht möglich und führt zur Zerstörung. Wir verbauen jetzt bei der PRO-V4 trotzdem ein BMS, obwohl wir die A123 System Rundzellen mit Ventil verwenden, da nicht alle Interessenten über diese Info verfügen und gerne der Meinung sind, dass Lithium-Eisen-Phosphat Baterien ohne Balancer nicht funktionieren. Im Motorrad löst die neue LiFePO4 Becherzelle viele Probleme, welche jeden Biker jährlich verärgern. Die bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterien sind meist träge, leer oder nach dem Überwintern defekt, sodass der Neukauf einer Batterie für die laufende Saison unumgänglich wird, Jahr für Jahr das gleiche Spiel, abgesehen von den Beschaffungskosten und der Zeit zum Einbau. Abhilfe schafft hier die neue PRO-V4 LiFePO4 Starter Batterien Generation durch einfaches Austauschen der bisher verwendeten Blei,- oder Gel-Batterie. Meistens muss hierzu nichts am Motorrad geändert werden! STARTEN Die PRO-V4 Motorrad Batterie ist eine hochstromfeste Powerbatterie mit enormer Leistungsabgabe und geringem Innenwiderstand. Kraftvolles Starten und mehrere Anlassversuche steckt die Batterie selbst unter widrigen Umständen weg. LADEN IM MOTORRAD Auch beim Laden beweist die CS-Batterie ihre Stärke. Die LiFePo Motorradbatterie wird wie eine Bleibatterie an die Lichtmaschine des Motorrades angeschlossen. Der Lichtmaschinenregler behandelt und lädt die CS-LiFePO4 Starterbatterie genauso wie eine Bleibatterie, hierzu ist keinerlei Veränderung am Motorrad bzw. an der Lichtmaschine nötig. Im Ein- oder Ausgebauten Zustand kann die LiFePO4 Starter-Batterie mit unseren CS-Ladegeräten geladen werden. ACHTUNG: Die Ladespannung des Ladereglers im Motorrad darf 14,4V nicht überschreiten! LADEN AM LADEGERÄT Durch die Verwendung der eigensicheren A123-Systems LiFePO4 Zellen, können keine herkömlichen Batterieladegeräte verwendet werden, da diese alle ein Entsulfatisierungs,- Pulsierungs,- und Ladeerhaltungs-Programm besitzen. Bei der Verwendung eines XF3 Ladegerätes bieten wir Ihnen volle 24 Monate Gewährleistung auf Ihre Batterie. ACHTUNG: Die Ladespannung des Ladereglers im Motorrad darf 14,4V nicht überschreiten! ACHTUNG: CTEK, Optima und Pro-Charger Ladegeräte sind nicht für unsere Zellen geeignet und zerstören diese bei der ersten Anwendung trotz kompatibilität mit LiFePO4 laut Hersteller! BALANCIEREN Die Lithium LiFePO4 Motorrad Batterie Pro-V5 Version hat ein eingebautes Batterie-Management-System (BMS) was beim Laden zu jeder Zeit die Zellen angleicht. Ein BMS verhindert nicht das Tiefentladen oder Überladen einer Batterie. Wird eine Batterie dennoch über Zusatz-Verbraucher oder zahlreiche Startversuche leer gezogen, hilft der einegbaute Balancer ein schnelles angleichen der einzelnen Zellen und erhöht die Lebensdauer. LEBENSDAUER Die LiFeP04 Powerzellen werden derzeit mit über 5000 Lade/Entladezyklen bei entladung auf maximal 80% und Behandlung innerhalb der angegebenen Parameter angegeben. Somit bis zu 3 mal länger als herkömliche Blei- oder Gel-Batterien. Eine tiefentladene LiFePO4 Batterie hat eine verkürzte Lenensdauer. Die PRO-V4 12V 2.5Ah LiFePO4 Motorrad Starter Batterie ersetzt folgende Blei/Gel-Batterien: YTX4L-BS, YTZ5S, YTX7L-BS,  YTR4A_BS, YTZ7S, YB3L-A, YB4L-A, 12N4-3B, 12N5-3B, 12N5.5-3B Technische Daten: Typ: LiFePO4 Motorrad Starter Batterie Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat Bauform: Eigensichere Becherzellen als Blockbatterie konfiguriert Kapazität: 2500mAh / 2,5Ah Kapazitätsrelevant zur Bleibatterie Pb-EQ: 6Ah Typische Nennspannung: 13,2V Ladeschlussspannung: 14,4V Bordnetzspannung: 12,8V Zellenzahl: 4 Batterie-Management-System: ja, BMS eingebaut Startleistung CCA: 150A Energie: 33Wh Maximale Entladeschlussspannung: 8,0V Temperatur-Einsatzbereich: -30°C bis +60°C Temperatur-Lagerbereich: -50°C bis +60°C Ladestrom standard: 2,5A /1C  /~ 60 min Ladestrom maximal: 10,0A /4C  /~ 15 min Kabel: 8AWG / 8,4qmm Silikonkabel mit Silberlitzen Baumaße L x B x H: 120 x 80 x 55mm Gewicht: 540g

12V 200Ah LiFePO4 Premium Caravan Batterie (200A-BMS) Höherwertiger Bleibatterie-Ersatz mit längerer Lebensdauer! Hochstromfest Ersetzt eine 400Ah Blei-Batterie Eingebautes BMS Sehr geringes Gewicht Schnellladefähig Hohe Eigensicherheit In allen Lagen einsetzbar Temperaturstabil Frost-Cell-Control Über 3000 Zyklen bei 90% Entladung Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre 100% wartungsfrei Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein geringes Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 12,8V LiFePO4 Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein  eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. Vorteile unserer LiFePO4 Batterie gegenüber Bleibatterien: Hohe Entladeströme bis zur angegebenen Kapazität möglich Durch das bis zu 60% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich Die Batterie ist durch ein Battery-Management (BMS) geschützt Die Ladung im Wohnmobil erfolgt über gängige Blei,- oder Säure-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung von 14,6V Die Batterie ist Winterfest und muß bis -20° C nicht ausgebaut werden Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren Optional gibt es Kfz-Poladapter (A-Pol) Zum Einsatz der Batterie ist keine Änderung am Wohnmobil oder Zusatzelektronik erforderlich Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 6 Monate problemplos gelagert werden Für mehr Kapazität können Sie beliebig viele Batterien parallel schalten Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Automatische intelligente Ladesteuerung ab 0°C Zellentemperatur Kurzschlusssicherheit Technische Daten:  Daten / Bestell-Nr.: F12-200X Kapazität: 200Ah Ersetzt Blei-Gel-AGM Batterie: 12V / 400Ah Energiegehalt: 2560Wh Betriebsspannung: 10.5V - 14.6V Anwendung Parallel-Schaltung: ja, beliebig viele gleichen Typs parallel möglich! Anwendung Serien-Schaltung: ja, seriell bis 24V, 36V und maximal 48V möglich! Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU / Blei-Säure Ladeschlussspannung: 14.2V - 14.6V Erhaltungsladung: 13.3 - 13.8V Maximaler Ladestrom: 200A Empfohlener Ladestrom: 100A Max.Entladestrom / 5 sec.: 400A Dauer-Entladestrom: 200A Batterie Abschaltung: 10.5V BMS Batterie Management System: integriert Zellentyp: BPC Big-Prismatic-Power Hochlast-Zellen- GradeAA Zellen Technologie: Lithium LiFePO4 Schutzklasse: IP67 Zyklen / Lebensdauer bei 50% DoD: >6000 Zyklen / Lebensdauer bei 80% DoD: >4000 Zyklen / Lebensdauer bei 90% DoD: >3000 Temperatur beim Laden: 0°C bis +60°C / unter 0°C ist der Ladestrom automatisch verringert durch "Cell-Frost-Control" im BMS Temparatur bei Entladung: -20°C bis +60°C Empf. Lagertemperatur: -10°C bis 30°C Lagerung: 80 - 100% geladen / bei Nichtbenutzung , Batterie alle 6 Monate laden Selbstentladung: 1 - 2% / Monat Garantie: 5 Jahre Anschluss: M8 Pluspol-Anordnung: vorne links Länge: 405mm Breite: 175mm Höhe: 235mm Vorbereitung Shunt-Montage: n/a Notausschalter eingebaut: n/a Einbaulage: beliebig, stehen, liegend, seitlich, hochkant, kopfüber, Gewicht: 21kg

12V 20Ah LiFePO4 Batterie (30A-BMS) Smart Bluetooth Höherwertiger Bleibatterie-Ersatz mit längerer Lebensdauer! Mit der Lithium-Eisen-Phosphat Technology können bisherige Blei-, Gel- und AGM Batterien schnell und einfach ersetzt werden. Dabei ist die angegebene Kapazität nahezu voll nutzbar und das Gewicht bis zu 75% geringer als bei einer vergleichbaren Bleibatterie. Ein weiterer großer Vorteil ist die geringe Selbstentladung, welche die Lager- oder Standzeit wesentlich vereinfacht und verlängert. Auch wenn die verfügbare Kapazität nahezu voll entnommen wird, ermöglicht die Lithium-Technologie mit 3000 Zyklen eine 7-fach längere Lebensdauer als bisherige Batterien. Angeboten wird die Standard-Batterie-Serie für 12V, 24V und 36V Installationen. Es ist sowohl die Parallelschaltung zur Kapazitätserhöhung als auch die Serienschaltung zur Spannungserhöhung bis max. 48V möglich. Multi-Charge-Mode (MCM) / kompatibel mit gängigen Ladegeräten Bisher konnten Lithium Batterien ausschließlich mit Lithium Ladegeräten geladen werden. Dafür war bei einem Austausch der regulären Batterien auf Lithium auch ein Wechsel der Ladegeräte erforderlich. Mit dem FORSTER Multi-Charge-Mode Software (MCM) können Sie 99% der Geräte wie Booster, Landladegerät oder Solarregler weiter verwenden. Dies erspart Ihnen zusätzliche Kosten und erhält bei Neufahrzeugen die Herstellergarantie. Bluetooth Überwachung / Ladezustandsanzeige (SOC) Batterien mit integrierter Bluetooth-Überwachung ermöglichen Ihnen die Anzeige der wichtigsten Batteriedaten auf Ihr Smartphone oder Tablet. Die kostenfreie APP "FORSTER Smart Connect " zeigt Ihnen in Echtzeit folgende Daten an: Ladezustand der Batterie Restlaufzeit bei aktuellem Verbrauch Spannung der Batterie Nennkapazität der Batterie Lade- und Entladestrom Temperatur der Batterie Lade- und Entladezyklen Warnhinweise- Meldung von Grenzwerten Sicherheit / Safety First Die neueste Lithium-Eisen-Phosphat Technologie bietet eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine LiFePO4 Batterie besteht aus in Reihe geschalteten Einzelzellen und einem Batterie-Management-System (BMS). Dabei überwacht und schützt das BMS die Batteriezellen beim Laden und Entladen sicher vor Beschädigung. Folgende Sicherheitsfunktionen übernimmt das Standard- BMS von FORSTER: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellenbalancing Ladekontrolle Cell-Frost-Control (CFC), Ladestromreduzierung unter 0°C Multi-Charge-Mode (MCM)Kompartibel mit gängigen Ladegeräten Temperatur- Zellenüberwachung Temperatur- BMS Überwachung Produkt-Qualität Die eigenständige deutsche Entwicklung des Batterie-Management-Systems ist die Basis für unseren Qualitätsanspruch. Zudem prüft und dokumentiert FORSTER INDIVIDUAL BATTERIES nicht nur in der Fertigung sondern zusätzlich alle Batterien am Versandtag erneut vor der Auslieferung. Technische Daten: Kapazität    20Ah Ersetzt Blei-Gel-AGM Batterie    12V/40Ah Nennspannung    12,8V Energiegehalt    256Wh Betriebsspannung    11,0V - 14,6V Zellen Technologie    Lithium LiFePO4 Zellentyp    PPC Prismatic-Power Zellen Ladeprogramme    CCCV / IU / IUoU / Blei-Säure Ladeschlussspannung    14,0V - 14,6V Erhaltungsladung    13,3 - 13,8V Max. Ladestrom / Ladezeit    20A / 60min Empfohlener Ladestrom    10A Max.Entladestrom / 3 sec.    68A Dauer-Entladestrom    30A Batterie Abschaltung    8,5V BMS Batterie Management System    integriert Bluetooth    Ja, eingebaut Schutzklasse    IP54 Temperatur beim Laden    0°C bis 50°C Temparatur bei Entladung    minus 20°C bis plus 60°C Empf. Lagertemperatur    -5°C bis 25°C Anschluss    M5-Innengewinde Pluspol-Anordnung    vorne links Endpolart    M5-Innengewinde Länge    180mm Breite    76mm Höhe    166mm

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Banane Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: 5.5/2.1mm Rundstecker Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-GH 1.25mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-PH 2.00mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-RCY (rot) Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-SH 1.00mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-SM 2.54mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: JST-XH 2.5mm Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Kroko Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: ohne Stecker Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Power Pole Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: T-Stecker Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: Walkera Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-30 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-60 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 2Ah LiFePO4 Akku Dieser LiFePO4 ist ein extrem kompaktes Kraftpaket! Kompakte Bauform, bis 10A maximaler Entladestrom und 20A Puls. Ein BMS, welches diese Ströme supportet, und durch die sorgfältig gewählten Abschaltspannungen ein möglichst langes Batterieleben gewährleistet. So sollte ein richtiger, kleiner LiFePO4 Akku aufgebaut sein, und so haben wir unsere 12V LiFePO4 Batterie auch aufgebaut Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit über 2.000 Zyklen - Wartungsfrei und unabhängig von der entnommenen Leistung und Kapazität Extrem kleine Bauform - perfekt geformtes BMS, extra starke hochkapazitive LiFePO4 Zellen Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung Kann in jeder Lage betrieben werden ist transportfähig - ob im Rucksack oder im Kofferraum Kein Auslaufen, kein Explodieren 2 Jahre Garantie von uns. Egal, was ihr damit macht. Bringt das Pack nach 2 Jahren nicht mehr die Leistung, die es sollte - tauschen wir aus. Diese Lithium Eisenphosphat Batterie kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Durch die kleine Bauform der Batterie passt diese nicht nur perfekt in kleine Ecken, oder den Rucksack. seine hohe Entladeleistung ermöglicht auch ein breites Einsatzspektrum, zu dem normale LiFePO4 nicht in der Lage sind. Diese Batterie ist gebaut für die universelle Anwendung in Geräten, die generell viel Leistung und eine hohe Kapazität auf kleinem Bauraum brauchen. Hierzu zählen hauptsächlich Als Batterie für Funkgeräte im Amateur, -und CB-Funk Als Batterie für den Ladungserhalt in Motorrädern Als 12V Batterie für Modellbau, wie Schiffsmotoren, oder RC Autos Als 12V Batterie für Echolot Anwendungen Technische Daten: Akkutyp: LiFePO4 Spannung: 12.8V Kapazität: 2Ah Stecker: XT-90 Masse: ca. 74 x 70 x 21mm Anschluss AWG22 Anschluss Leitungen zum verlöten. Leistung: 6 Ampere 10 Ampere max. 20 Ampere Puls 2A Ladestrom FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschließen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschließen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter Akku für Motoren! Sie können diese Lithium eisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu.

12V 5A LiFePO4 Ladegerät entstört mit PowerPole Stecker Für alle aktuell erhältlichen EREMIT 12V LiFePO4 Akkus! Nimmt 100-240V AC auf und ist daher auch zum Laden auf internationalen Reisen geeignet (Adapter vorausgesetzt) Die Netzfrequenz kann 47 - 63 Herz betragen. Technische Daten: Ladespannung: 14.6V Ladestrom: 5A Maße: 130x 30x 55mm Stecker: PowerPole

12V 6Ah F1x4 LiFePo4 Akku mit BMS EREMIT 12V 6Ah LiFePO4 - Unser beliebtester Akku mit einem hochwertigen BMS - jetzt auch in flach! Der erste Akku der EREMIT Serie - Anfang 2018 kam dieser auf den Markt, und hat sich mit den Jahren so weiter entwickelt, dass wir nun einen nahezu unzerstörbaren, hoch belastbaren LiFePO4 anbieten können, der sich locker mit der oberen Klasse messen kann. Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung sind über 5.000 Zyklen möglich. Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) BMS Baustein von RICOH/Japan, Konfektionierer DALY/China Extrem starke Entladung von bis 18A dauerhaft 2 Jahre Garantie von uns. Diese Batterie definiert sich aus ihrem BMS: Selbsttätiges Steuern und Unterbrechen des Ladevorgangs, wenn das BMS weiß, dass die Batterie bereits genug geladen ist. Dies gibt Ihnen die Möglichkeit, die Ladegeräte frei zu wählen - alles zwischen 14V und 30V kann den Akku direkt laden. Freischaltung vom Ladeeingang erst, wenn die Batterie belastet wird, um maximalen Schutz zu gewährleisten. Ideale Batterie für USV Systeme, bei denen dauerhaft Ladespannung ansteht. Der Balancer ist mit 65mA einer der stärksten in unserem Sortiment, und kann selbst im hohen Alter die Batterien dauerhaft angleichen. Der Temperatursensor registriert Überhitzung sowie Unterkühlung und schaltet ab, bevor Ihr Pack Schaden nimmt. Exakte Einstellung des maximalen Lade - und Entladestroms. Diese Batterie schaltet ab, wenn es ihr zu viel wird. Und zwar immer ab exakt den Werten, die die Zellen laut Datenblatt können. Auch hier gibt es keine Möglichkeit, die Batterie zu beschädigen. Diese Batterien werden wegen ihrer besonderen Eigenschaften gerne benutzt in: Anwendungen mit LiFePO4 Batterien im CB-Funk und Amateurfunk. ( Funkgeräte Batterie ) Anwendungen mit LiFePO4 Batterien zum Ladungserhalt in Motorrädern und Mofas ( Motorrad Batterie, kein Starter! ) Antriebsakku für Spielzeug, RC Autos. Anwendungen, bei denen ein LiFePO4 mit kompakter Bauform gewünscht ist Als 12V LiFePO4 Batterie für Echolot Anwendungen Universalbatterie - kann auf 24V ; 36V ; 48V ; 60V und 72V* verschaltet - oder grenzenlos parallel geschaltet werden. *Achtung: Kurzschluss Schutz funktioniert nur bis 24V, danach muss eine separate Sicherung gesetzt werden! Technische Daten: Akkutyp: LiFePo4 Spannung: 12.8V Kapazität: 6Ah Stecker: JST-PH 2.00mm Masse: ca. 133 x 78 x 38mm Anschluss AWG22 Anschlussleitungen zum Verlöten. Leistung: 6 Ampere dauerhaft 18 Ampere max. 30 Ampere Puls 6A max. Ladestrom Zyklenfestigkeit: nach 2.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >80% Restkapazität nach 3.000 Zyklen / 1C pro Zyklus / >70% Restkapazität FAQ: 1. Kann man den Akku auch parallel oder in Reihe auf 24V anschliessen? - Ja. Eine Reihenschaltung bis 72V ist möglich, der Akku verliert aber dabei seinen Kurzschluss Schutz. Parallelschaltung von mehreren Akkus ist ohne Probleme möglich 2. Was ist das für ein Kurzschluss Schutz? Ein selbstheilender. Sie können den Akku ohne Probleme mehrmals kurzschliessen, ohne dass dies Einfluss auf das Akkuleben hätte. Nach Beseitigen des Kurzschlusses schaltet sich der Akku wieder frei 3. Kann ich damit mein Auto/Motorrad betreiben? Das ist kein Starter-Akku für Motoren! Sie können diese Lithiumeisenphosphat Batterie jedoch gerne als Ladungserhalt für Ihre Motorrad / Moped Elektronik verwenden, sofern diese nicht mehr als 20A Pulsstrom zieht. Ansonsten müssten Sie eines unserer stärkeren Modelle wählen. 4. Kann ich ohne Laderegler an meiner Solarzelle laden? Das ist möglich. Sobald der Akku voll wird, schaltet er ab. Danach wartet er, bis er gebraucht wird und schaltet sich selbsttätig wieder zu. 5. Mein Ladegerät braucht einen Balancer, kann ich das Pack öffnen und an den Zellen... Dieses Pack - das 12V 6Ah LiFePO4 Pack - ist das Pack mit dem besten Schutzboard unserer gesamten Akkuserie. Wir haben es original bei DALY gekauft und für unser Projekt zurechtschneiden lassen. Dieses arbeitet 10-mal besser und zuverlässiger als jedes Ladegerät, und ist darauf ausgelegt, den Akku praktisch ewig leben zu lassen. Daher bitte ich euch: Sollte euer Gerät einen Balancer verlangen, dann kauft euch ein neues Ladegerät - oder kauft diesen Akku nicht. Sobald an die Zellen direkt gegangen wird, erlischt die Garantie. Solltet ihr der Meinung sein, dass das Pack selbst nicht richtig ausbalanciert ist, kontaktiert uns oder schickt es im Sinne der Garantie zurück. Mach es nicht selbst auf, um die Zellen zu testen. Wir brauchen bei Fehlern das Pack in einem Zustand, in dem wir selbst messen können, was damit passiert ist.

14500 3.7V 715mAh Li-Ion Akku mit U-Lötfahne Technische Daten: System: Li-Ion Spannung: 3.7 Volt Kapazität: 715mAh Entladeschlussspannung: 2.75V Max. Entladestrom: 2A Ladestrom Normal: 0.25A - 0.5A Ladestrom Max.:    0.7A Schutz: nicht vorhanden Masse LxD: 49.1x 14mm Anschlüsse: U Lötfahnen Hinweis: Lithium Zellen dürfen nur mit Schutz-Elektronik betrieben werden!