LiFePO4 supply batteries

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 12V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 22,00 Kg Artikelgewicht: 1,80 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 12V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,80 Kg Artikelgewicht: 2,40 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 12V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Zusatz (1+Si) Die Modelle mit Zusatz (1+Si) verfügen über einen zweiten strombegrenzten Ausgang, der stets mit Energie versorgt wird, solange am Eingang 180 ? 265V AC verfügbar sind. Mithilfe dieses Ausgangs lässt sich zum Beispiel verhindern, dass ein Fahrzeug gestartet wird, bevor das Batterie-Ladegerät abgezogen wurde (Startunterbrechungsfunktion). Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,80 Kg Artikelgewicht: 2,40 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 12V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,80 Kg Artikelgewicht: 2,40 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 12V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,20 Kg Artikelgewicht: 1,80 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 24V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Zusatz (1+Si) Die Modelle mit Zusatz (1+Si) verfügen über einen zweiten strombegrenzten Ausgang, der stets mit Energie versorgt wird, solange am Eingang 180 ? 265V AC verfügbar sind. Mithilfe dieses Ausgangs lässt sich zum Beispiel verhindern, dass ein Fahrzeug gestartet wird, bevor das Batterie-Ladegerät abgezogen wurde (Startunterbrechungsfunktion). Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (13,2V für eine 12V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,80 Kg Artikelgewicht: 2,40 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 24V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (26.4V für eine 24V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,80 Kg Artikelgewicht: 2,40 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 24V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (26.4V für eine 24V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,20 Kg Artikelgewicht: 1,80 Kg

Leistungsstarkes Batterieladegerät von Victron für 24V Batterien mit drahtloser Überwachungsfunktion Bereit für Bluetooth Smart Das Blue Smart IP67 Batterieladegerät ist die kabellose Lösung zur Überwachung von Spannung und Strom, zum Anpassen von Einstellungen und zur Aktualisierung des Ladegerätes, wenn neue Funktionen verfügbar sind. Einfach die App auf das Smartphone herunterladen und mit dem Batterieladegerät per Bluetooth verbinden. Vollständig ummantelt: wasserdicht, stoßgeschützt und feuerhemmend. Wasser, Öl oder Schmutz können das Blue Smart IP67 Ladegerät nicht beschädigen. Das Gehäuse besteht aus Aluminiumguss und die Elektronik ist mit Harz überzogen Hoher Leistungsgrad Mit einem Wirkungsgrad von bis zu 94% erzeugen diese Ladegeräte im Vergleich zum Industriestandard bis zu viermal weniger Wärme. Nachdem die Batterie außerdem vollständig aufgeladen wurde, sinkt der Stromverbrauch auf weniger als 0,5 Watt, das ist etwa fünf bis zehn Mal besser, als der Industriestandard. Adaptiver 6-stufiger Lade-Algorithmus: Test- Bulk - Absorption - Recondition - Float - Storgage Das Blue Smart-Ladegerät zeichnet sich durch sein mikroprozessorgesteuertes, ?adaptives? Batterie-Management aus. ?Adaptiv? bedeutet, dass der Ladevorgang automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Lagerungs-Modus: Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Die Ladeerhaltungsspannung wird dann auf 2,2V/Zelle (26.4V für eine 24V-Batterie) gesenkt, um die Gasentwicklung zu minimieren und damit eine Korrosion an den positiven Platten zu verhindern. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien LiFePO4-Batterien werden mit einem einfachen Konstantstromphase ? Konstantspannungsphase ? Ladeerhaltungsspannungsphase Algorithmus geladen. Die Einstellungen NIGHT und LOW Befindet sich das Gerät im Modus NIGHT oder LOW, wird der Ausgangsstrom auf maximal 25% des Nennausgangs reduziert und das Ladegerät arbeitet absolut geräuschlos. Der Modus NIGHT endet automatisch nach 8 Stunden. Der Modus LOW lässt sich manuell beenden. Schutz vor Überhitzung Der Ausgangsstrom wird verringert, wenn die Temperatur auf bis zu 50°C ansteigt, das Blue Smart Ladegerät versagt jedoch nicht. Technische Daten: Versandgewicht: 2,80 Kg Artikelgewicht: 2,40 Kg

100 A Ladewandler/Ladebooster von Victron DC-DC-Konverter zum Laden einer 12 V oder 24 V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator Insbesondere für Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren geeignet. Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Lichtmaschine. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw. niedrige Spannungen eliminiert werden. Ladebooster für Reisefahrzeuge Die Buck-Booster gewährleisten eine schnelle und effiziente Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt. Die freie Programmierbarkeit ermöglicht es, dass das Gerät die Spannung hochregelt (von 12 V auf 24 V), die Spannung runterregelt (24 V auf 12 V) oder nur auf die passende Ladespannung anpasst (12/12 V bzw. 24/24 V Systeme) System zur Erkennung des Zustandes "Motor läuft" Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, das erkennt, wenn der "Motor läuft". Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss). Vollständig programmierbar Der Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren. (Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt) Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V Systeme Der Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt. Eingangsstrombegrenzung Der Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt: Die Einstellung des maximalen Ladestroms. Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms. Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters. Gerätetyp: Ladebooster Hersteller: Victron Energy Versandgewicht: 4,70 Kg Artikelgewicht: 4,10 Kg

25 A Ladewandler/Ladebooster von Victron DC-DC-Konverter zum Laden einer 12 V oder 24 V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator Insbesondere für Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren geeignet. Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Lichtmaschine. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw. niedrige Spannungen eliminiert werden. Ladebooster für Reisefahrzeuge Die Buck-Booster gewährleisten eine schnelle und effiziente Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt. Die freie Programmierbarkeit ermöglicht es, dass das Gerät die Spannung hochregelt (von 12 V auf 24 V), die Spannung runterregelt (24 V auf 12 V) oder nur auf die passende Ladespannung anpasst (12/12 V bzw. 24/24 V Systeme) System zur Erkennung des Zustandes "Motor läuft" Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, das erkennt, wenn der "Motor läuft". Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss). Vollständig programmierbar Der Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren. (Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt) Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V Systeme Der Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt. Eingangsstrombegrenzung Der Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt: Die Einstellung des maximalen Ladestroms. Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms. Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters. Gerätetyp: Ladebooster Hersteller: Victron Energy Versandgewicht: 1,10 Kg Artikelgewicht: 1,03 Kg

50 A Ladewandler/Ladebooster von Victron DC-DC-Konverter zum Laden einer 12 V oder 24 V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Wechselstromgenerator Insbesondere für Nutzbremsung, Euro 5 und Euro 6 Motoren geeignet. Der DC-DC-Konverter Buck-Boost ist ein DC-DC-Konverter zum Laden einer 12V oder 24V Batterie in Fahrzeugen mit einem intelligenten Lichtmaschine. Der Konverter lädt die Zusatzbatterie mit einem voreingestellten Ladespannung, wobei hohe Spannungen (z. B. Mercedes: 15,4V) bzw. niedrige Spannungen eliminiert werden. Ladebooster für Reisefahrzeuge Die Buck-Booster gewährleisten eine schnelle und effiziente Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt. Die freie Programmierbarkeit ermöglicht es, dass das Gerät die Spannung hochregelt (von 12 V auf 24 V), die Spannung runterregelt (24 V auf 12 V) oder nur auf die passende Ladespannung anpasst (12/12 V bzw. 24/24 V Systeme) System zur Erkennung des Zustandes "Motor läuft" Eine Tiefenentladung der Starterbatterie des Fahrzeuges wird durch ein eingebautes System verhindert, das erkennt, wenn der "Motor läuft". Anstelle dieses Erkennungssystems kann der Konverter jedoch auch durch einen programmierbaren Eingang aktiviert werden (D+, CANbus oder (+)15 Anschluss). Vollständig programmierbar Der Konverter lässt sich anhand einer einfachen und nutzerfreundlichen PC-Anwendung vollständig programmieren. (Es wird ein Kabel USB Typ A Stecker zu USB Typ B Stecker benötigt) Ein Produkt für 12V, 24V und 12/24V Systeme Der Konverter lässt sich so programmieren, dass er eine 12V oder eine 24V Zusatzbatterie entweder über einen 12V oder einen 24V Wechselstromgenerator bzw. eine Starterbatterie lädt. Eingangsstrombegrenzung Der Ausgangsstrom wird durch folgende Faktoren bestimmt: Die Einstellung des maximalen Ladestroms. Die Einstellung des maximalen Eingangsstroms. Die Begrenzung der maximalen Betriebstemperatur des Konverters. Gerätetyp: Ladebooster Hersteller: Victron Energy Versandgewicht: 1,47 Kg Artikelgewicht: 1,39 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 100 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 400-1000 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 12 kg Maße mm(HxBxT) 426x239x135 Versandgewicht: 14,00 Kg Artikelgewicht: 12,00 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 20 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 80-200 Batterie-Anschlüsse M6 Bolzen Gewicht 3,8 kg Maße mm(HxBxT) 355x215x110 Versandgewicht: 4,75 Kg Artikelgewicht: 4,30 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 30 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 120-300 Batterie-Anschlüsse M6 Bolzen Gewicht 3,8 kg Maße mm(HxBxT) 355x215x110 Versandgewicht: 4,75 Kg Artikelgewicht: 4,30 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 40 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 160-400 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 5 kg Maße mm(HxBxT) 426x239x135 Versandgewicht: 7,00 Kg Artikelgewicht: 6,40 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 50 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 200-500 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 5 kg Maße mm (HxBxT) 426x239x135 Versandgewicht: 4,75 Kg Artikelgewicht: 4,30 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 60 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 240-600 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 5 kg Maße mm(HxBxT) 426x239x135 Versandgewicht: 7,10 Kg Artikelgewicht: 6,70 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 12 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 80 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 320-800 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 12 kg Maße mm(HxBxT) 426x239x135 Versandgewicht: 10,60 Kg Artikelgewicht: 10,20 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 24 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 16 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 45-150 Batterie-Anschlüsse M6 Bolzen Gewicht 3,8 kg Maße mm (HxBxT) 355x215x110 Versandgewicht: 4,75 Kg Artikelgewicht: 4,30 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 24 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 30 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 120-300 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 5 kg Maße mm (HxBxT) 426x239x135 Versandgewicht: 7,02 Kg Artikelgewicht: 5,00 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 24 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 40 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 160-400 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 12 kg Maße mm(HxBxT) 505x255x130 Versandgewicht: 14,00 Kg Artikelgewicht: 12,00 Kg

Victron Ladegerät Centaur Charger für 24 V Akkus Die neue Batterieladegerätreihe Centaur von Victron Energy wurde für eine weltweite Verwendung entwickelt. Die Erfüllung allgemeiner Vorgaben und Eingangs-/Ausgangs-Spezifizierungen sind die Hauptmerkmale dieser neuen Produktreihe, die von dem anerkannten niederländischen Hersteller entworfen wurde. Sie wurde entworfen, um sowohl die Anforderungen der CE-Kennzeichnung für Europa, als auch der UL-Kennzeichnung für die Vereinigten Staaten zu erfüllen. Die Centaur-Reihe lässt automatisch einen Eingangsbereich zu, der sich von 90 bis 265 VAC 50/60 Hz erstreckt. Das heißt, die Geräte können in der ganzen Welt verwendet werden. Anders als andere Geräte, die über eine universelle Aufnahmeleistung verfügen, behält die Centaur-Reihe die volle Ausgangsleistung innerhalb des angegebenen Bereiches bei. Das Centaur-Modell arbeitet auch bei einer Eingangsleistung von 90-400 VDC. Dies macht es zu einem Gleichstrom-Gleichstrom Lade-Umformer, der perfekt für ein elektronisches Diesel-System geeignet ist. Unter anderem verfügt das Modell über eine vollautomatische Dreistufen-Ladekennlinie, die sicherstellt, dass die Batterien jedes Mal voll aufgeladen werden, sowie über drei getrennte Ladeausgänge für Ausstattungen mit mehreren Batterien, um für die meisten der typischen Installationen geeignet zu sein. Widerstandfähiges Gerät, Qualität ohne Kompromiss Aluminiumgehäuse mit Epoxy-Pulverbeschichtung, Tropfschutz gegen Schwitzwasser und Befestigungsteile aus rostfreiem Stahl widerstehen den härtesten Anforderungen wie Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Atmosphäre. Die Leiterplatten sind durch eine Acrylbeschichtung sicher gegen Korrosion geschützt. Temperaturfühler sorgen dafür, daß alle Leistungskomponenten innerhalb vorgegebener Grenzen arbeiten und gegebenenfalls bei Extrembedingungen der Ausgangsstrom automatische reduziert wird. Universeller 90 bis 265 Volt Eingang Alle Modelle arbeiten ohne besondere Einstellung in einem Spannungsbereich von 90 V bis 265 V sowohl bei 50 Hz als auch bei 60 Hz. Somit ist ein weltweiter Einsatz möglich, völlig egal, in welchem Spanungs- und Frequenzbereich das lokale Netz arbeitet. Drei Ausgänge mit jeweils vollem Ausgangsstrom Drei getrennte Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung von drei Batteriesätzen Jeder Ausgang liefert den vollen Strom. Dreistufen Ladekennlinie mit Temperaturkompensation Centaur lädt zunächst mit Konstant Strom (bulk) bis der Ladestrom auf 70% des Nennwertes gesunken ist Dann folgt eine festeingestellte vierstündige Konstant Spannungsphase an deren Ende eine Erhaltungsladephase anschließt. Die Ladespannung wird über den internen Temperatursensor geregelt (-2mV/°C je Zelle). Mit einem Tip-Schalter können für die jeweiligen Batterietypen (z.B. nasse Bleibatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie ) die optimalen Ladespannungswerte eingestellt werden. Technische Daten Eingangsspannung (V AC) 90-265 Leistungsausgänge 3 Ladestrom (A) 60 Empfohlene Batteriekapazität(Ah) 240-600 Batterie-Anschlüsse M8 Bolzen Gewicht 12 kg Maße mm(HxBxT) 505x255x130 Versandgewicht: 14,00 Kg Artikelgewicht: 12,00 Kg

Die Multifunktionale Stromversorgung Das Phoenix EasyPlus ist ein hochwertiges Mehrzweckgerät zur Stromversorgung mit einem leistungsstarken Sinus-Wandler, einem speziellen Batterielader, einem ultraschnellen Umschalter sowie einer Wechselstromverteilung, alles zusammengefaßt in einem kompakten und leichten Gehäuse. Das neue System wurde für diejenigen Anwender entwickelt, die die Vorteile eines kompletten Energieversorgungssystems schätzen, und sich nicht mit komplizierten Einbauproblemen und umständlichen technischen Spezifikationen plagen wollen. Optimaler Komfort und maximale Sicherheit Das EasyPlus gewährleistet eine unterbrechungsfreie Stromversorgung wo und wann es nötig ist. Die einzigartige PowerAssist® Funktionalität gewährleistet bei begrenztem Land- oder Generator-Strom die notwendige Leistungserhöhung aus dem Batteriestrom. Ein Maximum an Sicherheit gewährleistet der integrierte Fehlerstromschutzschalter (RCD Residual Current Device). 5 Installationsschritte: schnell und einfach Der Name EasyPlus steht für einfachen Einbau und problemlose Nutzung. Das System wird in fünf Installationsschritten eingebaut, wobei Zeit und Platz eingespart werden. EasyPlus enthält alle Anschlüsse (Buchsen und Stecker) für die Wechselstromverbindungen sowie die vorkonfektionierten Batteriekabel zur Verkürzung der Installationszeit. Schritt 1. Nach Auswahl des Einbauortes (möglichst nahe an der Batterie) wird die Wandbefestigung eingebaut. Daran wird EasyPlus mit den mitgelieferten Schrauben befestigt. Schritt 2. Der Landstrom/ Schritt 3. Das Kontrollpaneel (Option) wird mit einem UTP Kabel angeschlossen Schritt 4. Batteriekabel und Temperaturfühler (im Lieferumfang) werden an die Batterien angeschlossen. Schritt 5. Nach Einschalten des Fehlerstromschutzschalters (FI), des Wechselstromverteilers sowie des Umformers/Laders ist das Gerät betriebsbereit. Versandgewicht: 14,30 Kg Artikelgewicht: 13,00 Kg