12V 100Ah LiFePO4 Premium batterie de caravane pour VW T5, T6
1 099.00 CHF
Informations sur le produit "12V 100Ah LiFePO4 Premium batterie de caravane pour VW T5, T6"
12V 100Ah LiFePO4 Premium Caravan Batterie (200A-BMS) VW T5, T6
Nouvelle batterie au lithium 100Ah pour les modèles T6 de VW comme remplacement complet de la batterie au plomb pour votre batterie sous le siège du camping-car.
Cette batterie lithium 100Ah LiFePO4 est spécialement conçue pour les modèles VW pour être installée sous le siège du passager. La plupart des batteries courantes sont trop grandes pour cela.
Grâce à la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie au plomb, au gel ou AGM. Une batterie au lithium de 100Ah remplace une batterie au plomb de 200Ah.
Cette batterie ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A sur une courte période. Le poids nettement plus faible, la sécurité de fonctionnement prolongée, la longue durée de vie et la longue durée de vie sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie.
Un remplacement de qualité supérieure des batteries au plomb avec une durée de vie plus longue !
- Résistant aux courants forts
- Remplace une batterie au plomb de 200Ah
- BMS intégré
- Poids très faible
- Charge rapide
- Haute sécurité intrinsèque
- Utilisable dans toutes les positions
- Stable en température
- Contrôle du gel des cellules
- Plus de 3000 cycles à 90% de décharge
- Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans
- 100% sans entretien
- Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide
- Recyclable !
Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage.
- Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée
- Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60%
- L'encombrement réduit permet de transporter plus de capacité dans le même espace
- Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4
- Recharge extrêmement rapide des cellules possible
- Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée
- La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS)
- La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V
- La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C
- Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir
- Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie
- Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème
- Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle
Système de gestion de la batterie (BMS)
Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages.
- Protection contre les surcharges
- Protection contre les décharges profondes
- Protection contre les surtensions
- Équilibrage actif des cellules
- Surveillance et contrôle de la charge
- Protection thermique des cellules
- Protection thermique du BMS
- Contrôle intelligent automatique de la charge à partir d'une température de cellule de 0°C
- Protection contre les courts-circuits
- Modèles VW T6
- Modèles VW T5
- Référence : F12-100X2
- Capacité : 100Ah
- Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V/200Ah
- Tension nominale : 12.8V
- Contenu énergétique : 1280Wh
- Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V
- Application en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries de même type peuvent être montées en parallèle !
- Utilisation en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum !
- Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide
- Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V
- Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V
- Courant de charge maximal : 100A
- Courant de charge recommandé : 50A
- Courant de décharge max. / 5 sec. : 400A
- Courant de décharge continu : 200A
- Arrêt de la batterie : 10.5V
- Système de gestion de batterie BMS : intégré
- Surveillance à distance (pour X) : possible en option avec shunt de mesure Bluetooh 500A et APP gratuit
- Surveillance à distance (pour XB) : shunt de mesure 500A Bluetooh intégré et APP gratuit
- Batterie avec shunt de mesure Bluetooth N°: : F12-100XB2
- Type de cellule : BPC Big-Prismatic-Power cellule haute charge- GradeAA
- Technologie des cellules : Lithium LiFePO4
- Classe de protection : IP67
- Cycles / Durée de vie à 50% DoD : >6000
- Cycles / Durée de vie à 80% DoD : >4000
- Cycles / Durée de vie à 90% DoD : >3000
- Température de charge : 0°C à +60°C / en dessous de 0°C, le courant de charge est automatiquement réduit par le "Cell-Frost-Control" du BMS
- Température de décharge : -20°C à +60°C
- Température de stockage recommandée : -10°C à 30°C
- Stockage : 80 - 100% de charge / en cas de non-utilisation, charger la batterie tous les 6 mois
- Auto-décharge : 1 - 2% / mois
- Garantie : 5 ans
- Connexion : cône automobile
- Disposition des pôles positifs : avant droit
- Longueur : 355mm
- Largeur : 175mm
- Hauteur : 190mm
- Préparation pour le montage du shunt : n/a
- Bouton d'arrêt d'urgence monté : n/a
- Position de montage : indifférente, debout, couchée, latérale, verticale, tête en bas,
- Poids : 10.5kg


