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LP LFP16 LiFePo4 remplace la batterie YB16L-B, YB18L-A, YTX15L-BS, SLA12-18

LP LFP16 LiFePo4 ersetzt YB16L-B, YB18L-A, YTX15L-BS, SLA12-18 Batterie
Description

Informations sur le produit "LP LFP16 LiFePo4 remplace la batterie YB16L-B, YB18L-A, YTX15L-BS, SLA12-18"

Batterie LP LFP16 LiFePo4

La batterie moto LP LFP16, 12,8 volts, 5 Ah, est une batterie de démarrage utilisant la technologie LiFePO4 au lithium. La LFP16 est entièrement scellée, 100% sans entretien et ultra-sécurisée à l'usage. Cette batterie de moto est directement prête à l'emploi et peut être installée dans une position inclinée jusqu'à 180°. Véritable concentré de puissance de qualité supérieure, la LFP16 convient aux véhicules de sport motorisé où chaque gramme ou chaque centimètre compte.

Léger et compact
  • jusqu'à 75% plus légère que les batteries de moto traditionnelles
  • dimensions compactes, idéales pour les transformations de motos de type streetfighter, chopper, race, etc.
Cycles de charge
  • Jusqu'à 2000 cycles de charge possibles
  • Les batteries de moto plomb-acide standard atteignent jusqu'à 300 cycles, les batteries GEL jusqu'à 500 cycles maximum
Temps de charge courts
  • une batterie vide est déjà chargée à 80% après environ 15 minutes
  • nous recommandons d'utiliser uniquement un chargeur contrôlé par microcontrôleur (comme nos chargeurs de moto)
  • Longue durée de vie + faible autodécharge :
  • très faible autodécharge, dans le cadre d'une utilisation normale
  • presque sans entretien
  • presque "incassable" et extrêmement durable
  • le fameux "effet mémoire" est absent
Tuning & transformation
  • peut être installée dans n'importe quelle position, qu'elle soit couchée ou debout
  • utilisable jusqu'à une température de fonctionnement de 50° max
  • net avantage de poids pour les pilotes de course !
Sécurité élevée
  • charge et décharge équilibrées de tous les éléments surveillées par le BMS (système de gestion de batterie) intégré
  • Pôles de connexion :
  • quelle que soit la position des câbles de connexion +/- sur votre moto, avec cette batterie, les pôles de la batterie sont toujours au bon endroit grâce à la technique des quatre pôles
Important
  • Ne chargez la batterie lithium-ion via un chargeur que si elle est complètement déchargée ou si le courant de démarrage est trop faible, ne la connectez pas en permanence à des chargeurs pour la conserver !
  • Comme ces batteries disposent d'une autodécharge très faible, une charge intermédiaire ou une charge permanente n'est pas nécessaire - au contraire, elle endommage la batterie.

Caractéristiques techniques :

  • Système : LiFePO4 Lithium Ion Fer Phosphate
  • Tension : 12 volts
  • Capacité : 5Ah / 60Wh
  • Puissance de démarrage à froid : 300 (CCA)
  • Courant de charge standard : 2.5 A
  • courant de charge max. : 20 A
  • Dimensions de la batterie : LxlxH : 165x 86x 130mm
  • Diverses mousses d'espacement sont fournies (pour le compartiment de la batterie)
  • Poids : 1.1 kg
Types de batteries identiques ou remplacées :
  • 51815, 51816, 51911, 51912, 51913,
  • 81500,
  • 519011, 519 011 019,
  • 12Y16A-3B,
  • BTX15L-BS,
  • CB16-B, CB18-A, CB18L-A,
  • CBTX18L-BS,
  • GTX15L-BS,
  • SLA12-18,
  • SYB16L-B, SYB16L-B,
  • YB16-B, YB16-B-CX, YB16CL-B, YB16HL-A-CX, YB16L-A2, YB16L-B, YB18-A, YB18L-A, YB18L-A2,
  • YTX15L-BS, YTX18L-BS, YTX20-3,
  • YUAM2281Y, YUAM6215L
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