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LP LFP7Z LiFePo4 remplace la batterie YB5L-B, YB9L-A2, YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTZ7-S

LP LFP7Z LiFePo4 ersetzt YB5L-B, YB9L-A2, YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTZ7-S Batterie
Description

Informations sur le produit "LP LFP7Z LiFePo4 remplace la batterie YB5L-B, YB9L-A2, YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTZ7-S"

BatterieLandport LFP7Z LiFePo4

La batterie de moto LP LFP7Z, 12,8 volts, 2,4 Ah, est une batterie de démarrage utilisant la technologie LiFePO4 au lithium. La LFP7Z est entièrement scellée, 100% sans entretien et ultra-sécurisée à l'usage. Cette batterie de moto est directement prête à l'emploi et peut être installée dans une position inclinée jusqu'à 180°. La LFP7Z est un véritable concentré de puissance de la plus haute qualité et convient aux véhicules de sport motorisé où chaque gramme ou chaque centimètre compte.

Léger et compact
  • jusqu'à 75% plus légères que les batteries de moto traditionnelles
  • dimensions compactes, idéales pour les transformations de motos de type streetfighter, chopper, race, etc.
Cycles de charge
  • Jusqu'à 2000 cycles de charge possibles
  • Les batteries de moto plomb-acide standard atteignent jusqu'à 300 cycles, les batteries GEL jusqu'à 500 cycles maximum
Temps de charge courts
  • une batterie vide est déjà chargée à 80% après environ 15 minutes
  • nous recommandons d'utiliser uniquement un chargeur contrôlé par microcontrôleur (comme nos chargeurs de moto)
  • Longue durée de vie + faible autodécharge :
  • très faible autodécharge, dans le cadre d'une utilisation normale
  • presque sans entretien
  • presque "incassable" et extrêmement durable
  • le fameux "effet mémoire" est absent
Tuning & transformation
  • peut être installée dans n'importe quelle position, qu'elle soit couchée ou debout
  • utilisable jusqu'à une température de fonctionnement de 50° max
  • net avantage de poids pour les pilotes de course !
Sécurité élevée
  • charge et décharge équilibrées de tous les éléments surveillées par le BMS (système de gestion de batterie) intégré
  • Pôles de connexion :
  • quelle que soit la position des câbles de connexion +/- sur votre moto, avec cette batterie, les pôles de la batterie sont toujours au bon endroit grâce à la technique des quatre pôles
Important
  • Ne chargez la batterie lithium-ion via un chargeur que si elle est complètement déchargée ou si le courant de démarrage est trop faible, ne la connectez pas en permanence à des chargeurs pour la conserver !
  • Comme ces batteries disposent d'une autodécharge très faible, une charge intermédiaire ou une charge permanente n'est pas nécessaire - au contraire, elle endommage la batterie.

Caractéristiques techniques :

  • Système : LiFePO4 Lithium Ion Fer Phosphate
  • Tension : 12 volts
  • Capacité : 2.4Ah / 28.8Wh
  • Puissance de démarrage à froid : 144 (CCA)
  • Courant de charge standard : 1.2 A
  • courant de charge max. : 12 A
  • Dimensions de la batterie : LxlxH : 107 x 56 x 85mm
  • Diverses mousses d'espacement sont fournies (pour le compartiment de la batterie)
  • Poids : 0.6kg
Types de batteries identiques ou remplacées :
    • 50614,
    • 12N5.5-3B, 12N5-3B, 12N7-3B, 12N7-4A, 12N7-4B, 12N7CZ-3D, 12N7D-3B,
    • 12N9-3A, 12N9-3B, 12N9-4B-1,
    • Gel12-7L-BS,
    • HJTX7L-FP-S,
    • SLA 12-5, SLA12-4, SLA12-4S, SLA12-6,
    • YB4L-A, YB4L-B, YB5L-B, YB7-A, YB7B-B, YB7C-A, YB7L-B, YB9A-A, YB9-B, YB9L-A2, YB9L-B,
    • YT6B-3,
    • YTX4L-BS, YTX5L-BS, YTX7A-BS, YTX7L-BS, YTX7L-BS,
    • YTZ5S, YTZ7S, YTZ7-S
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