Votronic 3326 Convertisseur de charge / Booster de charge VCC 1212-50

Votronic 3326 Convertisseur de charge / Booster de charge VCC 1212-50

Pour les batteries de bord en technologie classique plomb-acide, plomb-gel ou plomb-AGM ainsi que pour la technologie moderne lithium-LiFePO4, les programmes de charge sélectionnables garantissent une charge complète sans surveillance, rapide et en douceur à partir de n'importe quel état de charge, suivie d'une conservation complète et d'un entretien de la batterie. Les consommateurs 12 V connectés sont automatiquement alimentés, même si le réseau de bord est fortement sollicité. La régulation automatique de la puissance assure la sécurité nécessaire et la capacité de démarrage du véhicule.

Quelle est la valeur ajoutée de l'utilisation d'un convertisseur de charge B2B ?
Les convertisseurs de charge garantissent une charge optimale et rapide de la batterie d'alimentation à partir de l'alternateur pendant le trajet. Contrairement à un simple relais de déconnexion, la tension de charge est augmentée à la valeur nécessaire à une charge complète pour le type de batterie concerné et exigée par les fabricants de batteries. Ainsi, le courant de charge complet peut circuler et charger des quantités considérables de courant dans la batterie en peu de temps. Les longues lignes de charge et les pertes sont soigneusement régulées, tout comme les variations de tension au niveau de l'alternateur. Les convertisseurs de charge avec différentes tensions d'entrée et de sortie (12V/24V ou 24V/12V) permettent de charger facilement une deuxième batterie sans avoir à installer un deuxième alternateur.

La commande de charge intelligente par microprocesseur avec courbes caractéristiques de charge "IU1oU2oU3" et calcul dynamique du temps de charge assure automatiquement une charge complète rapide et douce ainsi que le maintien de la charge des batteries connectées à partir de n'importe quel état de charge et permet toujours l'alimentation simultanée de consommateurs en parallèle à la batterie d'alimentation.

• Puissance de charge élevée, même sur de courtes distances, ou charge complète sur de longs trajets.
• Augmente/diminue la tension au niveau nécessaire pour charger précisément la batterie de bord avec la courbe de charge optimale pour elle.
• Compense complètement les pertes en ligne et les variations de tension de l'alternateur, comme c'est le cas, par exemple, sur les véhicules Euro 6 (alternateurs intelligents) en permanence dans des proportions importantes.
• Forme compacte, poids réduit (technologie de mode de commutation haute fréquence) et composants de puissance puissants pour un fonctionnement sûr.
• Nette amélioration du bilan énergétique de la batterie de bord sans intervention sur le circuit de démarrage
• Les consommateurs 12 V alimentés sont protégés contre les surtensions et les variations de tension.
• La tension de charge est exempte de pics et régulée de manière à exclure toute surcharge des batteries.
• Fonctionnement entièrement automatique : l'appareil est connecté en permanence aux batteries et est activé automatiquement par l'alternateur en marche du véhicule. Lorsque le moteur est à l'arrêt, les batteries ne sont pas déchargées.
• Fonctionnement en parallèle et en mode tampon : en cas de consommation simultanée, la batterie continue à se charger ou est maintenue pleine. L'ajustement des temps de charge est calculé et contrôlé automatiquement par l'appareil.
• Charge sans surveillance : Protection multiple contre les surcharges, les surchauffes, les surtensions, les courts-circuits, les mauvais comportements et les décharges inverses de la batterie grâce à une régulation électronique pouvant aller jusqu'à la déconnexion complète de l'appareil et de la batterie.
• Filtre de réseau de bord intégré : fonctionnement en parallèle sans problème avec d'autres sources de charge (EBL, chargeurs, générateurs à moteur et à combustible, installations solaires) sur une batterie.
• Compensation des câbles de charge : les pertes de tension sur les câbles de charge sont automatiquement compensées.
• Connexion pour le capteur de température de la batterie (fourni) : Pour les batteries au plomb (acide, gel, AGM), la tension de charge s'adapte automatiquement à la température de la batterie, ce qui permet une meilleure charge complète de la batterie la plus faible en cas de froid et évite le dégazage inutile de la batterie en cas de températures estivales.
• Batteries LiFePO4 : Protection de la batterie à des températures élevées et surtout à des températures basses < 0°C.
• Aide à la charge pour les batteries au plomb profondément déchargées : Précharge en douceur de la batterie (plomb-acide, gel, AGM) jusqu'à 8 V, puis assistance puissante de la batterie lorsque des consommateurs sont éventuellement encore allumés.

Fonctionnement entièrement automatique :
L'appareil est connecté en permanence aux batteries et est activé automatiquement par l'alternateur en marche du véhicule. Les batteries ne sont pas déchargées lorsque le moteur est à l'arrêt
Connexion pour capteur de température de la batterie (capteur inclus)
En cas de consommation simultanée, la batterie continue à se charger ou est maintenue pleine. L'ajustement des temps de charge est calculé et contrôlé automatiquement par l'appareil

Charge sans surveillance :
Protection multiple contre les surcharges, les surchauffes, les surtensions, les courts-circuits, les erreurs de comportement et les décharges inverses de la batterie grâce à une régulation électronique allant jusqu'à la déconnexion complète de l'appareil et de la batterie
Fonctionnement en parallèle sans problème avec d'autres sources de charge sur une batterie

Pour les batteries au plomb, la tension de charge est automatiquement adaptée à la température de la batterie. En cas de froid, cela permet une meilleure charge complète de la batterie la plus faible et évite un dégazage inutile de la batterie

Les batteries LiFePO4 :
Protection de la batterie en cas de températures élevées et charge adaptée en cas de températures basses inférieures à 0 °C.

Aide à la charge pour les batteries au plomb profondément déchargées :
Précharge en douceur de la batterie jusqu'à 8 V, puis soutien puissant de la batterie lorsque des consommateurs sont encore éventuellement activés

Contenu de la livraison :

• 1x Votronic 3326 VCC 1212-50 50A Convertisseur de charge
• 1x manuel d'utilisation (allemand)
• 1x sonde de température