Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
pbq LiFePO4 LF100-12, batterie de caravane 12V 100Ah 395x110x293mm
Accuswiss
pbq LiFePO4 LF100-12, 12V 100Ah Caravan Batterie 395x110x293mm
Prix régulier :
1 519.60 CHF
Réf. produit : 20768
Description
Informations sur le produit "pbq LiFePO4 LF100-12, batterie de caravane 12V 100Ah 395x110x293mm"
pbq LiFePO4 LF100-12 12V 100Ah 395x110x293mm
Les batteries PBQ LiFePO4 sont idéales pour les tâches nécessitant des cycles de décharge profonds, telles que les scooters électriques et autres véhicules électriques (comme les scooters ou les voitures de golf), le stockage d'énergie et les outils. Les batteries LiFePO4 puissantes sont plus légères que les batteries au plomb et un poids réduit signifie une économie d'énergie et donc une plus grande autonomie.Durée de vie des batteries au lithium-phosphate de fer pbq
La batterie LiFePO4 pbq a une durée de vie de plus de 2 000 cycles à une profondeur de décharge de 100 % et une capacité résiduelle de 80 % ! Ce fonctionnement cyclique de longue durée assure un fonctionnement ininterrompu du système alimenté. Il permet également de réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêt des systèmes, ainsi que la fréquence de remplacement des batteries. Faites le calcul des économies que vous réaliserez au fil du temps. Vous constaterez que l'investissement est rentable. La durée de vie calculée de la batterie en mode veille est supérieure à 10 ans, ce qui est conforme à la norme Eurobat "High Performance".
Plage de températures de fonctionnement d'une batterie LiFePO4
Les batteries LiFePO4 de pbq présentent une large plage de températures de fonctionnement. Elles peuvent être utilisées entre -20 °C et 60 °C. Étant donné qu'un processus chimique se produit dans une batterie, ses performances diminuent lorsqu'il fait froid (-20 °C). Une batterie lithium-fer entièrement chargée a encore environ 65 % de capacité résiduelle à cette température.
Batterie LiFePO4 ? Densité énergétique
Grâce à la densité énergétique extrêmement élevée de la chimie, la batterie LiFePO4 est légère et compacte. L'encombrement diminue, de sorte que la taille reste limitée, ou ? si c'est un remplacement pour une autre chimie ? Vous avez la possibilité de loger plus d'ampères-heures dans le même volume. Dans les grands systèmes d'ASI, vous économisez ainsi directement de l'argent si vous pouvez réduire l'encombrement de vos armoires et limiter ainsi les mètres carrés coûteux. Le poids réduit des batteries réduit la charge au sol, ce qui ne nécessite pas de mesures de construction spéciales. Votre personnel de service doit manipuler moins de poids lors de l'installation et du remplacement. Il est évident que ces avantages éliminent certains coûts indirects.
Capacité des batteries LiFePO4
Contrairement aux batteries plomb-acide, les batteries lithium-phosphate de fer ne perdent pas leur capacité lorsque la consommation d'électricité augmente. En d'autres termes, le produit du temps de fonctionnement et du courant de décharge est toujours proche de la capacité nominale (C = I x t).
Charge d'une batterie LiFePO4
Les batteries LiFePO4 pbq supportent des courants de charge élevés, jusqu'à 1C. Cela signifie qu'elles peuvent être chargées trois fois plus rapidement que les batteries plomb-acide et que leur temps de charge est réduit à environ une heure. Cela permet d'augmenter la disponibilité du système alimenté.
Caractéristiques techniques :
- Tension : 12V
- Capacité nominale:100Ah
- Courant de charge A : 40A
- Tension de charge max : 14,8V (chargeur de plomb normal IU)
- Courant de décharge continu maximum : 80A
- Arrêt de la tension de décharge à : 10V
- Plage de tension de fonctionnement : 10V à 14,85V
- Nombre de cycles : 2.000 à 100% de décharge
- Température de fonctionnement : -20 à 60ºC
- Dimensions : l x l x H = 395 x 110 x 293 mm
- Pôles de connexion : borne à vis M8
- Poids : 14.5Kg (une batterie au plomb comparable pèse deux fois plus)
- Circuit de protection BMS
Domaines d'application :
- Bateaux et caravanes / camping-cars
- Caddies de golf
- Médical
- La batterie est une batterie d'alimentation et non une batterie de démarrage


