Chargeurs LiFePo4

Orion-Tr Smart 12/12 18 A booster de charge DC-DC isolé Entièrement gainé : étanche, antichoc et ignifuge L'eau, l'huile ou la saleté ne peuvent pas endommager le convertisseur DC-DC Orion IP67. Le boîtier est en aluminium moulé et l'électronique est recouverte de résine. Câbles d'entrée et de sortie extra-longs Grâce aux câbles de 1,8 m, aucune rallonge supplémentaire n'est nécessaire dans la plupart des cas. Cela contribue à un fonctionnement sûr dans une zone où le niveau de protection IP67 est requis. Large plage de tension d'entrée Avec une plage de tension d'entrée de 15 à 40 volts, une sortie stable est assurée pendant les surtensions ou les sous-tensions provoquées par d'autres appareils connectés à la même batterie Protection contre la surchauffe Peut être utilisé dans un environnement chaud tel qu'une salle des machines. Poids à l'expédition : 0,08 Kg Poids de l'article : 0,05 Kg

Commutation marche/arrêt à distance Le circuit marche/arrêt télécommandé élimine le besoin d'un interrupteur à courant élevé sur le câblage d'entrée. La connexion marche/arrêt à distance peut être contrôlée par un interrupteur d'économie d'énergie ou par l'interrupteur marche/arrêt du moteur (voir le manuel). Tension de sortie réglable : peut également être utilisé comme chargeur de batterie Par exemple, pour charger une batterie de démarrage ou une batterie supplémentaire de 12 volts dans un système qui serait autrement de 24 volts. Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et peuvent être connectés en parallèle pour augmenter le courant de sortie. Il est possible de connecter un nombre illimité d'appareils en parallèle. Protection IP43 Lorsque les bornes à vis de l'appareil sont installées vers le bas. Bornes à vis Aucun outil particulier n'est nécessaire pour l'installation. Fusible d'entrée (non remplaçable) Uniquement sur les modèles 12V et 24V Poids à l'expédition : 0,58 Kg Poids de l'article : 0,50 Kg

Batterieladegerät Phoenix 12/30 von Victron: 30A Ladestrom für 12V Batterien Adaptive vierstufige Ladekennlinie: Konstantstrom-(?bulk?) Phase, Konstantspannungs-(?absorption?) Phase, Ladeerhaltungsspannungs-(?float?) Phase, Lagerspannungs-(?storage?) Phase Das mikroprozessorgesteuerte ?adaptive? Batterie-Managementsystem des Phoenix Ladegerätes kann auf die unterschiedlichen Batterietypen abgestimmt werden. ??Adaptiv? bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Die richtige Ladungsmenge: angepasste Konstantspannungszeit Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist. Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: der Batterie-Schutz-Modus Um die Ladezeit zu verkürzen, wurde ein möglichst hoher Ladestrom zusammen mit einer hohen Konstantspannung ausgewählt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt das Phoenix-Ladegerät die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 12 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Zur Verlängerung der Lebensdauer der Batterie: Temperaturkompensation Zu jedem Phoenix Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Batterietemperatur. Besonders wichtig ist dies bei Gel-Batterien oder wenn ständig hohe Temperaturschwankungen erwartet werden. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat das Phoenix-Ladegerät einen Spannungssensor im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält Universeller 90-265 V AC Eingangsspannungsbereich: auch geeignet für Gleichstromversorgung (AC-DC und DC-DC Betrieb). Die Ladegeräte akzeptieren eine 90-400 V Gleichstromversorgung. Computer-Schnittstelle Jedes Phoenix Ladegerät kann mit einem Computer über seinen RS-485 Daten-Port Informationen austauschen. Zusammen mit der VEConfigure Software, die kostenfrei von der Website www.victronenergy.com heruntergeladen werden kann und mit dem Data Link MK1b (zusätzliches Zubehör), lassen sich sämtliche Parameter des Ladegerätes individuell einstellen. Technische Daten Ladespannung 'absorption' (V DC) 14,4 Ladeerhaltungsspannung (V DC) 13,8 Ladestrom Bordnetzbatterie (A)) 13,2 Ladestrom Starterbatterie (A) 30 Batteriekapazität (Ah) 100-400 AC- Anschluss Schraubenklemmen 4 mm² (AWG 6) Gewicht 3,8 kg Maße (HxBxT) 350x200x108 mm Versandgewicht: 4,60 Kg Artikelgewicht: 3,60 Kg

Chargeur de batterie Phoenix 12/50 de Victron : 50A de courant de charge pour les batteries 12V Courbe de charge adaptative à quatre niveaux : Phase de courant constant (?bulk ?), phase de tension constante (?absorption ?), phase de tension de maintien de charge (?float ?), phase de tension de stockage (?storage ?) Le système de gestion de batterie ?adaptative ? Le système de gestion de la batterie du chargeur Phoenix peut être adapté aux différents types de batteries. adaptatif" signifie que la courbe de charge est automatiquement adaptée au type d'utilisation de la batterie. La bonne quantité de charge : un temps de tension constant adapté Lorsque la batterie est peu déchargée (par exemple, un yacht branché sur le courant de quai), une phase de tension constante courte est sélectionnée pour éviter une surcharge. Après une décharge profonde, la phase de tension constante est automatiquement prolongée pour s'assurer que la batterie est complètement chargée Prévention des dommages dus à un dégagement excessif de gaz : le mode de protection de la batterie Afin de réduire le temps de charge, un courant de charge aussi élevé que possible a été sélectionné en même temps qu'une tension constante élevée. Cependant, pour éviter un dégagement excessif de gaz vers la fin de la phase à courant constant, le chargeur Phoenix limite la vitesse d'augmentation de la tension après que la tension de dégagement de gaz a été atteinte. Moins d'entretien et de vieillissement lorsque la batterie est au repos : le mode stockage Le mode de stockage est activé chaque fois qu'aucune décharge n'a eu lieu dans les 24 heures. En mode stockage, la tension de maintien de la charge est alors abaissée à 2,2 V/élément (13,2 V pour une batterie 12 V) afin de minimiser la formation de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est augmentée jusqu'au niveau de la tension de gazage. Cela permet d'obtenir une sorte de charge d'égalisation qui empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, les deux principales causes de défaillance prématurée des batteries. Pour prolonger la durée de vie de la batterie : compensation de la température Un capteur de température est fourni avec chaque chargeur Phoenix. Le capteur de température fait en sorte que la tension de charge diminue lorsque la température de la batterie augmente. Ceci est particulièrement important pour les batteries au gel ou lorsque des variations de température importantes sont prévues en permanence. Sonde de tension de batterie Pour compenser les pertes de tension dues aux résistances des câbles, le chargeur Phoenix est équipé d'un capteur de tension dans le circuit de charge, de sorte que la batterie reçoit toujours le courant de charge correct Plage de tension d'entrée universelle 90-265 V CA : convient également à l'alimentation en courant continu (fonctionnement AC-DC et DC-DC). Les chargeurs acceptent une alimentation en courant continu 90-400 V. Interface informatique Chaque chargeur Phoenix peut échanger des informations avec un ordinateur via son port de données RS-485. Avec le logiciel VEConfigure, qui peut être téléchargé gratuitement sur le site www.victronenergy.com et avec le Data Link MK1b (accessoire supplémentaire), tous les paramètres du chargeur peuvent être réglés individuellement. Données techniques Tension de charge 'absorption' (V DC) 14,4 Tension de maintien de charge (V DC) 13,8 Courant de charge batterie de bord (A)) 13,2 Courant de charge de la batterie de démarrage (A) 50 Capacité de la batterie (Ah) 200-800 Connexion AC Bornes à vis 4 mm² (AWG 6) Poids 3,8 kg Dimensions (HxLxP) 350x200x108 mm Poids à l'expédition : 4,60 Kg Poids de l'article : 3,60 Kg

Batterieladegerät Phoenix 24/16 von Victron: 16A Ladestrom für 24V Batterien Adaptive vierstufige Ladekennlinie: Konstantstrom-(?bulk?) Phase, Konstantspannungs-(?absorption?) Phase, Ladeerhaltungsspannungs-(?float?) Phase, Lagerspannungs-(?storage?) Phase Das mikroprozessorgesteuerte ?adaptive? Batterie-Managementsystem des Phoenix Ladegerätes kann auf die unterschiedlichen Batterietypen abgestimmt werden. ??Adaptiv? bedeutet, dass die Ladekennlinie automatisch der Art der Batterienutzung angepasst wird. Die richtige Ladungsmenge: angepasste Konstantspannungszeit Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen ist. Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: der Batterie-Schutz-Modus Um die Ladezeit zu verkürzen, wurde ein möglichst hoher Ladestrom zusammen mit einer hohen Konstantspannung ausgewählt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt das Phoenix-Ladegerät die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 12 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Zur Verlängerung der Lebensdauer der Batterie: Temperaturkompensation Zu jedem Phoenix Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Batterietemperatur. Besonders wichtig ist dies bei Gel-Batterien oder wenn ständig hohe Temperaturschwankungen erwartet werden. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat das Phoenix-Ladegerät einen Spannungssensor im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält Universeller 90-265 V AC Eingangsspannungsbereich: auch geeignet für Gleichstromversorgung (AC-DC und DC-DC Betrieb). Die Ladegeräte akzeptieren eine 90-400 V Gleichstromversorgung. Computer-Schnittstelle Jedes Phoenix Ladegerät kann mit einem Computer über seinen RS-485 Daten-Port Informationen austauschen. Zusammen mit der VEConfigure Software, die kostenfrei von der Website www.victronenergy.com heruntergeladen werden kann und mit dem Data Link MK1b (zusätzliches Zubehör), lassen sich sämtliche Parameter des Ladegerätes individuell einstellen. Technische Daten Ladespannung 'absorption' (V DC) 28,8 Ladeerhaltungsspannung (V DC) 27,6 Ladestrom Bordnetzbatterie (A)) 16 Ladestrom Starterbatterie (A) 4 Batteriekapazität (Ah) 100-200 AC- Anschluss Schraubenklemmen 4 mm² (AWG 6) Gewicht 3,8 kg Maße (HxBxT) 350x200x108 mm Versandgewicht: 4,60 Kg Artikelgewicht: 3,60 Kg

Chargeur de batterie Phoenix 24/25 de Victron : 25A de courant de charge pour les batteries 24V Courbe de charge adaptative à quatre niveaux : Phase de courant constant (?bulk ?), phase de tension constante (?absorption ?), phase de tension de maintien de charge (?float ?), phase de tension de stockage (?storage ?) Le système de gestion de batterie ?adaptative ? Le système de gestion de la batterie du chargeur Phoenix peut être adapté aux différents types de batteries. adaptatif" signifie que la courbe de charge est automatiquement adaptée au type d'utilisation de la batterie. La bonne quantité de charge : un temps de tension constant adapté Lorsque la batterie est peu déchargée (par exemple, un yacht branché sur le courant de quai), une phase de tension constante courte est sélectionnée pour éviter une surcharge. Après une décharge profonde, la phase de tension constante est automatiquement prolongée pour s'assurer que la batterie est complètement chargée Prévention des dommages dus à un dégagement excessif de gaz : le mode de protection de la batterie Afin de réduire le temps de charge, un courant de charge aussi élevé que possible a été sélectionné en même temps qu'une tension constante élevée. Cependant, pour éviter un dégagement excessif de gaz vers la fin de la phase à courant constant, le chargeur Phoenix limite la vitesse d'augmentation de la tension après que la tension de dégagement de gaz a été atteinte. Moins d'entretien et de vieillissement lorsque la batterie est au repos : le mode stockage Le mode de stockage est activé chaque fois qu'aucune décharge n'a eu lieu dans les 24 heures. En mode stockage, la tension de maintien de la charge est alors abaissée à 2,2 V/élément (13,2 V pour une batterie 12 V) afin de minimiser la formation de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est augmentée jusqu'au niveau de la tension de gazage, ce qui permet d'obtenir une sorte de charge d'égalisation qui empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, les deux principales causes de défaillance prématurée des batteries. Pour prolonger la durée de vie de la batterie : compensation de la température Un capteur de température est fourni avec chaque chargeur Phoenix. Le capteur de température fait en sorte que la tension de charge diminue lorsque la température de la batterie augmente. Ceci est particulièrement important pour les batteries au gel ou lorsque des variations de température importantes sont prévues en permanence. Sonde de tension de batterie Pour compenser les pertes de tension dues aux résistances des câbles, le chargeur Phoenix est équipé d'un capteur de tension dans le circuit de charge, de sorte que la batterie reçoit toujours le courant de charge correct Plage de tension d'entrée universelle 90-265 V CA : convient également à l'alimentation en courant continu (fonctionnement AC-DC et DC-DC). Les chargeurs acceptent une alimentation en courant continu de 90-400 V. Interface informatique Chaque chargeur Phoenix peut échanger des informations avec un ordinateur via son port de données RS-485. Avec le logiciel VEConfigure, qui peut être téléchargé gratuitement sur le site www.victronenergy.com et avec le Data Link MK1b (accessoire supplémentaire), tous les paramètres du chargeur peuvent être réglés individuellement. Données techniques Tension de charge 'absorption' (V DC) 28,8 Tension de maintien de charge (V DC) 27,6 Courant de charge batterie de bord (A)) 25 Courant de charge de la batterie de démarrage (A) 4 Capacité de la batterie (Ah) 100-400 Connexion AC Bornes à vis 4 mm² (AWG 6) Poids 3,8 kg Dimensions (HxLxP) 350x200x108 mm

Victron Phoenix Smart 12V 30A (3) Chargeur de batterie Conçu pour les propriétaires de bateaux, ce chargeur adaptatif à 5 étapes peut fournir une charge de 30A ou de 50A. Le modèle Phoenix 1+1 fournit 3A à la batterie de démarrage, le reste à la banque de la maison. Compatible Bluetooth comme tous les Smart Products de Victron, vous pouvez surveiller le chargeur et régler les alarmes directement depuis votre téléphone portable. Fonctions de charge adaptatives, intelligentes et dynamiques. Phoenix Smart (1+1) : deux sorties pour charger deux bancs de batteries La deuxième sortie est destinée à la charge de la batterie de démarrage. Par conséquent, elle est limitée à 3 A et a une tension de sortie légèrement inférieure pour maintenir la charge de la batterie de démarrage, généralement pleine. Phoenix Smart (3) : trois sorties de courant plein pour charger 3 bancs de batteries Chaque sortie peut fournir le plein courant de sortie nominal. Toutefois, les 3 courants de sortie combinés ne doivent pas dépasser la Ne pas dépasser l'intensité nominale du chargeur. Compensation automatique de la tension Le chargeur compense une chute de tension sur les câbles CC en augmentant légèrement la tension de sortie lorsque le courant CC augmente. Consultez le manuel pour plus de détails. La bonne quantité de charge : phase de tension constante variable Lorsque la batterie est peu déchargée (par exemple, un yacht branché sur le courant de quai), une phase de tension constante courte est sélectionnée pour éviter une surcharge. Après une décharge profonde, la phase de La phase de tension constante est automatiquement prolongée pour s'assurer que la batterie est complètement chargée. Moins d'entretien et de vieillissement lorsque la batterie est au repos : le mode Stockage Le mode stockage est activé chaque fois qu'aucune décharge n'a eu lieu dans les 24 heures. En mode stockage, la tension de maintien de la charge est alors abaissée à 2,2 V/élément (13,2 V pour une batterie de 24 V) afin d'éviter toute perte de charge minimiser le dégagement de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est augmentée jusqu'au niveau de la tension de gazéification. On obtient ainsi une sorte de charge d'égalisation qui réduit la Stratification de l'électrolyte et la sulfatation - les deux principales causes de défaillance prématurée des batteries. Charge également les batteries au lithium-ion (LiFePO4) Il est possible d'ajouter un contrôle marche/arrêt en connectant un relais ou une sortie optocouplée à collecteur ouvert d'un BMS Li-ion au port marche/arrêt télécommandé. Il est également possible de contrôler entièrement la tension et le courant via Bluetooth. Algorithme de charge entièrement programmable L'algorithme de charge peut être programmé par Bluetooth ou via l'interface VE.Direct. Le bouton MODE permet de choisir entre trois algorithmes préprogrammés. Relais programmable Peut être programmé via l'interface VE.Direct ou un appareil compatible Bluetooth pour déclencher une alarme ou d'autres événements. Type de périphérique : Chargeur Fabricant : Victron Energy Courant de charge (A) : 30A Tension du système (V) : 12V Poids d'expédition : 4,00 Kg Poids de l'article : 3,70 Kg

Victron Phoenix Smart 12V 50A (1+1) chargeur de batterie Conçu pour les propriétaires de bateaux, ce chargeur adaptatif à 5 étapes peut fournir une charge de 30A ou de 50A. Le modèle Phoenix 1+1 fournit 3A à la batterie de démarrage, le reste à la banque de la maison. Compatible Bluetooth comme tous les Smart Products de Victron, vous pouvez surveiller le chargeur et régler les alarmes directement depuis votre téléphone portable. Fonctions de charge adaptatives, intelligentes et dynamiques. Phoenix Smart (1+1) : deux sorties pour charger deux bancs de batteries La deuxième sortie est destinée à la charge de la batterie de démarrage. Par conséquent, elle est limitée à 3 A et a une tension de sortie légèrement inférieure pour maintenir la charge de la batterie de démarrage, généralement pleine. Phoenix Smart (3) : trois sorties de courant plein pour charger 3 bancs de batteries Chaque sortie peut fournir le plein courant de sortie nominal. Toutefois, les 3 courants de sortie combinés ne doivent pas dépasser la Ne pas dépasser l'intensité nominale du chargeur. Compensation automatique de la tension Le chargeur compense une chute de tension sur les câbles CC en augmentant légèrement la tension de sortie lorsque le courant CC augmente. Consultez le manuel pour plus de détails. La bonne quantité de charge : phase de tension constante variable Lorsque la batterie est peu déchargée (par exemple, un yacht branché sur le courant de quai), une phase de tension constante courte est sélectionnée pour éviter une surcharge. Après une décharge profonde, la phase de La phase de tension constante est automatiquement prolongée pour s'assurer que la batterie est complètement chargée. Moins d'entretien et de vieillissement lorsque la batterie est au repos : le mode Stockage Le mode stockage est activé chaque fois qu'aucune décharge n'a eu lieu dans les 24 heures. En mode stockage, la tension de maintien de la charge est alors abaissée à 2,2 V/élément (13,2 V pour une batterie de 24 V) afin d'éviter toute perte de charge minimiser le dégagement de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est augmentée jusqu'au niveau de la tension de gazéification. On obtient ainsi une sorte de charge d'égalisation qui réduit la Stratification de l'électrolyte et la sulfatation - les deux principales causes de défaillance prématurée des batteries. Charge également les batteries au lithium-ion (LiFePO4) Il est possible d'ajouter un contrôle marche/arrêt en connectant un relais ou une sortie optocouplée à collecteur ouvert d'un BMS Li-ion au port marche/arrêt télécommandé. Il est également possible de contrôler entièrement la tension et le courant via Bluetooth. Algorithme de charge entièrement programmable L'algorithme de charge peut être programmé par Bluetooth ou via l'interface VE.Direct. Le bouton MODE permet de choisir entre trois algorithmes préprogrammés. Relais programmable Peut être programmé via l'interface VE.Direct ou un appareil compatible Bluetooth pour déclencher une alarme ou d'autres événements. Type de périphérique : Chargeur Fabricant : Victron Energy Courant de charge (A) : 50A Tension du système (V) : 12V Poids d'expédition : 4,00 Kg Poids de l'article : 3,70 Kg

Victron Phoenix Smart 12V 30A (1+1) Ladegerät Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung bereitstellen. Das Phoenix 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. Bluetooth-fähig wie alle Smart Produkte von Victron, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen. Phoenix Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie. Phoenix Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten. Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch. Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 24-V-Batterie) gesenkt, um eine Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln. Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden. Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen. Gerätetyp: Ladegerät Hersteller: Victron Energy Ladestrom (A): 30A Systemspannung (V): 12V Versandgewicht: 4,00 Kg Artikelgewicht: 3,70 Kg

Victron Phoenix Smart 12V 50A (3) Ladegerät Mit Blick auf Bootsbesitzer kann dieses adaptive 5-stufige Ladegerät entweder 30A oder 50A Ladung bereitstellen. Das Phoenix 1+1 Modell liefert 3A an die Starterbatterie, der Rest an die Hausbank. Bluetooth-fähig wie alle Smart Produkte von Victron, können Sie das Ladegerät überwachen und Alarme direkt von Ihrem Handy aus einstellen. Adaptive, intelligente, dynamische Ladefunktionen. Phoenix Smart (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie. Phoenix Smart (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Jeder Ausgang kann den vollen Nennausgangsstrom liefern. Alle 3 Ausgangsströme zusammen dürfen jedoch die Nennstromstärke des Ladegeräts nicht überschreiten. Automatische Spannungskompensation Das Ladegerät kompensiert einen Spannungsabfall an den Gleichstromkabeln, indem es die Ausgangsspannung leicht erhöht, wenn der Gleichstrom ansteigt. Weitere Einzelheiten hierzu erhalten Sie im Handbuch. Die richtige Lademenge: variable Konstantspannungsphase Bei geringer Batterieentladung (z. B. eine Yacht, die an Landstrom angeschlossen ist) wird eine kurze Konstantspannungsphase gewählt, um eine Überladung zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig aufgeladen wird. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (13,2 V für eine 24-V-Batterie) gesenkt, um eine Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung auf den Level der Gasungsspannung erhöht. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Lädt auch Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterien Es lässt sich eine Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum ferngesteuerten Ein-/Aus-Port angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom auch vollständig per Bluetooth regeln. Vollständig programmierbarer Ladealgorithmus Der Ladealgorithmus lässt sich per Bluetooth oder über das VE.Direct-Interface programmieren. Mit der Taste MODE kann zwischen drei vorprogrammierten Algorithmen gewählt werden. Programmierbares Relais Kann über die VE.Direct-Schnittstelle oder ein Bluetooth-fähiges Gerät programmiert werden, um einen Alarm oder andere Ereignisse auszulösen. Gerätetyp: Ladegerät Hersteller: Victron Energy Ladestrom (A): 50A Systemspannung (V): 12V Versandgewicht: 4,00 Kg Artikelgewicht: 3,70 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-i für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien Die Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Technische Daten Versandgewicht: 9,50 Kg Artikelgewicht: 8,00 Kg

Victron Chargeur de batterie Skylla-i pour batteries 24V Skylla-i (3) : trois sorties de courant complet pour charger 3 bancs de batteries. Le Skylla-i (3) dispose de 3 sorties séparées. Toutes les sorties peuvent fournir le plein courant nominal de sortie. La tension de charge peut être adaptée avec précision à n'importe quel système de batterie. L'entrée du chargeur est de 230 V à 50/60 HZ. La tension de charge peut être mesurée directement aux bornes de la batterie afin de compenser la perte de tension due à la résistance des câbles. Un capteur externe permet de mesurer la température de la batterie et de compenser la tension de charge en conséquence Moins de maintenance et de vieillissement lorsque la batterie est au repos : le mode stockage Le mode Stockage est activé chaque fois qu'aucune décharge n'a eu lieu dans les 24 heures. En mode de stockage, la tension de maintien de la charge est alors abaissée à 2,2 V/élément (26,4 V pour une batterie de 24 V) afin de minimiser la formation de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est à nouveau augmentée jusqu'à la valeur seuil de la tension constante afin de 'rafraîchir' la batterie. Cela permet d'obtenir une sorte de charge d'égalisation qui empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, les deux principales causes de défaillance prématurée de la batterie. Robuste Les boîtiers en aluminium revêtus de poudre époxy avec système anti-gouttes et les supports en acier inoxydable résistent aux environnements les plus difficiles : chaleur, humidité et air salin. Un revêtement acrylique protège au mieux les cartes de circuits imprimés contre la corrosion. Des capteurs de température garantissent que les composants électriques fonctionnent toujours dans les limites fixées. Dans des conditions environnementales extrêmes, le courant de sortie est automatiquement réduit si nécessaire. Prévention des dommages dus à un dégagement excessif de gaz : mode d'économie de la batterie Afin de réduire le temps de charge, un courant de charge aussi élevé que possible, associé à une tension constante élevée, est recherché. Cependant, pour éviter un dégagement excessif de gaz à la fin de la phase de courant constant, le Skylla-i limite la vitesse d'augmentation de la tension après que la tension de dégagement de gaz a été atteinte. Convient pour les batteries lithium-ion (LiFePo4) Une commande marche/arrêt simple peut être installée en connectant un relais ou une sortie optocoupleur à collecteur ouvert d'un BMS Li-ion au port de commande à distance du chargeur. Alternativement, la tension et le courant peuvent être entièrement contrôlés en se connectant au port CAN-Bus isolé galvaniquement Sonde de tension de batterie Pour compenser les pertes de tension dues aux résistances des câbles, le Skylla-i est équipé d'un capteur de tension dans le circuit de charge, de sorte que la batterie reçoit toujours le courant de charge correct. Utilisation comme source de courant Grâce à sa tension de sortie parfaitement stabilisée, le Skylla-i peut être utilisé comme source de courant lorsqu'il n'y a pas de batteries ou de gros condensateurs tampons disponibles. Caractéristiques techniques Poids à l'expédition : 9,50 Kg Poids de l'article : 8,00 Kg

Victron Chargeur de batterie Skylla-i pour batteries 24V Une sortie à pleine puissance nominale et une sortie de charge secondaire de 4 A sont disponibles. La tension de charge peut être adaptée avec précision à n'importe quel système de batterie. L'entrée du chargeur est de 230 V à 50/60 HZ. La tension de charge peut être mesurée directement aux bornes de la batterie afin de compenser la perte de tension due à la résistance des câbles. Un capteur externe permet de mesurer la température de la batterie et de compenser la tension de charge en conséquence Moins de maintenance et de vieillissement lorsque la batterie est au repos : le mode stockage Le mode Stockage est activé chaque fois qu'aucune décharge n'a eu lieu dans les 24 heures. En mode de stockage, la tension de maintien de la charge est alors abaissée à 2,2 V/élément (26,4 V pour une batterie de 24 V) afin de minimiser la formation de gaz et la corrosion des plaques positives. Une fois par semaine, la tension est à nouveau augmentée jusqu'à la valeur seuil de la tension constante afin de 'rafraîchir' la batterie. Cela permet d'obtenir une sorte de charge d'égalisation qui empêche la stratification de l'électrolyte et la sulfatation, les deux principales causes de défaillance prématurée de la batterie. Robuste Les boîtiers en aluminium revêtus de poudre époxy avec système anti-gouttes et les supports en acier inoxydable résistent aux environnements les plus difficiles : chaleur, humidité et air salin. Un revêtement acrylique protège au mieux les cartes de circuits imprimés contre la corrosion. Des capteurs de température garantissent que les composants électriques fonctionnent toujours dans les limites fixées. Dans des conditions environnementales extrêmes, le courant de sortie est automatiquement réduit si nécessaire. Prévention des dommages dus à un dégagement excessif de gaz : mode d'économie de la batterie Afin de réduire le temps de charge, un courant de charge aussi élevé que possible, associé à une tension constante élevée, est recherché. Cependant, pour éviter un dégagement excessif de gaz à la fin de la phase de courant constant, le Skylla-i limite la vitesse d'augmentation de la tension après que la tension de dégagement de gaz a été atteinte. Convient pour les batteries lithium-ion (LiFePo4) Une commande marche/arrêt simple peut être installée en connectant un relais ou une sortie optocoupleur à collecteur ouvert d'un BMS Li-ion au port de commande à distance du chargeur. Alternativement, la tension et le courant peuvent être entièrement contrôlés en se connectant au port de bus CAN isolé galvaniquement Deux sorties pour charger deux batteries Les chargeurs ont deux sorties isolées l'une de l'autre. La deuxième sortie est destinée à la charge d'une batterie de démarrage. Elle a une tension de sortie légèrement plus faible et est limitée à 4 A. Elle peut être utilisée pour recharger la batterie. Sonde de tension de batterie Pour compenser les pertes de tension dues aux résistances des câbles, le Skylla-i est équipé d'une sonde de tension dans le circuit de charge, de sorte que la batterie reçoit toujours le courant de charge correct. Caractéristiques techniques Poids à l'expédition : 9,50 Kg Poids de l'article : 8,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-i für 24V Akkus Skylla-i (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken. Der Skylla-i (3) verfügt über 3 getrennte Ausgänge. Alle Ausgänge können den vollen Ausgangsnennstrom liefern. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: der Lager-Modus Der Lagerungs-Modus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im LagerungsModus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Robust Die mit Epoxidpulver beschichtete Aluminiumgehäuse mit Tropfschutz und Halterungen aus Edelstahl trotzen auch den härtesten Umgebungsbedingungen: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. Verhindern von Schäden durch übermäßige Gasentwicklung: Batterieschonmodus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-i die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum galvanisch getrennten CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Batterie-Spannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-i einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Verwendung als Stromquelle Aufgrund der perfekt stabilisierten Ausgangsspannung lässt sich das Skylla-i als Stromquelle nutzen, wenn keine Batterien bzw. große Pufferkondensatoren zu Verfügung stehen. Technische Daten Versandgewicht: 9,50 Kg Artikelgewicht: 8,00 Kg

Victron Skylla IP 65 12/70 Batterieladegerät Ein leistungsstarkes, wasserdichtes und intelligentes Batterieladegerät mit einem 7-stufigen adaptiven Ladealgorithmus, geeignet für eine Vielzahl von Batterietypen und Batteriechemien mit einem speziellen Lithium-Ionen-Ladealgorithmus. Der große Bereich der universellen Eingangsspannung erhöht die Flexibilität bei der Installation, das Ladegerät behält seine volle Ausgangsleistung bei, unabhängig davon, wo auf der Welt es sich befindet. Aufgrund der Schutzart IP65 eignet sich dieses Ladegerät besonders für den Einsatz in der Schifffahrt, im mobilen Bereich und in der Industrie, und hält widrigen Umgebungsbedingungen stand: Hitze, Feuchtigkeit und Salzluft. Skylla-IP65 (1+1): zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batteriebänken Der Skylla-IP65 (1+1) verfügt über 2 getrennte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden der Starterbatterie vorgesehen. Folglich ist er auf 3 A begrenzt und hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung zur Ladeerhaltung der in der Regel vollen Starterbatterie. Skylla-IP65 (3): drei volle Stromausgänge zum Laden von 3 Batterie-Bänken Der Skylla-IP65 (3) verfügt über 3 getrennte Ausgänge. Alle Ausgänge können den vollen Ausgangsnennstrom liefern. IP65 Schutz Epoxidpulverbeschichtetes Stahl-Gehäuse und spritzwassergeschützt. Hält den Herausforderungen einer schwierigen Umgebung stand: Hitze, Feuchtigkeit und salzhaltige Luft. Eine Acryl-Beschichtung schützt die Leiterplatten bestmöglich vor Korrosion. Temperaturfühler stellen sicher, dass die Strombauteile stets innerhalb der festgelegten Begrenzungen betrieben werden. Unter extremen Umweltbedingungen wird dafür sofern erforderlich der Ausgangsstrom automatisch verringert. LCD-Display Zur Statusüberwachung und dem einfachen Anpassen der Ladealgorithmen an eine bestimmte Batterie und ihre Betriebsbedingungen. CAN-Bus Interface (NMEA2000) Zum Anschluss an ein CAN-Bus-Netzwerk, an ein Skylla-i-Steuerpaneel oder an die Color Control Digitalanzeige. Synchronisierter Parallelbetrieb Mehrere Ladegeräte lassen sich parallel anschließen und mit der Hilfe eines CAN-Bus-Interface synchronisieren. Dies wird erreicht, indem die Ladegeräte einfach über RJ45 UTP-Kabel miteinander verbunden werden. Die richtige Lademenge für eine Blei-Säure-Batterie: angepasste Konstantspannungszeit Treten nur schwache Entladungen auf, wird die Konstantspannungszeit kurz gehalten, um ein Überladen der Batterie zu vermeiden. Nach einer Tiefentladung wird die Konstantspannungsphase automatisch verlängert, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig auflädt. Verhinderung von Schäden durch übermäßige Gasung: Der BatterySafe-Modus Zur Verkürzung der Ladezeit wird ein möglichst hoher Ladestrom in Verbindung mit einer hohen Konstantspannung angestrebt. Damit aber eine übermäßige Gasentwicklung gegen Ende der Konstantstromphase vermieden wird, begrenzt der Skylla-IP65 die Geschwindigkeit des Spannungsanstiegs, nachdem die Gasungsspannung erreicht wurde. Weniger Wartung und Alterung im Ruhezustand der Batterie: Der Lagerungs-Modus Der Lagermodus wird immer dann aktiviert, wenn innerhalb von 24 Stunden keine Entladung erfolgt ist. Im Lagerungs-Modus wird die Ladeerhaltungsspannung dann auf 2,2 V/Zelle (26,4 V für eine 24 V-Batterie) gesenkt, um Gasentwicklung und eine Korrosion an den positiven Platten zu minimieren. Einmal pro Woche wird die Spannung wieder zurück auf den Schwellwert der Konstantspannung erhöht, um die Batterie 'aufzufrischen'. Dadurch wird eine Art Ausgleichsladung erzielt, die die Elektrolytschichtung und die Sulfatierung - die beiden Hauptgründe für vorzeitigen Batterieausfall - verhindert. Höhere Batterie-Lebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem Skylla-IP65 Gerät wird ein Batterie-Temperaturfühler mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Batterietemperatur. Besonders wichtig ist dies bei Gel-Batterien oder wenn ständig hohe Temperaturschwankungen erwartet werden. Batteriespannungsfühler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten durch Kabelwiderstände hat der Skylla-IP65 einen Spannungsfühler im Ladekreis, so dass die Batterie immer den korrekten Ladestrom erhält. Verwendung als Stromquelle Aufgrund des hervorragenden Steuerkreises, lässt sich das Skylla-IP65 als Stromquelle mit einer perfekt stabilisierten Ausgangsspannung nutzen, wenn keine Batterien bzw. große Pufferkondensatoren zu Verfügung stehen. Geeignet für Lithium-Ionen-Batterien (LiFePo4) Es lässt sich eine einfache Ein/Aus-Steuerung anbringen, indem ein Relais bzw. ein Optokoppler Ausgang mit offenem Kollektor von einem Li-Ion BMS zum Fernsteuerungsanschluss des Ladegeräts angeschlossen wird. Alternativ lassen sich Spannung und Strom vollständig steuern, indem eine Verbindung zum CAN-Bus Anschluss hergestellt wird. Versandgewicht: 8,00 Kg Artikelgewicht: 6,50 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 11,25 Kg Artikelgewicht: 9,00 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 6,55 Kg Artikelgewicht: 5,40 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 6,55 Kg Artikelgewicht: 5,40 Kg

Victron Batterieladegerät Skylla-TG für 24V Akkus Ein Ausgang mit voller Nennleistung und ein Neben-Ladeausgang mit 4 A stehen zur Verfügung. Die Ladespannung lässt sich präzise genau an jedes beliebige Batterie-System anpassen. Der Eingang für das Ladegerät sind 230 V bei 50/60 HZ. Die Ladespannung lässt sich direkt an den Batterieanschlüssen messen, um den Spannungsverlust aufgrund von Kabelwiderständen zu kompensieren. Ein externer Sensor ermöglicht das Messen der Batterietemperatur und das entsprechende Kompensieren der Ladespannung. Reine Kraft, kompaktes Format Batterieladegeräte der Generation TG sind durch den Einsatz von Hochfrequenz-Technologie leicht und kompakt. Die Ladespannung kann an jeden offenen und geschlossenen Batterietyp angepasst werden. Insbesondere für geschlossene, wartungsfreie Batterien ist eine stabile Ladespannung sehr wichtig. Überspannung führt zu übermäßiger Gasentwicklung und zum Austrocknen Kontrolliert laden Jedes TG-Ladegerät verfügt über einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang in drei Stufen präzise regelt. Der Ladevorgang folgt der IUoUo-Kennlinie und verläuft schneller als andere Ladevorgänge. Als Netzteil verwendbar Dank seiner perfekt stabilisierten Ausgangsspannung kann ein TG-Ladegerät bei fehlenden Batterien oder großen Pufferkondensatoren als Netzteil verwendet werden. Zwei Ausgänge zum Laden von zwei Batterien TG-Ladegeräte haben zwei voneinander isolierte Ausgänge. Der zweite Ausgang ist zum Laden einer Startbatterie vorgesehen. Er hat eine etwas niedrigere Ausgangsspannung und ist auf 4 A begrenzt. Höhere Batterielebensdauer durch Temperaturkompensation Zu jedem TG-Ladegerät wird ein Temperatursensor mitgeliefert. Der Temperatursensor sorgt für eine abnehmende Ladespannung bei steigender Akkutemperatur. Besonders wichtig ist dies bei wartungsfreien Batterien, die andernfalls durch Überladen austrocknen können. Spannungsfühler (Voltage Sense): Messen der Ladespannung an der Batterie oder am Gleichstromverteiler Zum Ausgleich von Spannungsverlusten infolge des Kabelwiderstands verfügen die TG-Ladegeräte über eine ?Voltage Sense?-Funktion. Sie gewährleistet, dass die Batterie jederzeit die richtige Ladespannung erhält. Technische Daten Versandgewicht: 10,40 Kg Artikelgewicht: 9,00 Kg

XF1205 Automatik LiFePO4 12V / 5A Ladegerät mit Anderson SB50 Das neue Automatik LiFePO4 Lithium Batterie Ladegerät XF1215 wurde speziell für das sichere und einfache Laden der neuen 12V Lithium-Eisen-Phospaht (LiFePO4) Batterien entwickelt. Dabei stand die einfache und sichere Handhabung im Vordergrund. Das mikoprozessorgesteuerte LiFePO4 Ladegerät analysiert die angesteckte 13,2V Lithium-Batterie und lädt diese gezielt und sicher voll. Das Ladegerät schaltet nach der Volladung automatisch komplett ab. Features: Automatischer Ladestart bei Batterieanschluß 5A Ladeleistung 240V Netzteil eingebaut! Microprozessorgesteuertes LiFePO4 Ladeprogramm CC/CV = Konstantstromphase / Konstantspannungsphase Sicheres Laden mit Abschaltung am Ladeende! Keine Ladeerhaltung! Keine Ensulfatierung! Keine Pulsierung! Einfachste Bedienung, nur anstecken Erhöht die Lebensdauer Ihrer LiFePO4 Batterie Multi-Protection mit Überlast,- Überspannungs,- und Verpolschutz 50cm Ladekabel mit SB50 Anderson Stecker grau (Batterie-Adapterkabel ANr.: CS100151 optional erhältlich) Lädt ausschließlich CS-LiFePO4 Lithium-Eisen-Phosphat Batterien mit 12V (13,2V / 4S) Technische Daten: Netzspannung: 180-240V, 50-60Hz Stromaufnahme: 3,5A Ladestrom: 5A Ladeleistung: 120W Zellenzahl LiFe: 4 Zellen / 4S Ladeschlussspannung: 14,6V Ladeverfahren: CC/CV Ladekontrolle: Rote LED = laden, Grüne LED = Voll geladen Kühlung: Lüfter Batterieanschluß: Anderson SB50 grau Einsatz: Nur in trockenen Räumen verwenden Gewicht: 630g Abmessung: 155 x 90 x 50mm inkl. CH Netzkabel

XF1215 Chargeur automatique LiFePO4 12V/15A avec Anderson SB50 Le nouveau chargeur automatique de batterie au lithium LiFePO4 XF1215 a été spécialement conçu pour charger facilement et en toute sécurité les nouvelles batteries lithium-fer-phosphate (LiFePO4) 12V. L'accent a été mis sur la simplicité et la sécurité d'utilisation. Le chargeur LiFePO4 commandé par microprocesseur analyse la batterie au lithium 13,2V connectée et la charge à fond de manière ciblée et sûre. Le chargeur s'éteint automatiquement après la charge complète. Caractéristiques Démarrage automatique de la charge lorsque la batterie est connectée puissance de charge de 15A alimentation 240V intégrée ! Programme de charge LiFePO4 contrôlé par microprocesseur CC/CV = phase de courant constant / phase de tension constante Charge sûre avec coupure en fin de charge ! Pas de maintien de la charge ! Pas d'ensulfatation ! Pas de pulsation ! Utilisation très simple, il suffit de brancher Augmente la durée de vie de votre batterie LiFePO4 Multi-protection avec protection contre les surcharges, les surtensions et les inversions de polarité câble de charge de 50cm avec connecteur SB50 Anderson gris (câble adaptateur de batterie Nº : CS100151 disponible en option) Charge uniquement les batteries CS-LiFePO4 lithium-phosphate de fer de 12V (13,2V / 4S) Caractéristiques techniques : Tension secteur : 180-240V, 50-60Hz Consommation de courant : 3,0A Courant de charge : 15,0A Puissance de charge : 300W Nombre de cellules LiFe : 4 cellules / 4S Tension de fin de charge : 14,6V Méthode de charge : CC/CV Contrôle de la charge : LED rouge = charge, LED verte = charge complète Fusible de l'appareil : 30A-250V Connecteur de batterie : Anderson SB50 gris Utilisation : à utiliser uniquement dans des endroits secs Poids : 750g Dimensions : 155 x 90 x 50mm

XF1215W Chargeur automatique étanche LiFePO4 12V/15A avec Anderson SB50 Chargeur Lithium LiFePO4 IP67 -waterproof- Avec la série XF-Waterproof, nous vous proposons des chargeurs performants et étanches pour vos batteries lithium-phosphate de fer. L'électronique de charge est entièrement scellée dans un boîtier métallique et est donc protégée contre l'eau, la poussière et les chocs. Avec un rendement élevé d'environ 92%, le chargeur est très efficace et a une faible consommation propre. Le programme de charge est spécialement adapté aux batteries Lithium LiFePO4 et peut rester connecté en permanence à votre batterie grâce au contrôle intelligent. Le contrôle de la charge est assuré par une LED de 3 couleurs visible sur le côté du boîtier. Le processus de charge lui-même démarre de manière entièrement automatique après la connexion à 240V et s'arrête de manière contrôlée une fois la charge complète. Caractéristiques : Démarrage automatique de la charge lors de la connexion au secteur puissance de charge de 15A Programme de charge LiFePO4 contrôlé par microprocesseur Charge sûre avec arrêt en fin de charge ! Utilisation très simple, il suffit de brancher Augmente la durée de vie de votre batterie LiFePO4 Multi-protection avec protection contre les surcharges, les surtensions et les inversions de polarité câble de charge de 1,5m avec connecteur SB50 Anderson gris (câble adaptateur de batterie CS100151 disponible en option) Ne charge que les batteries CS-LiFePO4 au lithium-phosphate de fer de 14,6V Caractéristiques techniques : Tension secteur : 180-240V, 50-60Hz Courant de charge : 15,0A Puissance de charge : 300W Tension de fin de charge : 14,6V Méthode de charge : CC/CV Contrôle de la charge : LED rouge = charge, LED verte = charge complète Refroidissement : Ventilateur intégré Connexion batterie : câble de connexion de 1,5m avec Anderson SB50 gris Connexion au secteur : câble de connexion de 1,5m avec prise UE Utilisation : dans des environnements secs et humides Poids : 1,8kg Dimensions : 220 x 123 x 77mm Utilisation : Pour les batteries LiFePO4 au lithium de 14,6V en milieu marin ou humide. Contenu de la livraison : XF1215W Chargeur automatique LiFePO4 1,5m de câble de raccordement au câble de charge avec connecteur SB50 gris câble d'alimentation de 1,5m 240V Manuel d'utilisation en allemand

XF1220 Chargeur automatique LiFePO4 12V/20A avec Anderson SB50 Le nouveau chargeur automatique de batterie au lithium LiFePO4 XF1220 a été spécialement conçu pour charger facilement et en toute sécurité les nouvelles batteries 12V au lithium-fer-phosphate (LiFePO4). L'accent a été mis sur la simplicité et la sécurité d'utilisation. Le chargeur LiFePO4 commandé par microprocesseur analyse la batterie au lithium 13,2V connectée et la charge à fond de manière ciblée et sûre. Le chargeur s'éteint automatiquement après la charge complète. Caractéristiques Démarrage automatique de la charge lorsque la batterie est connectée puissance de charge de 20A alimentation 240V intégrée ! Programme de charge LiFePO4 contrôlé par microprocesseur CC/CV = phase de courant constant / phase de tension constante Charge sûre avec coupure en fin de charge ! Pas de maintien de la charge ! Pas d'ensulfatation ! Pas de pulsation ! Utilisation très simple, il suffit de brancher Augmente la durée de vie de votre batterie LiFePO4 Multi-protection avec protection contre les surcharges, les surtensions et les inversions de polarité câble de charge de 50cm avec connecteur SB50 Anderson gris (câble adaptateur de batterie CS100151 disponible en option) Charge uniquement les batteries CS-LiFePO4 lithium-phosphate de fer de 12V (13,2V / 4S) Caractéristiques techniques : Tension secteur : 200-240V, 50-60Hz Consommation de courant : 4,5A Courant de charge : 20,0A Puissance de charge : 480W Nombre de cellules LiFe : 4 cellules / 4S Tension de fin de charge : 14,6V Méthode de charge : CC/CV Contrôle de la charge : LED rouge = charge, LED verte = charge complète Fusible de l'appareil : 30A-250V Connecteur de batterie : Anderson SB50 gris Utilisation : à utiliser uniquement dans des endroits secs Poids : 920g Dimensions : 190 x 90 x 50mm

XF1230 Chargeur automatique LiFePO4 12V 30A avec Anderson SB50 Le nouveau chargeur automatique de batterie au lithium LiFePO4 XF1230 a été spécialement conçu pour charger facilement et en toute sécurité les nouvelles batteries 12V au lithium-fer-phosphate (LiFePO4). L'accent a été mis sur la simplicité et la sécurité d'utilisation. Le chargeur LiFePO4 commandé par microprocesseur analyse la batterie au lithium 13,2V connectée et la charge à fond de manière ciblée et sûre. Le chargeur s'éteint automatiquement après la charge complète. Caractéristiques Démarrage automatique de la charge lorsque la batterie est connectée puissance de charge de 30A alimentation 240V intégrée ! Programme de charge LiFePO4 contrôlé par microprocesseur CC/CV = phase de courant constant / phase de tension constante Charge sûre avec coupure en fin de charge ! Pas de maintien de la charge ! Pas d'ensulfatation ! Pas de pulsation ! Utilisation très simple, il suffit de brancher Augmente la durée de vie de votre batterie LiFePO4 Multi-protection avec protection contre les surcharges, les surtensions et les inversions de polarité câble de charge de 50cm avec connecteur SB50 Anderson gris (câble adaptateur de batterie CS100151 disponible en option) Charge uniquement les batteries CS-LiFePO4 lithium-phosphate de fer de 12V (13,2V / 4S) Caractéristiques techniques : Tension secteur : 200-240V, 50-60Hz Consommation de courant : 5A Courant de charge : 30A Puissance de charge : 880W Nombre de cellules LiFe : 4 cellules / 4S Tension de fin de charge : 14,6V Méthode de charge : CC/CV Contrôle de la charge : LED rouge = charge, LED verte = charge complète Fusible de l'appareil : 30A-250V Connecteur de batterie : Anderson SB50 gris Utilisation : à utiliser uniquement dans des endroits secs Poids : 2000g Dimensions : 265 x 120 x 85mm