Générateurs d'électricité

Câbles solaires spéciaux pour une utilisation professionnelle Les câbles solaires Eupen sont des câbles monoconducteurs flexibles, spécialement conçus pour le câblage d'installations solaires à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments. Les câbles sont extrêmement robustes, très résistants aux contraintes mécaniques et présentent une très bonne résistance à la chaleur, au froid, à l'huile, à l'abrasion, aux UV, à l'ozone et aux intempéries. Le câble est fabriqué dans la câblerie d'Eupen selon les exigences de qualité les plus strictes. Ces caractéristiques garantissent une longue durée de vie. Grâce à la technologie de liage et à la haute précision, toutes ces propriétés sont obtenues avec un petit diamètre. Le prix se réfère à 1 mètre linéaire. Câble spécial Solar Eupen 1 x 6mm² Résistant aux UV et à l'ozone Résistant à la température -40°C à +125°C DC 1,8kV AC 0,6/1,0 KV Certifié TÜV Rheinland 1 fil en 1 mètre linéaire résistant aux intempéries double isolation Résistant aux acides et aux bases selon EN 60811-2-1 Résistant à la flamme IEC 60332-1-2 Sans halogène selon EN 50267-2-2 Résistant aux courts-circuits même à haute température Diamètre extérieur : 5.5 mm

Interrupteur principal/interrupteur d'allumage 125 A Avec sa capacité de courant durable de 125 A, cet interrupteur rotatif convient parfaitement à une multitude d'applications. Il peut être utilisé dans un camping-car ou une caravane, mais aussi dans des installations fixes. L'interrupteur a les positions ON et OFF. Le bouton rotatif ergonomique et amovible permet une utilisation simple et sûre. Cet interrupteur est conforme à la norme FIA, il coupe le moteur et le système électrique et empêche la poursuite du fonctionnement. Les bornes de connexion et la résistance fournie permettent de câbler l'interrupteur de manière à ce que l'alternateur ne soit pas endommagé lors de la coupure. Le couvercle en caoutchouc empêche la pénétration de saletés lorsque la clé est retirée. Poids à l'expédition : 0,11 Kg Poids de l'article : 0,10 Kg

EcoFlow 160 Wp faltbares Solarmodul Tragbar und Faltbar Das EcoFlow 160W Solar Panel ist mit seinen 7kg tragbar, faltbar und kompakt. Ob Camping oder Outdoor-Aktivitäten: Klappe das Solarmodul einfach auf, und gewinne schon in wenigen Sekunden Solarenergie. Intelligente Solarenergie  Das EcoFlow 160W Solar Panel ist darauf ausgelegt, in Kombination mit einer EcoFlow Powerstation jederzeit maximale Leistung zu erzeugen. Das Solarmodul weist einen hohen Wirkungsgrad von 21 bis 22% auf. Der intelligente Algorithmus der EcoFlow MPPT-Powerstation sorgt dabei für eine bestmögliche Effizienz auch unter widrigen Wetterverhältnissen. Natürlich müssen die Wetterbedingungen noch innerhalb des Betriebsbereichs liegen. Robust, staub- und wasserbeständig  Das EcoFlow 160W Solar Panel weist einen Schutz gegen Staub- und Feuchtigkeit gemäß IP67 auf. Diese hohe Schutzklasse resultiert aus dem nahtlosen Aufbau, wodurch das Modul ideal für Outdoor-Aktivitäten geeignet ist. Eine ETFE-Folie bietet zusätzlichen Schutz vor ultraviolettem Licht und verlängert so die Lebensdauer des Solarmoduls. Schutztasche mit klappbarer Seitenstütze Bietet Schutz für das Solarmodul während des Transports. Die Transporttasche kann auch als Stütze genutzt werden. Dieses System lässt eine Ausrichtung des Solarmoduls in beliebige Richtung und in beliebige Winkel zu. Zudem können mehrere Solarmodule problemlos miteinander verbunden werden. Technische Daten EcoFlow 160 W Modultyp 12V Modul Nennleistung (Pmpp) 160 Wp (+/- 5%) Max. Tagesertrag (Sommer) 640 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc) 9,6 A Leerlaufspannung (Uoc) 21,4 V Spannung (Umpp) 18,2 V Strom (Impp) 8,8 A Modulwirkungsgrad 21-22% Maße (geschlossen) 42 x 68 x 2,4 cm Maße (offen) 158 x 68 x 2,4 cm Gewicht 5 kg

EcoFlow 400 Wp faltbares Solarmodul Tragbar und Faltbar Das EcoFlow 400W Solar Panel ist mit seinen 17 kg tragbar, faltbar und kompakt. Ob Camping oder Outdoor-Aktivitäten: Klappe das Solarmodul einfach auf, und gewinne schon in wenigen Sekunden Solarenergie. Intelligente Solarenergie  Das EcoFlow 400W Solar Panel ist darauf ausgelegt, in Kombination mit einer EcoFlow Powerstation jederzeit maximale Leistung zu erzeugen. Das Solarmodul weist einen hohen Wirkungsgrad von 21 bis 22% auf. Der intelligente Algorithmus der EcoFlow MPPT-Powerstation sorgt dabei für eine bestmögliche Effizienz auch unter widrigen Wetterverhältnissen. Natürlich müssen die Wetterbedingungen noch innerhalb des Betriebsbereichs liegen. Robust, staub- und wasserbeständig  Das EcoFlow 400W Solar Panel weist einen Schutz gegen Staub- und Feuchtigkeit gemäß IP67 auf. Diese hohe Schutzklasse resultiert aus dem nahtlosen Aufbau, wodurch das Modul ideal für Outdoor-Aktivitäten geeignet ist. Eine ETFE-Folie bietet zusätzlichen Schutz vor ultraviolettem Licht und verlängert so die Lebensdauer des Solarmoduls. Schutztasche mit klappbarer Seitenstütze Bietet Schutz für das Solarmodul während des Transports. Die Transporttasche kann auch als Stütze genutzt werden. Dieses System lässt eine Ausrichtung des Solarmoduls in beliebige Richtung und in beliebige Winkel zu. Zudem können mehrere Solarmodule problemlos miteinander verbunden werden. Technische Daten EcoFlow 400 W Modultyp 12V Modul Nennleistung (Pmpp) 400 Wp (+/- 5%) Max. Tagesertrag (Sommer) 1600 Wh/d Kurzschlussstrom (Isc)  9,8 A Leerlaufspannung (Uoc)  48 V Spannung (Umpp)  41 V Strom (Impp)  11 A Modulwirkungsgrad 22,4 % Maße (geschlossen) 106,8 x 62 x 3 cm Maße (offen) 106,8 x 239 x 2,4 cm Gewicht 17 kg

EcoFlow DELTA PRO Smart Generator Adapter Eingans-/Ausgangsspannungsbereich: 42 - 58,8 V Mehr Lademöglichkeiten für Delta Pro & Delta pro zusatzakku Der Smart Generator Adapter wird an den zusätzlichen Batterieanschluss von DELTA Pro oder DELTA Pro Zusatzakku angeschlossen, um Ihnen mehr Lademöglichkeiten zu bieten. Zusätzliche Adapter sind nützlich, um die DELTA Pro Zusatzakku-Einheiten aufzuladen.

Faltbares Hochleistungsmodul mit Sunpower Zellen und  Isolier-/Verdunklungsmatte Diese faltbaren SOLARA Module eignen sich hervoragend für den mobilen Einsatz in VW T5/T6/Crafter, Mercedes Sprinter/Vito/Viano oder FIAT Ducato. Besonderheiten im Überblick: 110 Watt Solarmodul monokristallin Höherer Zellwirkungsgrad von über 20% Weniger Gewicht und weniger Fläche als herkömmliche Solarmodule ESG Antireflexglas gehärtet Bypassdioden integriert Anschlussdose mit IP65 Vorverkabelt mit MC4 Steckern (+ / -) Der Zellwirkungsgrad der monokristallinen SunPower Solarmodule liegt bei 20%. Die Module sind vom Werk aus mit einem Kabelanschluss und MC4 Steckern ausgestattet, um die Verschaltung mehrerer Module zu vereinfachen. Weitere Informationen Neben einer 12V Batterie benötigen Sie auch einen Laderegler, der die Stromzufuhr und damit eine Überladung oder ggfs. eine Tiefentladung der Batterie verhindert. Daneben sorgt dieser für eine optimale Ladespannung und gewährleistet bei Nacht den notwendigen Rückstromschutz. Des Weiteren stellt sich häufig die Frage nach einer geeigneten Befestigung für das neue Solarpanel. Hier haben wir verschiedene Halterungen, Befestigungssysteme und Haltespoiler für die Anbringung am Wohnmobil, der Hauswand und vielen weiteren Möglichkeiten. Selbstverständlich haben wir für Sie bereits Solar Komplettsets für unterschiedlichste Anforderungen zusammengestellt. In diesen Sets befinden sich neben den Modulen und Halterungen alle zur Installation notwendigen Materialien wie Anschlusskabel, Kleber, Dichtmasse und Dachdurchführungen. Technische Daten S485M32 Mobil Plus Durchschnittlicher Tagesertrag (Sommer) 485 Wh/d Nennleistung 110 W Spannung 18,96 V Strom 5,80 A Leerlaufspannung 23,06 V Kurzschlussstrom 6,3 A Zellanzahl 32 Gewicht 5,5 kg Abmessungen offen 1342 x 628 x 6 mm Anwendungsgebiet: Bus & Bulli Farbe: Schwarz Gerätetyp: Solartasche Hersteller: SOLARA Material: Condura Gewebe Nennleistung: 110W Solarmodul Bauart: Textil Mobil Zelltyp: SunPower Back-Contact Versandgewicht: 5,78 Kg Artikelgewicht: 5,50 Kg

HELIX® Câble de recharge type 2, jusqu'à 22 kW, 5 m, orange 32 A, triphasé, pour la recharge des voitures hybrides et électriques avec prise de type 2 Les câbles de recharge LAPP HELIX® de type 2 connectent le véhicule électrique à la borne de recharge, à la colonne de recharge ou à la Wallbox - pour une recharge facile à la maison ou en déplacement. Il suffit de brancher le connecteur du câble sur la voiture et la fiche sur la source d'alimentation. Le processus de charge démarre et s'arrête automatiquement grâce à l'électronique de bord. Les câbles de recharge LAPP sont adaptés aux véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et aux véhicules électriques à batterie (BEV). Le câble de recharge de type 2 de LAPP permet une recharge simple et rapide jusqu'à 22 kW sur une borne de recharge publique ou privée ou une Wallbox Câble auto-enrouleur breveté qui, grâce à sa mémoire de forme, se rétracte en escargot après utilisation et se range rapidement Conception indéformable empêchant le câble de s'emmêler Câbles et connecteurs ultra-résistants avec contacts plaqués argent, garantissant une longue durée de vie Câble de recharge EV résistant à l'huile et étanche à l'eau dans le sens de la longueur avec protection élevée contre l'humidité selon l'indice de protection IP55, température de fonctionnement -40 °C à 50 °C Le câble de recharge pour voiture électrique est peu encombrant et facile à manipuler grâce à son faible poids Câble de recharge mode 3 fabriqué selon les normes IEC et EN en vigueur, compatible avec les véhicules et les bornes de recharge européens ainsi qu'avec les connecteurs CCS (Combo 2) Caractéristiques techniques Connecteurs : Connecteur, type : Type 2 mâle Connexion 2, type : Connecteur femelle de type 2 Puissance Puissance de charge jusqu'à : 11 kW Mode de charge : Mode 3 Tension nominale : 440 V (AC) intensité maximale admissible : 32 A Câble Nombre de phases : 3 Type de câble : Câble HELIX® Longueur du câble : 5 m Gaine du câble, matériau : OLEFLEX®CHARGE Conducteur interne, section des fils : 6 mm² Généralités Indice de protection : IP55 Type d'emballage : boîte de vente au détail Couleur : Orange Caractéristiques : mémoire de forme grâce au câble HELIX®, poignée ergonomique en caoutchouc massif, capuchon de protection pour connecteur TYPE 2 (côté véhicule), certifié VDE, contacts enfichables argentés et résistants à la corrosion Température de fonctionnement à partir de : -40 °C Température de fonctionnement jusqu'à : 50 °C Poids : 3172g

HELIX® Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, Orange 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss LAPP HELIX® Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox - für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 11 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox Patentiertes, selbstaufrollendes Kabel, das sich dank Formgedächtnis nach dem Gebrauch schneckenförmig zusammenzieht und schnell verstaut ist Formstabile Ausführung verhindert, dass das Kabel sich verknotet Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit Ölbeständiges und längswasserdichtes EV-Ladekabel mit hohem Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55, Betriebstemperatur -40 °C bis 50 °C Elektroauto-Ladekabel ist platzsparend zu verstauen und dank des geringen Gewichts einfach zu handhaben Mode-3-Ladekabel gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen, kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen (Combo 2) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ: Typ 2 Stecker Anschluss 2, Typ: Typ 2 Kupplung Leistung Ladeleistung bis zu: 11 kW Lademodus: Mode 3 Nennspannung: 440 V (AC) max. Strombelastbarkeit: 20 A Kabel Anzahl der Phasen: 3 Kabellänge: 5 m Kabeltyp: HELIX®-Kabel Innenleiter, Aderquerschnitt: 2.5 mm² Allgemein Schutzart: IP55 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: Orange Besonderheit: Formgedächtnis dank HELIX®Kabel, massiv gummierte, ergonomische Griffausführung, Schutzkappe für TYP 2 Kupplung (Fahrzeugseite), VDE-zertifiziert, versilberte, korrosionsresistente Steckkontakte Betriebstemperatur ab: -40 °C Betriebstemperatur bis: 50 °C Gewicht: 2111 g

HELIX® Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, schwarz 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss LAPP HELIX® Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox - für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 11 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox Patentiertes, selbstaufrollendes Kabel, das sich dank Formgedächtnis nach dem Gebrauch schneckenförmig zusammenzieht und schnell verstaut ist Formstabile Ausführung verhindert, dass das Kabel sich verknotet Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit Ölbeständiges und längswasserdichtes EV-Ladekabel mit hohem Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55, Betriebstemperatur -40 °C bis 50 °C Elektroauto-Ladekabel ist platzsparend zu verstauen und dank des geringen Gewichts einfach zu handhaben Mode-3-Ladekabel gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen, kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen (Combo 2) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ: Typ 2 Stecker Anschluss 2, Typ: Typ 2 Kupplung Leistung Ladeleistung bis zu: 11 kW Lademodus: Mode 3 Nennspannung: 440 V (AC) max. Strombelastbarkeit: 20 A Kabel Anzahl der Phasen: 3 Kabeltyp: HELIX®-Kabel Kabellänge: 5 m Kabelmantel, Material: ÖLFLEX®CHARGE Innenleiter, Aderquerschnitt: 6 mm² Allgemein Schutzart: IP55 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: Orange Besonderheit: Formgedächtnis dank HELIX®Kabel, massiv gummierte, ergonomische Griffausführung, Schutzkappe für TYP 2 Kupplung (Fahrzeugseite), VDE-zertifiziert, versilberte, korrosionsresistente Steckkontakte Betriebstemperatur ab: -40 °C Betriebstemperatur bis: 50 °C Gewicht: 3172g

HELIX® Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 5 m, schwarz 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss LAPP HELIX® Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox - für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 22 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox Patentiertes, selbstaufrollendes Kabel, das sich dank Formgedächtnis nach dem Gebrauch schneckenförmig zusammenzieht und schnell verstaut ist Formstabile Ausführung verhindert, dass das Kabel sich verknotet Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit Ölbeständiges und längswasserdichtes EV-Ladekabel mit hohem Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55, Betriebstemperatur -40 °C bis 50 °C Elektroauto-Ladekabel ist platzsparend zu verstauen und dank des geringen Gewichts einfach zu handhaben Mode-3-Ladekabel gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen, kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen (Combo 2) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ: Typ 2 Stecker Anschluss 2, Typ: Typ 2 Kupplung Leistung Ladeleistung bis zu: 22 kW Lademodus: Mode 3 Nennspannung: 440 V (AC) max. Strombelastbarkeit: 32 A Kabel Anzahl der Phasen: 3 Kabellänge: 5 m Kabelmantel, Material: ÖLFLEX®CHARGE Innenleiter, Aderquerschnitt: 6 mm² Allgemein Schutzart: IP55 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: Schwarz Besonderheit: Formgedächtnis dank HELIX®Kabel, massiv gummierte, ergonomische Griffausführung, Schutzkappe für TYP 2 Kupplung (Fahrzeugseite), VDE-zertifiziert, versilberte, korrosionsresistente Steckkontakte Betriebstemperatur ab: -40 °C Betriebstemperatur bis: 50 °C Gewicht: 3172g

HELIX® Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 5 m, schwarz 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss LAPP HELIX® Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox - für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 7,4 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox Patentiertes, selbstaufrollendes Kabel, das sich dank Formgedächtnis nach dem Gebrauch schneckenförmig zusammenzieht und schnell verstaut ist Formstabile Ausführung verhindert, dass das Kabel sich verknotet Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit Ölbeständiges und längswasserdichtes EV-Ladekabel mit hohem Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55, Betriebstemperatur -40 °C bis 50 °C Elektroauto-Ladekabel ist platzsparend zu verstauen und dank des geringen Gewichts einfach zu handhaben Mode-3-Ladekabel gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen, kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen (Combo 2) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ: Typ 2 Stecker Anschluss 2, Typ: Typ 2 Kupplung Leistung Ladeleistung bis zu: 7.4 kW Lademodus: Mode 3 Nennspannung: 250 V (AC) max. Strombelastbarkeit: 32 A Kabel Anzahl der Phasen: 1 Kabeltyp: HELIX®-Kabel Kabellänge: 5 m Kabelmantel, Material: ÖLFLEX®CHARGE Innenleiter, Aderquerschnitt: 6 mm² Allgemein Schutzart: IP55 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: Schwarz Besonderheit: Formgedächtnis dank HELIX®Kabel, massiv gummierte, ergonomische Griffausführung, Schutzkappe für TYP 2 Kupplung (Fahrzeugseite), VDE-zertifiziert, versilberte, korrosionsresistente Steckkontakte Betriebstemperatur ab: -40 °C Betriebstemperatur bis: 50 °C Gewicht: 2414g

Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 7 m, Orange 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss LAPP Standard-Ladekabel Typ 2 verbinden das Elektrofahrzeug mit der Ladestation, Ladesäule oder Wallbox - für unkompliziertes Laden zu Hause oder unterwegs. Die Kupplung des Kabels wird einfach ans Auto angeschlossen, der Stecker an die Stromquelle. Der Ladevorgang startet und endet automatisch durch die Bordelektronik. LAPP Ladekabel sind geeignet für Plug-in-Hybrid (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV). Typ-2-Ladekabel von LAPP ermöglicht einfaches und schnelles Laden mit bis zu 11 kW an einer öffentlichen oder privaten Ladestation oder Wallbox Dank 3-phasigem Anschluss (20 A) lädt das Kabel besonders schnell bei einer Nennspannung von 440 V (AC) Hochgradig robuste, überfahrsichere Kabel und Stecker mit versilberten Kontakten garantieren besondere Langlebigkeit Abdeckkappe an der fahrzeugseitigen Kupplung schützt vor dem Eindringen von Staub, Schmutz und Wasser zwischen den Ladevorgängen Ölbeständiges und längswasserdichtes EV-Ladekabel mit hohem Feuchtigkeitsschutz nach Schutzart IP55, Betriebstemperatur -40 °C bis 50 °C Elektroauto-Ladekabel ist platzsparend zu verstauen und dank des geringen Gewichts einfach zu handhaben Mode-3-Ladekabel gefertigt nach gültigen IEC- und EN-Normen, kompatibel mit europäischen Fahrzeugen und Ladesäulen sowie mit CCS-Anschlüssen (Combo 2) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ: Typ 2 Stecker Anschluss 2, Typ: Typ 2 Kupplung Leistung Ladeleistung bis zu: 11 kW Lademodus: Mode 3 Nennspannung: 440 V (AC) max. Strombelastbarkeit: 20 A Kabel Anzahl der Phasen: 3 Kabeltyp: Glatt Kabel Kabellänge: 7 m Kabelmantel, Material: ÖLFLEX®CHARGE Innenleiter, Aderquerschnitt: 2.5 mm² Allgemein Schutzart: IP55 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: Orange Besonderheit: Formgedächtnis dank HELIX®Kabel, massiv gummierte, ergonomische Griffausführung, Schutzkappe für TYP 2 Kupplung (Fahrzeugseite), VDE-zertifiziert, versilberte, korrosionsresistente Steckkontakte Betriebstemperatur ab: -40 °C Betriebstemperatur bis: 50 °C Gewicht: 2300g

MC4 Stecker für Solarmodule MC4 kompatibles Stecker Set - Buchse + Stecker Mit dem Stecksystem sind Modulverschaltungen ein Kinderspiel MC4 kompatible Steckerverbinder für Photovoltaikanlagen zur zeitsparenden und zuverlässigen Verkabelung von PV-Modulen. Der Einstatz dieses Solar Steckers spart Ihnen Zeit und Arbeit. Dieses Set besteht aus einem männlichen und einem weiblichen Stecker mit dem jeweiligen Innenleben. Technische Daten: Kabelquerschnitt 4 - 6mm² Systemspannung max. 1000V Berührungsschutz Verriegelungssystem Snap-in Kontaktmaterial Kupfer, verzinnt Flammklasse UL94-V0 Schutzklasse II Kabelzugentlastung gemäss IEC61984 Temperaturbeständig -40°C bis +90°C Schutzart gesteckt IP67

MC4 Y-Stecker Set zur Parallelverschaltung von 2 Solarmodulen Schalten Sie mehrere Module einfach mit dem Multi Contact Prinzip (MC) zusammen. Mit den MC4 Stecksystem sind Modulverschaltungen ein Kinderspiel. Die MC4 Stecker (+ und -) sind bestens dazu geeignet 2 Module parallel zu schalten. Durch das einfache Klick und Steck System (Snap-In) ist die Handhabung der Multicontact Stecker wirklich sehr einfach und kein weiteres Kabelgefummeln mehr notwendig. Sparen Sie sich mit den Steckern unnötigen Kabelsalat und schalten Sie Ihre Module gleich parallel. Durch die Stecker erspart man sich evtl. unnötige Kabellängen zu den Anschlüssen. Die Stecker haben eine der höchsten Schutzklassen IP67 sind äußerst robust, wetterbeständig und widerstandsfähig. Die Stecker werden immer als Set geliefert. MC4 Y Stecker Set Länge ca 30cm Bemessungsstrom max. 30A Systemspannung max. 1000V Schutzart gesteckt IP67 Schutzklasse II Verriegelungssystem "Snap-In" Temperaturbeständig -40°C bis +90°C Leiterquerschnitt 4mm² Witterungsbeständig

Mobility Dock Ladegerät für Elektrofahrzeug bis zu 2,3 kW, 10 A, 1-phasig, für das mobile Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ 2-Anschluss Der LAPP Mobility Dock ist die praktische Lösung, um Elektrofahrzeuge auch ohne Ladestation, Ladesäule oder Wallbox mit Strom zu versorgen. Als Notladegerät ist er der perfekte Begleiter unterwegs, um Plug-in-Hybride (PHEV) und batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) zu laden. LAPP Ladegerät ermöglicht einfaches, mobiles Laden über haushaltsübliche Steckdosen (Schutzkontakt CEE 7/3, Stecker-Typ E/F) und ist ideal unterwegs oder auch in der heimischen Garage Ladestation für Mode-3-Ladekabel lässt sich durch das kompakte Design von 255 mm x 135 mm x 105 mm platzsparend im Kofferraum verstauen EV-Notladegerät ist ölbeständig und unterstützt eine Ladeleistung bis zu 2,3 kW bei einer Nennspannung von 230 V, Betriebstemperatur -25 °C bis 45 °C Integrierter Entriegelungshebel löst das angeschlossene Typ-2-Ladekabel nach dem Ladevorgang mit nur einem Handgriff Ausklappbare Drehmomentstütze zum Abstützen an der Wand verringert das Gewicht des Docks und des Kabels auf die angeschlossene Steckdose Ausgestattet mit praktischer LED-Betriebsanzeige im Gehäuse Besonders sicher durch Überstrom- und Überspannungsschutz sowie Temperaturüberwachung im Netzstecker und in der In-Kabel-Kontrollbox (ICCB) Technische Daten Anschlüsse: Anschluss, Typ Schutzkontaktstecker Hybrid (Typ E/F, CEE 7/7) Anschluss 2, Typ Typ 2 Steckdose Leistung Ladeleistung bis zu: 2.3 kW Lademodus: Mode 2 max. Strombelastbarkeit: 10 A Nennspannung: 230 V (AC) Kabel Anzahl der Phasen: 1 Allgemein Schutzart: IP44 Verpackungstyp: Retail Box Farbe: schwarz Besonderheit: Ladesteuerung Betriebstemperatur ab: -25 °C Betriebstemperatur bis: 45 °C Breite: 135 mm Höhe: 255 mm Tiefe: 65 mm Gewicht: 750 g

Régulateur de charge solaire MPPT 100/15 de Victron. Un régulateur de charge est le cœur de toute installation solaire et relie le panneau solaire à la batterie. Le régulateur solaire utilise une technologie puissante pour convertir la tension qui varie au cours de la journée en une tension adaptée aux charges ou optimisée pour une charge idéale et respectueuse de la batterie. Suivi MPPT ultrarapide En particulier par temps couvert, lorsque l'intensité lumineuse varie constamment, l'algorithme MPPT ultra-rapide améliore le rendement énergétique jusqu'à 30 % par rapport aux régulateurs de charge PWM et jusqu'à 10 % par rapport aux régulateurs MPPT plus lents. Point fort : affichage des données en temps réel sur votre smartphone ! Un smartphone compatible Bluetooth peut afficher une multitude de données en direct. Vous trouverez plus d'informations et le dongle dans notre boutique ici gestion intelligente de la batterie avec l'algorithme BatteryLife L'algorithme BatteryLife surveille l'état de charge de la batterie et augmente légèrement chaque jour le seuil de déconnexion de la charge jusqu'à ce que la tension constante soit atteinte. À partir de ce point, le seuil de déconnexion de la charge est modulé de manière à atteindre la tension constante environ une fois par semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera la durée de vie de la batterie par rapport aux algorithmes de batterie traditionnels qui alternent toujours entre "partiellement chargé" et "complètement chargé" (en raison d'une faible autodécharge) Sonde de température interne Bien entendu, une unité de mesure de la température est intégrée en interne, de sorte que les tensions constantes et de maintien de la charge sont équilibrées en fonction de la température. Le plein courant de sortie peut ainsi être garanti jusqu'à 40°C. Détection automatique de la tension de la batterie Le MPPT 100/15 s'adapte automatiquement à un système de 12 V ou 24 V. Charge en trois étapes: au lieu de simplement charger de manière constante jusqu'à la tension de charge, un système innovant d'étapes est utilisé (phase de courant constant, phase de tension constante et phase de maintien de la charge)

Régulateur de charge solaire MPPT 100/20 de Victron Un régulateur de charge est le cœur de toute installation solaire et relie le panneau solaire à la batterie. Le régulateur solaire utilise une technologie puissante pour convertir la tension qui varie au cours de la journée en une tension adaptée aux charges ou optimisée pour charger la batterie de manière idéale et en douceur. Suivi MPPT ultrarapide En particulier par temps couvert, lorsque l'intensité lumineuse varie constamment, l'algorithme MPPT ultra-rapide améliore le rendement énergétique jusqu'à 30 % par rapport aux régulateurs de charge PWM et jusqu'à 10 % par rapport aux régulateurs MPPT plus lents. Détection avancée du point de puissance maximale en cas d'ombrage partiel. En cas d'ombrage partiel, il peut y avoir deux points de puissance maximale (MPP) ou plus sur la courbe de courant/tension. Les MPPT traditionnels ont tendance à se régler sur un MPP local. Or, il se peut que ce point ne soit pas le MPP optimal. L'algorithme innovant du dispositif BlueSolar maximisera toujours le rendement énergétique en se réglant sur le MPP optimal. Point fort : affichage des données en temps réel sur le smartphone ! Un smartphone compatible Bluetooth peut afficher une multitude de données en direct. Vous trouverez plus d'informations et le dongle dans notre boutique ici gestion intelligente de la batterie avec l'algorithme BatteryLife L'algorithme BatteryLife surveille l'état de charge de la batterie et augmente légèrement chaque jour le seuil de déconnexion de la charge jusqu'à ce que la tension constante soit atteinte. À partir de ce point, le seuil de déconnexion de la charge est modulé de sorte que la tension constante soit atteinte environ une fois par semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera la durée de vie de la batterie par rapport aux algorithmes de batterie traditionnels qui alternent toujours entre "partiellement chargé" et "complètement chargé" (en raison d'une faible autodécharge) Sonde de température interne Une unité de mesure de la température est bien entendu intégrée en interne, de sorte que les tensions constantes et de maintien de la charge sont équilibrées en fonction de la température. Le courant de sortie complet peut ainsi être garanti jusqu'à 40°C. Détection automatique de la tension de la batterie Le MPPT 100/20 s'adapte automatiquement à un système de 12 V ou 24 V. Charge en trois étapes: au lieu de simplement charger de manière constante jusqu'à la tension de charge, un système innovant d'étapes est utilisé (phase de courant constant, phase de tension constante et phase de maintien de la charge)

Régulateur de charge solaire MPPT 100/30 de Victron. Un régulateur de charge est le cœur de toute installation solaire et relie le panneau solaire à la batterie. Le régulateur solaire utilise une technologie puissante pour convertir la tension qui varie au cours de la journée en une tension adaptée aux charges ou optimisée pour une charge idéale et respectueuse de la batterie. Suivi MPPT ultrarapide En particulier par temps couvert, lorsque l'intensité lumineuse varie constamment, l'algorithme MPPT ultra-rapide améliore le rendement énergétique jusqu'à 30 % par rapport aux régulateurs de charge PWM et jusqu'à 10 % par rapport aux régulateurs MPPT plus lents. Détection avancée du point de puissance maximale en cas d'ombrage partiel. En cas d'ombrage partiel, il peut y avoir deux points de puissance maximale (MPP) ou plus sur la courbe de courant/tension. Les MPPT traditionnels ont tendance à se régler sur un MPP local. Or, il se peut que ce point ne soit pas le MPP optimal. L'algorithme innovant du dispositif BlueSolar maximisera toujours le rendement énergétique en se réglant sur le MPP optimal Point fort : affichage des données en temps réel sur votre smartphone ! Un smartphone compatible Bluetooth peut afficher une multitude de données en direct. Vous trouverez plus d'informations et le dongle dans notre boutique ici gestion intelligente de la batterie avec l'algorithme BatteryLife L'algorithme BatteryLife surveille l'état de charge de la batterie et augmente légèrement chaque jour le seuil de déconnexion de la charge jusqu'à ce que la tension constante soit atteinte. À partir de ce point, le seuil de déconnexion de la charge est modulé de manière à atteindre la tension constante environ une fois par semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera la durée de vie de la batterie par rapport aux algorithmes de batterie traditionnels qui alternent toujours entre "partiellement chargé" et "complètement chargé" (en raison d'une faible autodécharge) Sonde de température interne Bien entendu, une unité de mesure de la température est intégrée en interne, de sorte que les tensions constantes et de maintien de la charge sont équilibrées en fonction de la température. Le plein courant de sortie peut ainsi être garanti jusqu'à 40°C. Détection automatique de la tension de la batterie Le MPPT 100/30 s'adapte automatiquement à un système de 12 V ou de 24 V. Il est donc possible de choisir entre les deux. Charge en trois étapes: au lieu de simplement charger de manière constante jusqu'à la tension de charge, un système innovant d'étapes est utilisé (phase de courant constant, phase de tension constante et phase de maintien de la charge)

MPP Solar Laderegler MPPT 100/50 von Victron. Ein Laderegler ist das Herzstück jeder Solaranlage und verbindet das Solarpanel mit der Batterie. Die im Tagesverlauf wechselnde Spannung wird vom Solarregler mit leistungsstarker Technologie in eine den Lasten angepasste bzw. zur idealen und schonenden Batterieladung optimierten Spannung gewandelt. Ultraschnelles MPPT-Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensität sich ständig verändert, verbessert der superschnelle MPPT-Algorithmus den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. Fortschrittliche Maximum Power Point Erkennung bei Teilverschattung. Im Falle einer Teilverschattung können auf der Strom -Spannungskurve zwei oder mehr Punkte maximaler Leistung (MPP) vorhanden sein. Herkömmliche MPPTs neigen dazu, sich auf einen lokalen MPP einzustellen. Dieser ist jedoch womöglich nicht der optimale MPP. Der innovative Algorithmus des BlueSolar Gerätes wird den Energieertrag immer maximieren, indem er sich auf den optimalen MPP einstellt. Highlight: Anzeige von Daten in Echtzeit auf dem Smartphone! Ein bluetoothfähiges Smartphone kann eine Vielzahl von Daten live anzeigen. Weitere Informationen und den Dongle finden Sie hier in unserem Shop intelligentes Batteriemanagement mit dem BatteryLife Algorithmus Der BatteryLife Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und erhöht täglich leicht den Schwellwert zur Abschaltung der Last bis die Konstantspannung erreicht ist. Ab diesem Punkt wird der Schwellwert für das Abschalten der Last moduliert, so dass die Konstantspannung etwa einmal wöchentlich erreicht wird. Der BatteryLife Algorithmus wird die Betriebslebensdauer der Batterie im Vergleich zu herkömmlichen Batterie-Algorithmen steigern, die immer zwischen ?teilweise geladen? und ?vollgeladen? wechseln (infolge geringer Selbstentladung) Interner Temperaturfühler Selbstverständlich ist eine Temperaturmesseinheit intern verbaut, sodass Konstant- und Ladeerhaltungs-Spannungen nach Temperatur ausglichen werden. Der volle Ausgabestrom kann so bis 40°C garantiert werden. Automatische Erkennung der Batteriespannung Der MPPT 100/50 passt sich automatisch an ein 12 V oder 24 V System an. Drei-Stufen-Ladung: Statt einfach nur bis zur Ladespannung konstant zu laden, wird ein innovatives Stufensystem verwendet.(Konstantstrom-, Konstantspannug- sowie Ladeerhaltungsphase.)

MPP Solar Laderegler MPPT 150/35 von Victron. Ein Laderegler ist das Herzstück jeder Solaranlage und verbindet das Solarpanel mit der Batterie. Die im Tagesverlauf wechselnde Spannung wird vom Solarregler mit leistungsstarker Technologie in eine den Lasten angepasste bzw. zur idealen und schonenden Batterieladung optimierten Spannung gewandelt. Ultraschnelles MPPT-Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensität sich ständig verändert, verbessert der superschnelle MPPT-Algorithmus den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. Fortschrittliche Maximum Power Point Erkennung bei Teilverschattung. Im Falle einer Teilverschattung können auf der Strom -Spannungskurve zwei oder mehr Punkte maximaler Leistung (MPP) vorhanden sein. Herkömmliche MPPTs neigen dazu, sich auf einen lokalen MPP einzustellen. Dieser ist jedoch womöglich nicht der optimale MPP. Der innovative Algorithmus des BlueSolar Gerätes wird den Energieertrag immer maximieren, indem er sich auf den optimalen MPP einstellt. Highlight: Anzeige von Daten in Echtzeit auf dem Smartphone! Ein bluetoothfähiges Smartphone kann eine Vielzahl von Daten live anzeigen. Weitere Informationen und den Dongle finden Sie hier in unserem Shop intelligentes Batteriemanagement mit dem BatteryLife Algorithmus Der BatteryLife Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und erhöht täglich leicht den Schwellwert zur Abschaltung der Last bis die Konstantspannung erreicht ist. Ab diesem Punkt wird der Schwellwert für das Abschalten der Last moduliert, so dass die Konstantspannung etwa einmal wöchentlich erreicht wird. Der BatteryLife Algorithmus wird die Betriebslebensdauer der Batterie im Vergleich zu herkömmlichen Batterie-Algorithmen steigern, die immer zwischen ?teilweise geladen? und ?vollgeladen? wechseln (infolge geringer Selbstentladung) Interner Temperaturfühler Selbstverständlich ist eine Temperaturmesseinheit intern verbaut, sodass Konstant- und Ladeerhaltungs-Spannungen nach Temperatur ausglichen werden. Der volle Ausgabestrom kann so bis 40°C garantiert werden. Automatische Erkennung der Batteriespannung Der MPPT 100/50 passt sich automatisch an ein 12 V, 24 V oder 48 V System an. Hervorragender Wirkungsgrad Kein Kühlgebläse. Maximaler Wirkungsgrad bei über 98%. Voller Ausgabestrom bis zu 40°C Drei-Stufen-Ladung: Statt einfach nur bis zur Ladespannung konstant zu laden, wir ein innovatives Stufensystem verwendet.(Konstantstrom-, Konstantspannug- sowie Ladeerhaltungsphase.)

MPP Solar Laderegler MPPT 150/45 von Victron. Ein Laderegler ist das Herzstück jeder Solaranlage und verbindet das Solarpanel mit der Batterie. Die im Tagesverlauf wechselnde Spannung wird vom Solarregler mit leistungsstarker Technologie in eine den Lasten angepasste bzw. zur idealen und schonenden Batterieladung optimierten Spannung gewandelt. Ultraschnelles MPPT-Tracking Insbesondere bei bedecktem Himmel, wenn die Lichtintensität sich ständig verändert, verbessert der superschnelle MPPT-Algorithmus den Energieertrag im Vergleich zu PWM-Lade-Reglern um bis zu 30 % und im Vergleich zu langsameren MPPT-Reglern um bis zu 10 %. Fortschrittliche Maximum Power Point Erkennung bei Teilverschattung. Im Falle einer Teilverschattung können auf der Strom -Spannungskurve zwei oder mehr Punkte maximaler Leistung (MPP) vorhanden sein. Herkömmliche MPPTs neigen dazu, sich auf einen lokalen MPP einzustellen. Dieser ist jedoch womöglich nicht der optimale MPP. Der innovative Algorithmus des BlueSolar Gerätes wird den Energieertrag immer maximieren, indem er sich auf den optimalen MPP einstellt. Highlight: Anzeige von Daten in Echtzeit auf dem Smartphone! Ein bluetoothfähiges Smartphone kann eine Vielzahl von Daten live anzeigen. Weitere Informationen und den Dongle finden Sie hier in unserem Shop intelligentes Batteriemanagement mit dem BatteryLife Algorithmus Der BatteryLife Algorithmus überwacht den Ladezustand der Batterie und erhöht täglich leicht den Schwellwert zur Abschaltung der Last bis die Konstantspannung erreicht ist. Ab diesem Punkt wird der Schwellwert für das Abschalten der Last moduliert, so dass die Konstantspannung etwa einmal wöchentlich erreicht wird. Der BatteryLife Algorithmus wird die Betriebslebensdauer der Batterie im Vergleich zu herkömmlichen Batterie-Algorithmen steigern, die immer zwischen „teilweise geladen“ und „vollgeladen“ wechseln (infolge geringer Selbstentladung) Interner Temperaturfühler Selbstverständlich ist eine Temperaturmesseinheit intern verbaut, sodass Konstant- und Ladeerhaltungs-Spannungen nach Temperatur ausglichen werden. Der volle Ausgabestrom kann so bis 40°C garantiert werden. Automatische Erkennung der Batteriespannung Der MPPT 150/45 passt sich automatisch an ein 12 V, 24 V oder 48 V System an. Drei-Stufen-Ladung: Statt einfach nur bis zur Ladespannung konstant zu laden, wir ein innovatives Stufensystem verwendet.(Konstantstrom-, Konstantspannug- sowie Ladeerhaltungsphase.)

Régulateur de charge MPP solaire MPPT SmartSolar 150/70-Tr de Victron. Suivi MPPT ultrarapide En particulier par temps couvert, lorsque l'intensité lumineuse varie constamment, l'algorithme MPPT ultra-rapide améliore le rendement énergétique jusqu'à 30% par rapport aux régulateurs de charge PWM et jusqu'à 10% par rapport aux régulateurs MPPT plus lents. Détection avancée du point de puissance maximale en cas d'ombrage partiel. En cas d'ombrage partiel, il peut y avoir deux points de puissance maximale (MPP) ou plus sur la courbe de courant/tension. Les MPPT traditionnels ont tendance à se régler sur un MPP local. Or, il se peut que ce point ne soit pas le MPP optimal. L'algorithme innovant du dispositif SmartSolar maximisera toujours le rendement énergétique en se réglant sur le MPP optimal. Point fort : affichage des données en temps réel sur le smartphone ! Bluetooth Smart intégré : pas besoin de dongle Un smartphone compatible Bluetooth peut afficher une multitude de données en direct. Il s'agit d'une solution sans fil pour configurer, surveiller et mettre à jour le régulateur à l'aide de smartphones Apple et Android, de tablettes ou d'autres appareils. Contrairement aux régulateurs BlueSolar, l'interface Bluetooth est ici déjà intégrée, de sorte qu'aucun accessoire supplémentaire ne doit être acheté. Gestion intelligente de la batterie avec l'algorithme BatteryLife L'algorithme BatteryLife surveille l'état de charge de la batterie et augmente légèrement chaque jour le seuil de déconnexion de la charge jusqu'à ce que la tension constante soit atteinte. À partir de ce point, le seuil de déconnexion de la charge est modulé de manière à atteindre la tension constante environ une fois par semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera la durée de vie opérationnelle de la batterie par rapport aux algorithmes de batterie traditionnels qui alternent toujours entre "partiellement chargé" et "complètement chargé" (en raison d'une faible autodécharge). Capteur de température interne Équilibre les tensions constantes et de maintien de charge en fonction de la température Protection électronique complète - Protection contre la surchauffe et réduction de la charge à haute température. - Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité PV. - Protection contre le courant inverse PV. Excellent rendement Pas de ventilateur de refroidissement. Rendement maximal supérieur à 98 %. Plein courant de sortie jusqu'à 40 °C.

Régulateur de charge MPP solaire MPPT SmartSolar 150/85 de Victron. Suivi MPPT ultrarapide En particulier par temps couvert, lorsque l'intensité lumineuse varie constamment, l'algorithme MPPT ultra-rapide améliore le rendement énergétique jusqu'à 30% par rapport aux régulateurs de charge PWM et jusqu'à 10% par rapport aux régulateurs MPPT plus lents. Détection avancée du point de puissance maximale en cas d'ombrage partiel. En cas d'ombrage partiel, il peut y avoir deux points de puissance maximale (MPP) ou plus sur la courbe de courant/tension. Les MPPT traditionnels ont tendance à se régler sur un MPP local. Or, il se peut que ce point ne soit pas le MPP optimal. L'algorithme innovant du dispositif SmartSolar maximisera toujours le rendement énergétique en se réglant sur le MPP optimal Point fort : affichage des données en temps réel sur le smartphone ! Bluetooth Smart intégré : pas besoin de dongle Un smartphone compatible Bluetooth peut afficher une multitude de données en direct. Il s'agit d'une solution sans fil pour configurer, surveiller et mettre à jour le régulateur à l'aide de smartphones Apple et Android, de tablettes ou d'autres appareils. Contrairement aux régulateurs BlueSolar, l'interface Bluetooth est ici déjà intégrée, de sorte qu'aucun accessoire supplémentaire ne doit être acheté. Gestion intelligente de la batterie avec l'algorithme BatteryLife L'algorithme BatteryLife surveille l'état de charge de la batterie et augmente légèrement chaque jour le seuil de déconnexion de la charge jusqu'à ce que la tension constante soit atteinte. À partir de ce point, le seuil de déconnexion de la charge est modulé de manière à atteindre la tension constante environ une fois par semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera la durée de vie de la batterie par rapport aux algorithmes de batterie traditionnels qui alternent toujours entre "partiellement chargé" et "complètement chargé" (en raison d'une faible autodécharge) En option : écran LCD enfichable Il suffit de retirer le joint en caoutchouc qui protège le connecteur à l'avant du contrôleur et d'insérer l'écran. target="_blank">SmartSolar Display Capteur de température interneÉquilibre les tensions constantes et de maintien de charge en fonction de la température Protection électronique complète - Protection contre la surchauffe et réduction de la charge à haute température. - Protection contre les courts-circuits et les inversions de polarité PV. - Protection contre le courant inverse PV. Excellent rendement Pas de ventilateur de refroidissement. Rendement maximal supérieur à 98 %. Plein courant de sortie jusqu'à 40 °C. Informations techniques

MPP SmartSolar Régulateur de charge MPPT 150/70-MC4 de Victron Un régulateur de charge est le cœur de toute installation solaire et relie le panneau solaire à la batterie. La tension qui varie au cours de la journée est convertie par le régulateur solaire, grâce à une technologie performante, en une tension adaptée aux charges ou optimisée pour une charge idéale et respectueuse de la batterie. Suivi MPPT ultrarapide En particulier par temps couvert, lorsque l'intensité lumineuse varie constamment, l'algorithme MPPT ultra-rapide améliore le rendement énergétique jusqu'à 30 % par rapport aux régulateurs de charge PWM et jusqu'à 10 % par rapport aux régulateurs MPPT plus lents. Détection avancée du point de puissance maximale en cas d'ombrage partiel. En cas d'ombrage partiel, il peut y avoir deux points de puissance maximale (MPP) ou plus sur la courbe de courant/tension. Les MPPT traditionnels ont tendance à se régler sur un MPP local. Or, il se peut que ce point ne soit pas le MPP optimal. L'algorithme innovant du dispositif BlueSolar maximisera toujours le rendement énergétique en se réglant sur le MPP optimal. VE.Can : la solution pour plusieurs régulateursAvec VE.Can, jusqu'à 25 régulateurs peuvent être synchronisés" "VE.Direct et VE.Can Pour une connexion de données câblée avec un Color Control GX, d'autres produits GX, un PC ou d'autres appareils" Point fort : affichage des données en temps réel sur un smartphone ! Un smartphone compatible Bluetooth peut afficher en direct une grande variété de données. Vous trouverez plus d'informations et le dongle dans notre boutique ici gestion intelligente de la batterie avec l'algorithme BatteryLife L'algorithme BatteryLife surveille l'état de charge de la batterie et augmente légèrement chaque jour le seuil de déconnexion de la charge jusqu'à ce que la tension constante soit atteinte. À partir de ce point, le seuil de déconnexion de la charge est modulé de sorte que la tension constante soit atteinte environ une fois par semaine. L'algorithme BatteryLife augmentera la durée de vie de la batterie par rapport aux algorithmes de batterie traditionnels qui alternent toujours entre "partiellement chargé" et "complètement chargé" (en raison d'une faible autodécharge) Sonde de température interne Bien entendu, une unité de mesure de la température est intégrée en interne, de sorte que les tensions constantes et de maintien de la charge sont équilibrées en fonction de la température. Le courant de sortie complet peut donc être garanti jusqu'à 40°C. Détection automatique de la tension de la batterie Le MPPT 100/50 s'adapte automatiquement à un système de 12 V, 24 V ou 48 V. Il est donc possible d'utiliser le MPPT 100/50 dans un système de batterie. Charge en trois étapes: au lieu de simplement charger de manière constante jusqu'à la tension de charge, un système innovant d'étapes est utilisé (phase de courant constant, phase de tension constante et phase de maintien de la charge)