Batteries d'alimentation LiFePO4

12V 100Ah LiFePO4 Premium batterie de caravane pour Jumper, Boxer, Nugget Grâce à la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre ancienne batterie au plomb, au gel ou AGM. Une batterie au lithium de 100Ah remplace une batterie au plomb de 200Ah. Cette batterie ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A sur une courte période. Le poids nettement plus faible, la sécurité de fonctionnement prolongée, la longue durée de vie et la longue durée de vie sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Un remplacement de qualité supérieure des batteries au plomb avec une durée de vie plus longue ! Résistant aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 200Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 par rapport aux batteries au plomb Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet de transporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Contrôle intelligent automatique de la charge à partir d'une température de cellule de 0°C Protection contre les courts-circuits Recommandation pour Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Ford Nugget, PSA , Modèles VW T6 Modèles VW T5 Caractéristiques techniques Référence : F12-100X1 Capacité : 100Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V/200Ah Tension nominale : 12.8V Contenu énergétique : 1280Wh Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V Application en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries de même type peuvent être montées en parallèle ! Utilisation en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum ! Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V Courant de charge maximal : 100A Courant de charge recommandé : 50A Courant de décharge max. / 5 sec. : 400A Courant de décharge continu : 200A Arrêt de la batterie : 10.5V Système de gestion de batterie BMS : intégré Surveillance à distance (pour X) : possible en option avec shunt de mesure Bluetooh 500A et APP gratuit Surveillance à distance (pour XB) : shunt de mesure 500A Bluetooh intégré et APP gratuit Batterie avec shunt de mesure Bluetooth N°: : F12-100XB1 Type de cellule : BPC Big-Prismatic-Power cellule à forte charge- Grade AA Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Classe de protection : IP67 Cycles / Durée de vie à 50% DoD : >6000 Cycles / Durée de vie à 80% DoD : >4000 Cycles / Durée de vie à 90% DoD : >3000 Température de charge : 0°C à +60°C / en dessous de 0°C, le courant de charge est automatiquement réduit par le "Cell-Frost-Control" du BMS Température de décharge : -20°C à +60°C Température de stockage recommandée : -10°C à 30°C Stockage : 80 - 100% de charge / en cas de non-utilisation, charger la batterie tous les 6 mois Auto-décharge : 1 - 2% / mois Garantie : 5 ans Connexion : cône automobile Disposition des pôles positifs : avant droit Longueur : 318mm Largeur : 175mm Hauteur : 190mm Préparation pour le montage du shunt : n/a Bouton d'arrêt d'urgence monté : n/a Position de montage : indifférente, debout, couché, sur le côté, à la verticale, à l'envers, Poids : 10.5kg

12V 100Ah LiFePO4 Premium Caravan Batterie (200A-BMS) VW T5, T6 Nouvelle batterie au lithium 100Ah pour les modèles T6 de VW comme remplacement complet de la batterie au plomb pour votre batterie sous le siège du camping-car. Cette batterie lithium 100Ah LiFePO4 est spécialement conçue pour les modèles VW pour être installée sous le siège du passager. La plupart des batteries courantes sont trop grandes pour cela. Grâce à la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie au plomb, au gel ou AGM. Une batterie au lithium de 100Ah remplace une batterie au plomb de 200Ah. Cette batterie ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A sur une courte période. Le poids nettement plus faible, la sécurité de fonctionnement prolongée, la longue durée de vie et la longue durée de vie sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Un remplacement de qualité supérieure des batteries au plomb avec une durée de vie plus longue ! Résistant aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 200Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 par rapport aux batteries au plomb Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet de transporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Contrôle intelligent automatique de la charge à partir d'une température de cellule de 0°C Protection contre les courts-circuits Recommandation pour Modèles VW T6 Modèles VW T5 Caractéristiques techniques Référence : F12-100X2 Capacité : 100Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V/200Ah Tension nominale : 12.8V Contenu énergétique : 1280Wh Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V Application en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries de même type peuvent être montées en parallèle ! Utilisation en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum ! Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V Courant de charge maximal : 100A Courant de charge recommandé : 50A Courant de décharge max. / 5 sec. : 400A Courant de décharge continu : 200A Arrêt de la batterie : 10.5V Système de gestion de batterie BMS : intégré Surveillance à distance (pour X) : possible en option avec shunt de mesure Bluetooh 500A et APP gratuit Surveillance à distance (pour XB) : shunt de mesure 500A Bluetooh intégré et APP gratuit Batterie avec shunt de mesure Bluetooth N°: : F12-100XB2 Type de cellule : BPC Big-Prismatic-Power cellule haute charge- GradeAA Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Classe de protection : IP67 Cycles / Durée de vie à 50% DoD : >6000 Cycles / Durée de vie à 80% DoD : >4000 Cycles / Durée de vie à 90% DoD : >3000 Température de charge : 0°C à +60°C / en dessous de 0°C, le courant de charge est automatiquement réduit par le "Cell-Frost-Control" du BMS Température de décharge : -20°C à +60°C Température de stockage recommandée : -10°C à 30°C Stockage : 80 - 100% de charge / en cas de non-utilisation, charger la batterie tous les 6 mois Auto-décharge : 1 - 2% / mois Garantie : 5 ans Connexion : cône automobile Disposition des pôles positifs : avant droit Longueur : 355mm Largeur : 175mm Hauteur : 190mm Préparation pour le montage du shunt : n/a Bouton d'arrêt d'urgence monté : n/a Position de montage : indifférente, debout, couchée, latérale, verticale, tête en bas, Poids : 10.5kg

12V 100Ah LiFePO4 Premium Caravan Batterie (200A-BMS) Remplacement de batterie au plomb de qualité supérieure avec une durée de vie plus longue ! Résistante aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 200Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 par rapport aux batteries au plomb Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet de transporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir Des adaptateurs de pôle automobile (pôle A) sont disponibles en option Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Contrôle intelligent automatique de la charge à partir d'une température de cellule de 0°C Protection contre les courts-circuits Caractéristiques techniques Données / Référence : F12-100X Capacité : 100Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V / 200Ah Contenu énergétique : 1280Wh Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V Application en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries du même type peuvent être montées en parallèle ! Application connexion en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum possible ! Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V Courant de charge maximal : 100A Courant de charge recommandé : 50A Courant de décharge max. / 5 sec. : 400A Courant de décharge continu : 200A Arrêt de la batterie : 10.5V Système de gestion de la batterie BMS : intégré Type de cellule : Cellules BPC Big-Prismatic-Power haute capacité - GradeAA Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Classe de protection : IP67 Cycles / Durée de vie à 50% DoD : >6000 Cycles / Durée de vie à 80% DoD : >4000 Cycles / Durée de vie à 90% DoD : >3000 Température de charge : 0°C à +60°C / en dessous de 0°C, le courant de charge est automatiquement réduit par le "Cell-Frost-Control" du BMS Température de décharge : -20°C à +60°C Température de stockage recommandée : -10°C à 30°C Stockage : 80 - 100% de charge / en cas de non-utilisation, charger la batterie tous les 6 mois Auto-décharge : 1 - 2% / mois Garantie : 5 ans Connecteur : M8 Disposition des pôles positifs : avant gauche Longueur : 330mm Largeur : 170mm Hauteur : 220mm Préparation pour le montage du shunt : n/a Bouton d'arrêt d'urgence monté : n/a Position de montage : indifférente, debout, couché, sur le côté, à la verticale, à l'envers, Poids : 10.9kg

12V 18Ah LiFePO4 Hochleistungs Batterie mit BMS Features: Unter 2% Selbstentladung pro Monat bis zu 15 Jahre Lebenszeit kann über 3.000 Mal auf 100% geladen werden! Bei moderater Nutzung bis 5.000 Ladezyklen möglich Elektronischer Schutz gegen Kurzschluss, Überladung und Tiefentladung, sowie Balancer (BMS System) Extrem hohe dauerhafte Stromabgabe ohne dabei an Lebenszeit zu verlieren 2 Jahre Garantie Dieser Akku besitzt einen Vollschutz mit Passiv Balancer. Was bedeuted das? Der Akku kann mit allen Ladegeräten zwischen 14 und 30V geladen werden - oder direkt an das Solarpanel kommen. Der Balancer sorgt dafür, dass die Zellen mit jedem Laden ein bisschen besser funktionieren. Zusammen mit dem BMS System, welches sich um jede einzelne Zelle kümmert, sorgt dieser dafür, dass Ihr Pack heute, sowie im Alter immer perfekt funktioniert. Der Vollschutz umfasst Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss, und Überlast. Die Schutzschaltung ist passiv gekühlt, um euren Ansprüchen an Leistung und Sicherheit gerecht werden zu können. Technische Daten Batterie: Typ: Versorgungsbatterie Nennkapazität: 18Ah Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Ersetzt eine: 36Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: 12V Installationen Betriebsspannung: 10 - 14,4V Nennspannung: 12,8V Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU Ladespannung: 14 - 30V Maximaler Ladestrom: 18A Ladestrom für max. Lebensdauer: 1.8A Dauer-Entladestrom: 54A Spitzenentladestrom (3 sec.): 100A Entladeschlussspannung: 10V Balancer: Ja, Passiv Balancer Selbstentladung: 2% / Monat Einbaulage: beliebig Anschluss: AWG12 Anschluss Leitungen mit XT60 Stecker Gewicht: 1,9kg Abmaße (BxTxH): 133 x 100 x 83.5mm Anwendungsbereiche: Boote, Wohnwagen, Wohnmobile Medizintechnik, Fahrzeuge

12V 200Ah LiFePO4 Premium Caravan Batterie (200A-BMS) Remplacement de batterie au plomb de qualité supérieure avec une durée de vie plus longue ! Résistante aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 400Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 par rapport aux batteries au plomb Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet de transporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir Des adaptateurs de pôle automobile (pôle A) sont disponibles en option Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Contrôle intelligent automatique de la charge à partir d'une température de cellule de 0°C Protection contre les courts-circuits Caractéristiques techniques Données / Référence : F12-200X Capacité : 200Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V / 400Ah Contenu énergétique : 2560Wh Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V Application en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries du même type peuvent être montées en parallèle ! Application connexion en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum possible ! Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V Courant de charge maximal : 200A Courant de charge recommandé : 100A Courant de décharge max. / 5 sec. : 400A Courant de décharge continu : 200A Arrêt de la batterie : 10.5V Système de gestion de la batterie BMS : intégré Type de cellule : Cellules BPC Big-Prismatic-Power haute capacité - GradeAA Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Classe de protection : IP67 Cycles / Durée de vie à 50% DoD : >6000 Cycles / Durée de vie à 80% DoD : >4000 Cycles / Durée de vie à 90% DoD : >3000 Température de charge : 0°C à +60°C / en dessous de 0°C, le courant de charge est automatiquement réduit par le "Cell-Frost-Control" du BMS Température de décharge : -20°C à +60°C Température de stockage recommandée : -10°C à 30°C Stockage : 80 - 100% de charge / en cas de non-utilisation, charger la batterie tous les 6 mois Auto-décharge : 1 - 2% / mois Garantie : 5 ans Connecteur : M8 Disposition des pôles positifs : avant gauche Longueur : 405mm Largeur : 175mm Hauteur : 235mm Préparation pour le montage du shunt : n/a Bouton d'arrêt d'urgence monté : n/a Position de montage : indifférente, debout, couchée, latérale, verticale, tête en bas, Poids : 21kg

25.6V 100Ah LiFePO4 Marine / Fishing Batterie 485 x 170 x 245mm mit Bluetooh Neue 24V Lithium Power-Batterie als vollwertiger Blei, Gel, AGM-Batterie-Ersatz! Die LiFePO4 Batterie ist ein wiederaufladbarer Lithium-Eisen-Phosphat-Akku mit eingebautem Batterie-Management-System (BMS) speziel für Boote mit Powerantriebe konzepiert. Mit der neuen Lithium-Eisen-Technologie können Sie erstmalig Ihre bisherige Blei,- Gel,- oder AGM-Batterie einfach und schnell ersetzen. Die ultraleichte Batterie ist als Antriebsbatterie einsetzbar und kann bis 350A kurzzeitig belastet werden. Der hohe Dauerstrom von 100A bietet Ihnen eine hohe Performance für Ihren Powerantrie über das gesamte Drehzahlband. Das wesentlich geringere Gewicht, die lange Betriebssicherheit, die lange Standzeit und die lange Lebensdauer sind dabei entscheidende Vorteile gegenüber herkömlichen Batterien alter Technology. Features: Hochstromfest für Powerantriebe Ersetzt eine 24V / 200Ah Blei-Batterie Eingebautes BMS Sehr geringes Gewicht, nur 25kg Schnellladefähig Hohe Eigensicherheit In allen Lagen einsetzbar Temperaturstabil Über 3000 Zyklen bei 90% Entladung Lebensdauer bis 10 - 20 Jahre 100% wartungsfrei Umweltschonend, kein Blei, keine Säure Recyclebar! Aus der Familie der Lithium-Ionen Batterietypen ist die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4) die sicherste. Sie ist hochstromfest, universell einsetzbar und hat ein gering es Gewicht gegenüber Blei, Gel oder AGM Batterien. Zudem bietet die neueste Lithium-Eisen-Technologie eine hohes Maß an Eigensicherheit, so dass eine Explosionsgefahr selbst unter extremsten Bedingungen ausgeschlossen ist. Eine 24V LiFePO4 Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Einzelzellen mit je 3,2V Nennspannung. Ein  eingebautes Batterie-Management-System (BMS) schützt die Batteriezellen zusätzlich sicher vor Beschädigung. Vorteile unserer LiFePO4 Batterie gegenüber Bleibatterien: Hohe Entladeströme bis 100A bis zur angegebenen Kapazität möglich Durch das bis zu 60% geringere Gewicht ist mehr Zuladung möglich Durch den geringeren Platzbedarf kann mehr Kapazität auf dem selben Platz mitgeführt werden Bis zu 10-fach längere Lebensdauer durch die hohe Zyklenzahl der LiFePO4-Technology Extrem schnelle Aufladung der Zellen möglich Komplette Entladung der angegebenen Nenn-Kapazität möglich Die Batterie ist durch ein Battery-Management System (BMS) geschützt Die Ladung im Boot erfolgt über gängige Blei,- oder Säure-Ladegeräte mit einer Ladeschlussspannung von 28.,4V Die Batterie ist Winterfest und muß bis -20° C nicht ausgebaut werden Wird voll geladen ausgeliefert, einbauen und losfahren Standardmäßig hat die Batterie M8 Schraubanschlüsse, welche optional mit unseren extra leichten Poladaptern auf den gängigen Kfz-Konus umgerüstet werden kann Zum Einsatz der Batterie ist keine neue Ladeelektronic oder der Zusatzelektronik erforderlich Durch die geringe Selbstentladung kann eine abgeschlossene Batterie bis zu 12 Monate problemplos gelagert werden Für mehr Kapazität können Sie beliebig viele Batterien parallel schalten Für mehr Spannung können Sie bis zu 2 Batterien ( maximal 48V) in Reihe schalten Batterie-Management System (BMS) Ein Batterie-Management-System überwacht und steuert die einzelnen Zellen einer Batterie und schützt diese vor Beschädigung. Wichtige Funktionen eines Batterie-Management-System: Überlastschutz Tiefentladeschutz Überspannungsschutz Aktives Zellen Balancing Ladeüberwachung und Kontrolle Temperaturschutz der Zellen Temperaturschutz des BMS Kurzschlusssicherheit Technische Daten: Model: F24-100FB Typ: Antriebsbatterie Nennkapazität: 100Ah Energiegehalt: 2560Wh Zellen-Technologie: Lithium-Eisen-Nanophosphat LiFePO4 Zellentyp: PPC Prismatic-Power Zellen Ersetzt eine: 200Ah Blei-Gel-Batterie Anwendung: Elektro-Antriebe, Solar Anwendung Parallel-Schaltung: Ja, beliebig viele gleichen Typs möglich Anwendung Serien-Schaltung: Ja, maximal 48V möglich Betriebsspannung: 12-29.2V Nennspannung: 25,6V Zyklendauer bei 50% DoD: = 5000 Zyklendauer bei 80% DoD: = 3500 Zyklendauer bei 90% DoD: = 3000 Ladeprogramme: CCCV / IU / IUoU Ladeschlussspannung: 28,4 - 29,2V Maximaler Ladestrom / Ladezeit: 100A / 60min. Standard Ladestrom: 50A Dauer-Entladestrom: 100A Spitzenentladestrom (3 sec.): max. 350A Temperaturbereich (Entladung): -20°C bis +60°C Temperaturbereich (Ladung): 0°C bis +50°C Temperaturbereich (Lagerung): -5°C bis +25°C Lagerung: 60 - 80% geladen / bei Nichtbenutzung, Batterie alle 6 Monate laden Batterie-Management-System (BMS): Ja, eingebaut Balancer: Ja, aktiver Balancer Selbstentladung: 1-2% / Monat Einbaulage: beliebig Bluetooth: Ja, eingebaut Fernüberwachung integriert mit APP: ja Anschluss: M8 Schraube Schutzklasse: IP67 Wasser & Staubgeschützt Gewicht: 25kg Abmaße (BxTxH): 485 x 170 x 245mm Anwendungsbereiche: Antriebsbatterie für Außenborder Antriebsbatterie für E-Boote

48V 50Ah LiFePO4 batterie standard marine / bateau IP67 Remplacement de batterie au plomb de qualité supérieure avec une durée de vie plus longue ! La technologie lithium-phosphate de fer permet de remplacer rapidement et facilement les batteries au plomb, gel et AGM existantes. La capacité indiquée est presque entièrement utilisable et le poids est jusqu'à 75% inférieur à celui d'une batterie au plomb comparable. Un autre grand avantage est la faible autodécharge, qui simplifie et prolonge considérablement la durée de stockage ou d'utilisation. Même si la capacité disponible est presque entièrement utilisée, la technologie au lithium permet, avec 3000 cycles, une durée de vie 7 fois plus longue que les batteries précédentes. Sécurité / La sécurité d'abord La toute dernière technologie lithium-phosphate de fer offre un niveau élevé de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 est composée de cellules individuelles connectées en série et d'un système de gestion de la batterie (BMS), qui surveille et protège les cellules de la batterie contre les dommages pendant la charge et la décharge. Les fonctions de sécurité suivantes sont assurées par le BMS standard de FORSTER : Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Contrôle de la charge Cell-Frost-Control (CFC), réduction du courant de charge en dessous de 0°C Mode multi-charge (MCM) compatible avec les chargeurs courants Surveillance de la température des cellules Surveillance de la température et du BMS Caractéristiques techniques Référence : F48-050X Capacité : 50Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 48V/100Ah Tension nominale : 51.2V Contenu énergétique : 2560Wh Tension de fonctionnement : 42V - 58.4V Utilisation en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries du même type peuvent être utilisées en parallèle ! Utilisation en série : non Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 56.8V - 58.4V Charge d'entretien : 56.8 - 58.4V Courant de charge maximal : 50A Courant de charge recommandé : 25A Courant de décharge max. / 5 sec. : 200A Courant de décharge continu : 100A Arrêt de la batterie : 42V Système de gestion de la batterie BMS : intégré Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Classe de protection : IP67 Température de décharge : -20°C à +60°C Stockage : 80% - 100% de charge / en cas de non-utilisation , recharge de la batterie tous les 6 mois Autodécharge : 1 - 2% / mois Connexion : M8 femelle Disposition du pôle positif : côté frontal à gauche Longueur : 520mm Largeur : 268mm Hauteur : 220mm Position de montage : indifférente, debout, couchée, latérale, verticale, tête en bas, Poids : 28kg Garantie : 5 ans Fiche technique du fabricant

Accu-24 Batterie LiFePO4 12V 12Ah A-LFP-12-12 Professional Description Les batteries lithium-fer-phosphate disposent d'une grande capacité, sont extrêmement légères et universellement utilisables. Grâce aux mêmes dimensions et aux mêmes courbes de charge que les batteries au plomb, il est possible de remplacer les batteries au plomb par des batteries LifePO4 une à une. La technologie BMS offre une grande sécurité en cas de destruction ou de mauvaise manipulation de la batterie. Cette technologie innovante offre une grande sécurité de fonctionnement, une longue durée de vie et une large plage de températures. Elles peuvent, grâce au circuit de protection BMS, être rechargées avec des chargeurs au plomb courants (min. 14,4 volts)... Caractéristiques techniques : Tension : 12V Capacité nominale : 12Ah Courant de décharge continue : 6A Tension de charge max : 14,85V (chargeur de plomb normal IU) Arrêt de la tension de décharge à : 10V Plage de fonctionnement de la tension : 10V à 14,85V Nombre de cycles : 2.500 Température de fonctionnement : -20 à 60ºC Dimensions : L x l x H = 151 x 65 x 98mm Pôles de connexion : Faston 6.3mm Poids : 1.400g (une batterie au plomb comparable pèse deux fois plus) Circuit de protection BMS Domaines d'application : Voiture et moto Bateaux et caravanes / camping-cars Caddies de golf Médical

VISION LiFePO4 V-LFP-12-15 12V 15Ah 151x98x101 ! ! Batterie testée avec plus de 100% de puissance ! ! Description Les batteries Vision au lithium-fer-phosphate disposent d'une grande capacité, sont extrêmement légères et universellement utilisables. Grâce aux mêmes dimensions et aux mêmes courbes de charge que les batteries au plomb, il est possible de remplacer les batteries au plomb par des batteries LifePO4 une à une. La technologie BMS offre une grande sécurité en cas de destruction ou de mauvaise manipulation de la batterie. Cette technologie innovante offre une grande sécurité de fonctionnement, une longue durée de vie et une large plage de températures. Grâce au circuit de protection BMS, elles peuvent être rechargées avec des chargeurs au plomb courants (min. 14,4 volts)... Caractéristiques techniques : Tension : 12V Capacité nominale : 15Ah Courant de charge A : 7,5A Tension de charge max : 14,85V (chargeur de plomb normal IU) Courant de décharge continu maximum : 30A Arrêt de la tension de décharge à : 10V Plage de tension de fonctionnement : 10V à 14,85V Nombre de cycles : 2.000 à 100% de décharge Température de fonctionnement : -20 à 60ºC Dimensions : l x l x H = 151 x 98 x 101 mm Pôles de connexion : Faston 6,3mm Poids : 1800g (une batterie au plomb comparable pèse deux fois plus) Circuit de protection BMS Domaines d'application : Bateaux et caravanes / camping-cars Caddies de golf Médical La batterie est une batterie d'alimentation et non une batterie de démarrage

batterie de caravane 12V 500Ah LiFePO4 Premium BMS 2.0 Remplacement de batterie au plomb de qualité supérieure avec une durée de vie plus longue ! La technologie lithium-phosphate de fer permet de remplacer rapidement et facilement les anciennes batteries au plomb, au gel et AGM. La capacité indiquée est presque entièrement utilisable et le poids est jusqu'à 75% inférieur à celui d'une batterie au plomb comparable. Un autre grand avantage est la faible autodécharge, qui simplifie et prolonge considérablement la durée de stockage ou d'utilisation. Même si la capacité disponible est presque entièrement utilisée, la technologie au lithium permet, avec 3000 cycles, une durée de vie 7 fois plus longue que les batteries précédentes. La série de batteries standard est proposée pour des installations de 12V, 24V et 36V. La connexion en parallèle pour augmenter la capacité et la connexion en série pour augmenter la tension jusqu'à 48V maximum sont toutes deux possibles. Multi-Charge-Mode (MCM) / compatible avec les chargeurs courants Jusqu'à présent, les batteries au lithium ne pouvaient être chargées qu'avec des chargeurs au lithium. En cas de remplacement des batteries normales par des batteries au lithium, il était nécessaire de changer de chargeur. Avec le logiciel Multi-Charge-Mode (MCM) de FORSTER, vous pouvez continuer à utiliser 99% des appareils comme le booster, le chargeur de quai ou le régulateur solaire. Cela vous permet d'économiser des frais supplémentaires et de conserver la garantie du constructeur sur les véhicules neufs. Sécurité / La sécurité d'abord La toute dernière technologie lithium-fer-phosphate offre un niveau élevé de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 est composée de cellules individuelles connectées en série et d'un système de gestion de la batterie (BMS). Dans ce contexte, le BMS surveille et protège en toute sécurité les cellules de la batterie contre les dommages pendant la charge et la décharge. Les fonctions de sécurité suivantes sont assurées par le BMS standard de FORSTER : Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Contrôle de la charge Cell-Frost-Control (CFC), réduction du courant de charge en dessous de 0°C Mode multi-charge (MCM) compatible avec les chargeurs courants Surveillance de la température des cellules Surveillance de la température et du BMS Caractéristiques techniques Référence : F12-500X1 Capacité : 500Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V/1000Ah Tension nominale : 12.8V Contenu énergétique : 6400Wh Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V Application en parallèle : oui, autant de batteries du même type que vous voulez en parallèle ! Utilisation en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum ! Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V Courant de charge maximal : 500A Courant de charge recommandé : 250A Courant de décharge max. / 5 sec. : 600A Courant de décharge continu : 300A Arrêt de la batterie : 10.5V Système de gestion de la batterie BMS : intégré Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Température de décharge : -20°C à +60°C Stockage : 80 - 100% de charge / en cas de non-utilisation , recharge de la batterie tous les 6 mois Autodécharge : 1 - 2% / mois Connexion : M8 Disposition des pôles positifs : côté frontal à droite Longueur : 380mm Largeur : 365mm Hauteur : 190mm Position de montage : indifférente, debout, couchée, latérale, verticale, tête en bas, Poids : 42.5kg Garantie : 5 ans

Batterie de caravane LiFePO4 12V 100Ah, Smart Bluetooth, Thermo-Control, Ducato Ford Remplacement de la batterie au plomb de qualité supérieure avec une durée de vie plus longue ! La technologie lithium-fer-phosphate permet de remplacer rapidement et facilement les anciennes batteries au plomb, gel et AGM. La capacité indiquée est presque entièrement utilisable et le poids est jusqu'à 75% inférieur à celui d'une batterie au plomb comparable. Un autre grand avantage est la faible autodécharge, qui simplifie et prolonge considérablement la durée de stockage ou d'utilisation. Même si la capacité disponible est presque entièrement utilisée, la technologie au lithium permet, avec 3000 cycles, une durée de vie 7 fois plus longue que les batteries précédentes. La série de batteries standard est proposée pour des installations de 12V, 24V et 36V. La connexion en parallèle pour augmenter la capacité et la connexion en série pour augmenter la tension jusqu'à 48V maximum sont toutes deux possibles. Multi-Charge-Mode (MCM) / compatible avec les chargeurs courants Jusqu'à présent, les batteries au lithium ne pouvaient être chargées qu'avec des chargeurs au lithium. En cas de remplacement des batteries normales par des batteries au lithium, il était nécessaire de changer de chargeur. Avec le logiciel Multi-Charge-Mode (MCM) de FORSTER, vous pouvez continuer à utiliser 99% des appareils comme le booster, le chargeur de quai ou le régulateur solaire. Cela vous permet d'éviter des coûts supplémentaires et de conserver la garantie du constructeur sur les véhicules neufs. Surveillance Bluetooth / Indicateur d'état de charge (SOC) Les batteries avec surveillance Bluetooth intégrée vous permettent d'afficher les principales données de la batterie sur votre smartphone ou votre tablette. L'APP gratuite "FORSTER Smart Connect " vous indique en temps réel les données suivantes : État de charge de la batterie Autonomie restante en fonction de la consommation actuelle Tension de la batterie Capacité nominale de la batterie Courant de charge et de décharge Température de la batterie Cycles de charge et de décharge Avertissements - notification des limites Sécurité / La sécurité d'abord La dernière technologie lithium-phosphate de fer offre un niveau élevé de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 est composée de cellules individuelles connectées en série et d'un système de gestion de la batterie (BMS), qui surveille et protège les cellules de la batterie contre les dommages pendant la charge et la décharge. Les fonctions de sécurité suivantes sont assurées par le BMS standard de FORSTER : Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Contrôle de la charge Cell-Frost-Control (CFC), réduction du courant de charge en dessous de 0°C Mode multi-charge (MCM) compatible avec les chargeurs courants Surveillance de la température des cellules Surveillance de la température et du BMS Caractéristiques techniques Données / Référence : F12-100FBSH Capacité : 100Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V / 200Ah Contenu énergétique : 1280Wh Max. Tension de charge : 14,4V ± 0,2V Temps de charge max. Courant de charge / temps de charge : 80A / 75min Courant de charge recommandé : 60A Température de charge : Moins 30°C à 50°C THERMO CONTROL (TC) : incorporé Courant de décharge max. / 3 sec. : 350A Courant de décharge continu : 100A Tension de fonctionnement : 11,0V - 14,6V Arrêt de la batterie : 10,0V Température de décharge : -20°C à +60°C Bluetooth : Oui, intégré Longueur : 355mm Largeur : 175mm Hauteur : 190mm Poids : 11,5kg Autodécharge : 1 - 2% / mois Classe de protection : IP67 Température de stockage recommandée : -10°C à 30°C Stockage : 60 - 80% de charge / en cas de non-utilisation , charger la batterie tous les 6 mois

batterie de caravane standard LiFePO4 12V 100Ah avec Smart Bluetooth Remplacement de batterie au plomb de qualité supérieure avec une durée de vie plus longue ! La technologie lithium-phosphate de fer permet de remplacer rapidement et facilement les batteries au plomb, gel et AGM existantes. La capacité indiquée est presque entièrement utilisable et le poids est jusqu'à 75% inférieur à celui d'une batterie au plomb comparable. Un autre grand avantage est la faible autodécharge, qui simplifie et prolonge considérablement la durée de stockage ou d'utilisation. Même si la capacité disponible est presque entièrement utilisée, la technologie au lithium permet, avec 3000 cycles, une durée de vie 7 fois plus longue que les batteries précédentes. La série de batteries standard est proposée pour des installations de 12V, 24V et 36V. La connexion en parallèle pour augmenter la capacité et la connexion en série pour augmenter la tension jusqu'à 48V maximum sont toutes deux possibles. Multi-Charge-Mode (MCM) / compatible avec les chargeurs courants Jusqu'à présent, les batteries au lithium ne pouvaient être chargées qu'avec des chargeurs au lithium. En cas de remplacement des batteries normales par des batteries au lithium, il était nécessaire de changer de chargeur. Avec le logiciel Multi-Charge-Mode (MCM) de FORSTER, vous pouvez continuer à utiliser 99% des appareils comme le booster, le chargeur de quai ou le régulateur solaire. Cela vous permet d'éviter des coûts supplémentaires et de conserver la garantie du constructeur sur les véhicules neufs. Surveillance Bluetooth / Indicateur d'état de charge (SOC) Les batteries avec surveillance Bluetooth intégrée vous permettent d'afficher les principales données de la batterie sur votre smartphone ou votre tablette. L'APP gratuite "FORSTER Smart Connect " vous indique en temps réel les données suivantes : État de charge de la batterie Autonomie restante en fonction de la consommation actuelle Tension de la batterie Capacité nominale de la batterie Courant de charge et de décharge Température de la batterie Cycles de charge et de décharge Avertissements - notification des limites Sécurité / La sécurité d'abord La dernière technologie lithium-phosphate de fer offre un niveau élevé de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 est composée de cellules individuelles connectées en série et d'un système de gestion de la batterie (BMS), qui surveille et protège les cellules de la batterie contre les dommages pendant la charge et la décharge. Les fonctions de sécurité suivantes sont assurées par le BMS standard de FORSTER : Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Contrôle de la charge Cell-Frost-Control (CFC), réduction du courant de charge en dessous de 0°C Mode multi-charge (MCM) compatible avec les chargeurs courants Surveillance de la température des cellules Surveillance de la température et du BMS Caractéristiques techniques Référence : F12-100FBS Capacité : 100Ah Remplace la batterie plomb-gel AGM : 12V/200Ah Tension nominale : 12.8V Contenu énergétique : 1280Wh Tension de fonctionnement : 10.5V - 14.6V Application en parallèle : oui, un nombre illimité de batteries de même type peuvent être montées en parallèle ! Utilisation en série : oui, en série jusqu'à 24V, 36V et 48V maximum ! Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU / plomb-acide Tension de fin de charge : 14.2V - 14.6V Charge d'entretien : 13.3 - 13.8V Courant de charge maximal : 100A Courant de charge recommandé : 50A Courant de décharge max. / 5 sec. : 350A Courant de décharge continu : 100A Arrêt de la batterie : 10.0V Système de gestion de la batterie BMS : intégré Bluetooth : Oui, intégré Technologie des cellules : Lithium LiFePO4 Classe de protection : IP54 Température de décharge : -20°C à +60°C Stockage : 60 - 80% de charge / en cas de non-utilisation , charger la batterie tous les 6 mois Autodécharge : 1 - 2% / mois Connexion : M8 femelle Disposition des pôles positifs : avant gauche Longueur : 318mm Largeur : 165mm Hauteur : 215mm Position de montage : indifférente, debout, couché, sur le côté, à la verticale, à l'envers, Poids : 12.8kg

Batterie Deep C Power 12V 120Ah LiFePO4 405 x 175 x 235mm La batterie DeepC-Power LiFePO4 est spécialement conçue pour les camping-cars. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie plomb-gel ou AGM actuelle. La batterie DeepC-Power ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A pendant une courte période. Son poids considérablement réduit, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Caractéristiques de labatterie Résistante aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 240Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb : Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard de bornes à vis M8, qui peuvent être équipées en option de nos adaptateurs de pôles extra légers Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez connecter autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Pour plus de tension, vous pouvez connecter jusqu'à 4 batteries en série (48V maximum) Caractéristiques techniques : Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 120Ah Contenu énergétique : 1536 Wh Technologie des cellules : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 240Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V Application Connexion en parallèle : Oui, un nombre illimité de batteries du même type est possible Application Connexion en série : Oui, 24V, 36V et 48V maximum possible Tension de fonctionnement : 9,2 - 14,4V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 120A / 1C Courant maximal de charge continue : 60A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 39.6A / 0,33C Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 2500W Tension de fin de décharge : 9,2V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position d'installation : quelconque Connexion : vis M8 Classe de protection : IP65 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 15.5kg Dimensions (LxPxH) : 405 x175 x 210mm (avec poignée 235mm) Domaines d'application : Bateaux, caravanes, camping-cars, caravanes Technique médicale

Batterie Deep C Power 12V 200Ah LiFePO4 405 x 170 x 235mm La batterie DeepC-Power LiFePO4 est spécialement conçue pour les camping-cars. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie plomb-gel ou AGM actuelle. La batterie DeepC-Power ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A pendant une courte période. Son poids considérablement réduit, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Caractéristiques de labatterie Résistante aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 400Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb : Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard de bornes à vis M8, qui peuvent être équipées en option de nos adaptateurs de pôles extra légers Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez connecter autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Pour plus de tension, vous pouvez connecter jusqu'à 4 batteries en série (48V maximum) Système de gestion de batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS arrêt de la charge à 0°C Protection contre les courts-circuits Caractéristiques techniques : Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 200Ah Contenu énergétique : 2560 Wh Technologie des cellules : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 400Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V Application Connexion en parallèle : Oui, un nombre illimité de batteries du même type est possible Application Connexion en série : Oui, 24V, 36V et 48V maximum possible Tension de fonctionnement : 9,2 - 14,6V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 200A / 1C Courant maximal de charge continue : 100A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 66A / 0,33C Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 2500W Tension de fin de décharge : 9,2V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position d'installation : quelconque Connexion : vis M8 Classe de protection : IP65 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 21kg Dimensions (LxPxH) : 405 x 175 x 210 mm (sans poignée) Dimensions (LxPxH) : 405 x 175 x 235 mm (avec poignée) Domaines d'application : Bateaux, caravanes, camping-cars, caravanes

Batterie Deep C Power 12V 200Ah LiFePO4 405 x 170 x 235mm La batterie DeepC-Power LiFePO4 est spécialement conçue pour les camping-cars. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie plomb-gel ou AGM actuelle. La batterie DeepC-Power ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A pendant une courte période. Son poids considérablement réduit, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Caractéristiques de labatterie Résistante aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 400Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb : Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard de bornes à vis M8, qui peuvent être équipées en option de nos adaptateurs de pôles extra légers Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez connecter autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Pour plus de tension, vous pouvez connecter jusqu'à 4 batteries en série (48V maximum) Système de gestion de batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS arrêt de la charge à 0°C Protection contre les courts-circuits Caractéristiques techniques : Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 200Ah Contenu énergétique : 2560 Wh Technologie des cellules : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 400Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V Application Connexion en parallèle : Oui, un nombre illimité de batteries du même type est possible Application Connexion en série : Oui, 24V, 36V et 48V maximum possible Tension de fonctionnement : 9,2 - 14,6V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 200A / 1C Courant maximal de charge continue : 100A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 66A / 0,33C Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 2500W Tension de fin de décharge : 9,2V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position d'installation : quelconque Connexion : vis M8 Classe de protection : IP65 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 21kg Dimensions (LxPxH) : 405 x 175 x 210 mm (sans poignée) Dimensions (LxPxH) : 405 x 175 x 235 mm (avec poignée) Domaines d'application : Bateaux, caravanes, camping-cars, caravanes

Batterie Deep C Power 12V 20Ah LiFePO4 260 x 170 x 220mm La batterie DeepC-Power LiFePO4 est spécialement conçue pour les camping-cars. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie plomb-gel ou AGM actuelle. La batterie DeepC-Power ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A pendant une courte période. Son poids considérablement réduit, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Caractéristiques de labatterie Résistante aux courants forts Remplace une batterie au plomb de 40Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb : Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard de bornes à vis M8, qui peuvent être équipées en option de nos adaptateurs de pôles extra légers Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez connecter autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Pour plus de tension, vous pouvez connecter jusqu'à 4 batteries en série (48V maximum) Caractéristiques techniques : Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 20Ah Contenu énergétique : 256 Wh Technologie des cellules : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 40Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V Application Connexion en parallèle : Oui, un nombre illimité de batteries du même type est possible Application Connexion en série : Oui, 24V, 36V et 48V maximum possible Tension de fonctionnement : 9,2 - 14,4V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 20A / 1C Courant maximal de charge continue : 10A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 6.6A / 0,33C Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 2500W Tension de fin de décharge : 9,2V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position d'installation : quelconque Connexion : vis M8 Classe de protection : IP65 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 3.9kg Dimensions (LxPxH) : 260 x170 x 220mm Domaines d'application : Bateaux, caravanes, camping-cars Technique médicale

Batterie Deep C Power 48V 50Ah LiFePO4 marine / bateau 520 x 268 x 220mm Nouvelle batterie 48V Lithium Power comme un remplacement complet de plomb, gel, AGM batterie ! La batterie DeepC-Power LiFePO4 est une batterie rechargeable au lithium-fer-phosphate avec un système de gestion de batterie (BMS) intégré, spécialement conçue pour les bateaux à propulsion électrique. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie au plomb, gel ou AGM. La batterie DeepC-Power ultralégère peut être utilisée comme batterie de traction et peut être chargée jusqu'à 200A pendant une courte période. Le courant continu élevé de 100A vous offre des performances élevées pour votre groupe motopropulseur sur toute la plage de régime. Son poids nettement plus faible, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles d'ancienne technologie. Caractéristiques Résistante aux courants élevés pour les entraînements de puissance Remplace une batterie au plomb de 48V / 100Ah BMS intégré Poids très faible, seulement 29 kg Charge rapide Logiciel optimisé pour la mise en parallèle de grands bancs de batteries "Alternator-Protected" pas d'électronique supplémentaire nécessaire pour protéger l'alternateur adaptateur de pôle de batterie -cannelé & nickelé- inclus Haute sécurité intrinsèque, LiFePO4 ne peut pas prendre feu ! Utilisable dans toutes les situations Stable en température Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un niveau élevé de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 48V est composée de 16 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 Deep C Power par rapport aux batteries au plomb : Courants de décharge élevés jusqu'à 200A possibles jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids réduit jusqu'à 60% La réduction de l'encombrement permet de transporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le bateau s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie résiste à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard de bornes à vis M8, qui peuvent être converties en option au cône automobile courant (n° CS100144) à l'aide de nos adaptateurs de bornes extra légers L'utilisation de la batterie ne nécessite pas de nouveau chargeur électronique ou d'électronique supplémentaire Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 12 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez connecter autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Pour plus de tension, vous pouvez connecter jusqu'à 2 batteries en série (48V maximum) Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie : Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Protection contre les courts-circuits Caractéristiques techniques : Modèle : CSX48050-BMS100M Type : Batterie de traction Capacité nominale : 50Ah Contenu énergétique : 2560 Wh Technologie de cellule : Lithium Fer Nanophosphate LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 48V / 100Ah batterie plomb-gel Application : Entraînement électrique, solaire Application Couplage en parallèle : Oui, un nombre illimité de batteries du même type est possible Application connexion en série : Non, pas possible ! Tension de fonctionnement : 36,8-57,6V Tension nominale : 51,2V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 58,4V Courant de charge maximal : 100A / 1C Courant de charge standard : 50A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 33A / 0,33C Courant de décharge continu : 100A max Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : max. 200A Puissance de sortie maximale : jusqu'à 5120W Tension de fin de décharge : 36,8V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position de montage : indifférente Connexion : vis M8 ou cône Classe de protection : IP67 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 29,0kg Dimensions (LxPxH) : 520 x 268 x 220mm Domaines d'application : Batterie de propulsion pour hors-bord Batterie de propulsion pour bateaux électriques

Batterie Deep C Power 12V 280Ah LiFePO4 360 x 375 x 170mm NOUVEAU !280Ah batterie au lithium comme un remplacement complet de la batterie au plomb pour votre batterie sous le siège dans le Ducato, Transit, Sprinter ou PSE camping-car Cette batterie lithium LiFePO4 280Ah est spécialement conçue pour les camping-cars et pour être installée sous le siège du passager. La plupart des camping-cars comme Fiat Ducato, Citrön Jumper ou Peugeot ont besoin d'une batterie lithium extra plate pour le montage sous le siège du passager. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre batterie plomb-gel ou AGM actuelle. Près de 300Ah de capacité sous le siège ! La batterie ultralégère DeepC-Power peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 200A en continu ou 400A pendant une courte période. Le poids nettement plus faible, la sécurité de fonctionnement, la longue durée de vie et la longue durée de vie sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Deux fois plus de capacité dans le même espace 60% de poids en moins Durée de vie plus longue puissance continue de 2500W Inverter Caractéristiques Résistant aux courants élevés, idéal pour les applications puissantes comme la climatisation, la machine à café, le sèche-cheveux, etc. Remplace une batterie au plomb de 560Ah Power-BMS intégré de 200A Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Stable en température Contrôle du gel des cellules Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Peut être recyclé ! 5 ans de garantie constructeur Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un faible poids par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb : Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie : Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Contrôle intelligent automatique de la charge à partir d'une température de cellule de 0°C Protection contre les courts-circuits Indicateur d'état de la batterie : Nous recommandons ici l'installation d'un shunt de mesure pour déterminer avec précision l'état de charge et les valeurs de consommation. Choisissez le shunt approprié soit avec un affichage sur écran, soit avec une connexion Bluetooth et une APP sur votre tablette ou votre téléphone portable. Nous vous proposons volontiers le shunt de mesure approprié. Caractéristiques techniques : Modèle : CSX12280-BMS200CS Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 280Ah Contenu énergétique : 3584 Wh Technologie des cellules : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : Big-Capacity-PrismaticCells (BCC) Remplace une : 560Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V, camping-car, solaire Application Connexion en parallèle : Oui, autant de batteries du même type que souhaité Application connexion en série : Oui, jusqu'à 48V Tension de fonctionnement : 10,5 - 14,6V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 6000 Durée de cycle à 80% DoD : = 4000 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 200A Courant de charge standard : 100A Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 5000W Tension de fin de décharge : 10,5V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +65°C / puissance de charge réduite à partir de 0°C Plage de température (stockage) : -20°C à -60°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position de montage : Position de montage indifférente ! Connexion : M8 femelle avec capuchon de protection, (cône automobile en option) Affichage de l'état : possible en option via shunt Bluetooth Classe de protection : IP54 Poids : 26.5kg Dimensions complet avec pôles (LxPxH) : 360 x 375 x 170 mm Dimensions du boîtier (LxPxH) : 360 x 300 x 170 mm Garantie du fabricant : 5 ans Recommandé pour : Camping-cars Montage sous le siège Consommateurs puissants tels que climatisation, machine à café, sèche-cheveux, etc. Domaines d'application : Bateaux, caravanes, camping-cars, caravanes de tourisme

Batterie LiFePO4 pour caravane / camping-car 12V 100Ah 355 x 175 x 188mm Cette batterie lithium LiFePO4 100Ah est spécialement conçue pour les camping-cars et pour être installée sous le siège du passager. La plupart des camping-cars comme Fiat Ducato, Citrön Jumper ou Peugeot ont besoin d'une batterie lithium extra plate pour le montage sous le siège du passager. Selon la console du siège, il est ainsi possible de monter 1 à 2 batteries l'une derrière l'autre. Avec la nouvelle technologie lithium-fer, vous pouvez pour la première fois remplacer facilement et rapidement votre ancienne batterie plomb-gel ou AGM. La batterie DeepC-Power ultralégère peut être utilisée comme batterie d'alimentation pure et peut être chargée jusqu'à 400A pendant une courte période. Son poids considérablement réduit, sa sécurité de fonctionnement, sa longue durée de vie et sa longévité sont des avantages décisifs par rapport aux batteries traditionnelles de l'ancienne technologie. Caractéristiques Deux fois plus de capacité dans le même espace 60% de poids en moins Durée de vie plus longue puissance de 2500W Inverter Résistant aux courants élevés Remplace une batterie au plomb de 200Ah BMS intégré Poids très faible Charge rapide Haute sécurité intrinsèque Utilisable dans toutes les positions Stable en température Plus de 3000 cycles à 90% de décharge Durée de vie jusqu'à 10 - 20 ans 100% sans entretien Respectueux de l'environnement, pas de plomb, pas d'acide Recyclable ! Dans la famille des types de batteries lithium-ion, la batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) est la plus sûre. Elle résiste à un courant élevé, est universelle et présente un poids réduit par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM. De plus, la toute dernière technologie lithium-fer offre un haut niveau de sécurité intrinsèque, ce qui exclut tout risque d'explosion, même dans les conditions les plus extrêmes. Une batterie LiFePO4 de 12,8V se compose de 4 cellules individuelles connectées en série, chacune ayant une tension nominale de 3,2V. Un système de gestion de la batterie (BMS) intégré protège en outre les cellules de la batterie de tout dommage. Avantages de notre batterie LiFePO4 DeepC-Power par rapport aux batteries au plomb Possibilité de courants de décharge élevés jusqu'à la capacité indiquée Une charge utile plus importante est possible grâce à un poids inférieur de 60% L'encombrement réduit permet d'emporter plus de capacité dans le même espace Durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue grâce au nombre élevé de cycles de la technologie LiFePO4 Recharge extrêmement rapide des cellules possible Possibilité de décharge complète de la capacité nominale indiquée La batterie est protégée par un système de gestion de la batterie (BMS) La charge dans le camping-car s'effectue à l'aide de chargeurs au plomb ou à l'acide courants avec une tension de fin de charge de 14,6V La batterie est résistante à l'hiver et ne doit pas être retirée jusqu'à -20° C Livrée chargée, il suffit de l'installer et de partir La batterie est équipée en standard d'adaptateurs de pôles automobiles Aucune modification du camping-car ou de l'électronique supplémentaire n'est nécessaire pour utiliser la batterie Grâce à sa faible autodécharge, une batterie fermée peut être stockée jusqu'à 6 mois sans problème Pour plus de capacité, vous pouvez brancher autant de batteries que vous le souhaitez en parallèle Système de gestion de la batterie (BMS) Un système de gestion de batterie surveille et contrôle les cellules individuelles d'une batterie et les protège contre les dommages. Fonctions importantes d'un système de gestion de batterie Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules Protection thermique du BMS Protection contre les courts-circuits Recommandation pour: Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Ford Nugget, PSA, Convient à tous les véhicules équipés de batteries aux normes DIN H8 (355 x 175 x 190 mm). Caractéristiques techniques Modèle : CSX12100-BMS100CS Type : Batterie d'alimentation Capacité nominale : 100Ah Contenu énergétique : 1280 Wh Technologie de cellule : Nanophosphate de fer lithium LiFePO4 Type de cellule : A123 Systems Remplace une : 200Ah batterie plomb-gel Application : Installations 12V, camping-car, solaire Application Connexion en parallèle : Oui, autant de batteries du même type que souhaité Application Connexion en série : Oui, 24V, 36V et 48V maximum possible Tension de fonctionnement : 9,2 - 14,4V Tension nominale : 12,8V Durée de vie : = 10 ans Durée de cycle à 50% DoD : = 5000 Durée de cycle à 80% DoD : = 3500 Durée de cycle à 90% DoD : = 3000 Programmes de charge : CCCV / IU / IUoU Tension de fin de charge : 14,6V Courant de charge maximal : 100A / 1C Courant maximal de charge continue : 50A / 0,5C Courant de charge pour durée de vie maximale : 33,0A / 0,33C Courant de décharge continu : 200A Courant de décharge de pointe (3-5 sec.) : 400A Puissance maximale de l'inverseur : jusqu'à 2500W Tension de fin de décharge : 9,2V Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C Plage de température (charge) : 0°C à +50°C Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C Système de gestion de la batterie (BMS) : Oui, intégré Équilibreur : Oui, équilibreur actif Autodécharge : 1-2% / mois Position de montage : indifférente Connexion : connecteurs de pôle automobile (SAE) Classe de protection : IP65 protégé contre l'eau et la poussière Poids : 10,5kg Dimensions (LxPxH) : 355 x 175 x 188mm

Batterie PATONA Platinum LiFePO4 12V 100Ah 1200Wh 330x168x235mm Les batteries PATONA Platinum LiFePO4 - lithium-phosphate de fer sont une alternative sophistiquée aux batteries au plomb traditionnelles et disposent de tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer. Elles ont été spécialement conçues pour répondre aux nouvelles exigences élevées en matière de batteries. Jusqu'à 2/3 plus légères que les batteries au plomb AGM, les batteries LiFePO4 sont néanmoins nettement plus performantes avec des cycles de charge plus rapides. Elles durent beaucoup plus longtemps que les batteries AGM traditionnelles et ne sont pas sensibles à la température. Les batteries LiFePO4 sont synonymes de très longue durée de vie. Dans des conditions idéales, elle peut atteindre 10 ans, ce qui fait de ces batteries des batteries de traction idéales. Elles sont dotées d'un système de gestion de la batterie (BMS). Ainsi, l'autodécharge, la surcharge, la décharge profonde, la surintensité, la surcharge et le court-circuit sont évités. Les connexions en série et en parallèle sont prises en charge. Cela permet d'étendre jusqu'à 4 batteries identiques en série et un nombre illimité en parallèle. La série Platinum de PATONA contient des cellules de pointe dont la qualité est non seulement exceptionnelle, mais aussi impressionnante. La série Platinum est la série la plus qualitative, la plus durable et la plus innovante de la maison PATONA. En achetant une batterie de la série Platinum de PATONA, vous achetez un produit excellent et raffiné qui vous fascinera. La puissance des cellules utilisées est pratiquement inépuisable. Les avantages faible autodécharge haute densité énergétique et haute performance haute résistance au cyclage Longue durée de vie temps de charge courts sécurité élevée grâce au système de gestion de la batterie (BMS) et à la technologie au lithium (LiFePO4) absence totale de maintenance technologie éprouvée faible poids Caractéristiques techniques : Tension : 12 volts Nombre de cellules : 48 Capacité : 100Ah / 1200Wh Tension de décharge : 10,0V Tension de charge : 14,6V courant de charge maximal : 100A courant de décharge maximal : 100A Plage de température de décharge : -10 à 60°C Plage de température de charge : 0 à 45°C Plage de température de stockage : -20 à 65°C Dimensions : 330 x 168 x 235 mm (L x l x H - sans contacts) Poids : 12.541 Kg Domaines d'application : Bateaux et caravanes / camping-cars Golf Caddy, systèmes de signalisation et d'alarme, Médical, alimentation de secours, modélisme, systèmes de sauvegarde et bien plus encore ... max. 4 batteries connectables en série / Parallèle illimité La batterie est une batterie d'alimentation et non une batterie de démarrage

Batterie PATONA Platinum LiFePO4 12V 12Ah 144Wh 150x97x93mm Les batteries PATONA Platinum LiFePO4 - lithium-phosphate de fer sont une alternative sophistiquée aux batteries au plomb traditionnelles et disposent de tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer. Elles ont été spécialement conçues pour répondre aux nouvelles exigences élevées en matière de batteries. Jusqu'à 2/3 plus légères que les batteries au plomb AGM, les batteries LiFePO4 sont néanmoins nettement plus performantes avec des cycles de charge plus rapides. Elles durent beaucoup plus longtemps que les batteries AGM traditionnelles et ne sont pas sensibles à la température. Les batteries LiFePO4 sont synonymes de très longue durée de vie. Dans des conditions idéales, elle peut atteindre 10 ans, ce qui fait de ces batteries des batteries de traction idéales. Elles sont dotées d'un système de gestion de la batterie (BMS). Ainsi, l'autodécharge, la surcharge, la décharge profonde, la surintensité, la surcharge et le court-circuit sont évités. Les connexions en série et en parallèle sont prises en charge. Cela permet d'étendre jusqu'à 4 batteries identiques en série et un nombre illimité en parallèle. La série Platinum de PATONA contient des cellules de pointe dont la qualité est non seulement exceptionnelle, mais aussi impressionnante. La série Platinum est la série la plus qualitative, la plus durable et la plus innovante de la maison PATONA. En achetant une batterie de la série Platinum de PATONA, vous achetez un produit excellent et raffiné qui vous fascinera. La puissance des cellules utilisées est pratiquement inépuisable. Les avantages faible autodécharge haute densité énergétique et haute performance haute résistance au cyclage Longue durée de vie temps de charge courts sécurité élevée grâce au système de gestion de la batterie (BMS) et à la technologie au lithium (LiFePO4) absence totale de maintenance technologie éprouvée faible poids Caractéristiques techniques : Tension : 12 volts Nombre de cellules : 8 Capacité : 12Ah / 144Wh Tension de décharge : 10.0V Tension de charge : 14.6V courant de charge maximal : 12A courant de décharge maximal : 12A Plage de température de décharge : -10 à 60°C Plage de température de charge : 0 à 45°C Plage de température de stockage : -20 à 65°C Dimensions : 150 x 97 x 93mm (L x l x H - sans contacts) Poids : 1416gr. Domaines d'application : Bateaux et caravanes / camping-cars Golf Caddy, systèmes de signalisation et d'alarme, Médical, alimentation de secours, modélisme, systèmes de sauvegarde et bien plus encore ... max. 4 batteries connectables en série / Parallèle illimité La batterie est une batterie d'alimentation et non une batterie de démarrage

Batterie PATONA Platinum LiFePO4 12V 30Ah 360Wh 173x164x123mm Les batteries PATONA Platinum LiFePO4 - lithium-phosphate de fer sont une alternative sophistiquée aux batteries au plomb traditionnelles et disposent de tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer. Elles ont été spécialement conçues pour répondre aux nouvelles exigences élevées en matière de batteries. Jusqu'à 2/3 plus légères que les batteries au plomb AGM, les batteries LiFePO4 sont néanmoins nettement plus performantes avec des cycles de charge plus rapides. Elles durent beaucoup plus longtemps que les batteries AGM traditionnelles et ne sont pas sensibles à la température. Les batteries LiFePO4 sont synonymes de très longue durée de vie. Dans des conditions idéales, elle peut atteindre 10 ans, ce qui fait de ces batteries des batteries de traction idéales. Elles sont dotées d'un système de gestion de la batterie (BMS). Ainsi, l'autodécharge, la surcharge, la décharge profonde, la surintensité, la surcharge et le court-circuit sont évités. Les connexions en série et en parallèle sont prises en charge. Cela permet d'étendre jusqu'à 4 batteries identiques en série et un nombre illimité en parallèle. La série Platinum de PATONA contient des cellules de pointe dont la qualité est non seulement exceptionnelle, mais aussi impressionnante. La série Platinum est la série la plus qualitative, la plus durable et la plus innovante de la maison PATONA. En achetant une batterie de la série Platinum de PATONA, vous achetez un produit excellent et raffiné qui vous fascinera. La puissance des cellules utilisées est pratiquement inépuisable. Les avantages faible autodécharge haute densité énergétique et haute performance haute résistance au cyclage Longue durée de vie temps de charge courts sécurité élevée grâce au système de gestion de la batterie (BMS) et à la technologie au lithium (LiFePO4) absence totale de maintenance technologie éprouvée faible poids Caractéristiques techniques : Tension : 12 volts Nombre de cellules : 20 Capacité : 30Ah / 360Wh Tension de décharge : 10.0V Tension de charge : 14.6V courant de charge maximal : 30A courant de décharge maximal : 30A Plage de température de décharge : -10 à 60°C Plage de température de charge : 0 à 45°C Plage de température de stockage : -20 à 65°C Dimensions : 173 x 164 x 123mm (L x l x H - sans contacts) Poids : 3540gr. Domaines d'application : Bateaux et caravanes / camping-cars Golf Caddy, systèmes de signalisation et d'alarme, Médical, alimentation de secours, modélisme, systèmes de sauvegarde et bien plus encore ... max. 4 batteries connectables en série / Parallèle illimité La batterie est une batterie d'alimentation et non une batterie de démarrage

Batterie PATONA Platinum LiFePO4 12V 50Ah 600Wh 226x135x211mm Les batteries PATONA Platinum LiFePO4 - lithium-phosphate de fer sont une alternative sophistiquée aux batteries au plomb traditionnelles et disposent de tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer. Elles ont été spécialement conçues pour répondre aux nouvelles exigences élevées en matière de batteries. Jusqu'à 2/3 plus légères que les batteries au plomb AGM, les batteries LiFePO4 sont néanmoins nettement plus performantes avec des cycles de charge plus rapides. Elles durent beaucoup plus longtemps que les batteries AGM traditionnelles et ne sont pas sensibles à la température. Les batteries LiFePO4 sont synonymes de très longue durée de vie. Dans des conditions idéales, elle peut atteindre 10 ans, ce qui fait de ces batteries des batteries de traction idéales. Elles sont dotées d'un système de gestion de la batterie (BMS). Ainsi, l'autodécharge, la surcharge, la décharge profonde, la surintensité, la surcharge et le court-circuit sont évités. Les connexions en série et en parallèle sont prises en charge. Cela permet d'étendre jusqu'à 4 batteries identiques en série et un nombre illimité en parallèle. La série Platinum de PATONA contient des cellules de pointe dont la qualité est non seulement exceptionnelle, mais aussi impressionnante. La série Platinum est la série la plus qualitative, la plus durable et la plus innovante de la maison PATONA. En achetant une batterie de la série Platinum de PATONA, vous achetez un produit excellent et raffiné qui vous fascinera. La puissance des cellules utilisées est pratiquement inépuisable. Les avantages faible autodécharge haute densité énergétique et haute performance haute résistance au cyclage Longue durée de vie temps de charge courts sécurité élevée grâce au système de gestion de la batterie (BMS) et à la technologie au lithium (LiFePO4) absence totale de maintenance technologie éprouvée faible poids Caractéristiques techniques : Tension : 12 volts Nombre de cellules : 36 Capacité : 50Ah / 600Wh Tension de décharge : 10.0V Tension de charge : 14.6V courant de charge maximal : 50A courant de décharge maximal : 50A Plage de température de décharge : -10 à 60°C Plage de température de charge : 0 à 45°C Plage de température de stockage : -20 à 65°C Dimensions : 226 x 135 x 211 mm (L x l x H - sans contacts) Poids : 6540 gr. Domaines d'application : Bateaux et caravanes / camping-cars Golf Caddy, systèmes de signalisation et d'alarme, Médical, alimentation de secours, modélisme, systèmes de sauvegarde et bien plus encore ... max. 4 batteries connectables en série / Parallèle illimité La batterie est une batterie d'alimentation et non une batterie de démarrage

Batterie Supervolt 12V 150Ah LiFePO4 pour VW T5, T6 Batterie LiFePO4 au lithium avec BMS et Bluetooth 4.0, cellules Prisma de haute qualité avec plus de 3000 cycles à 90% de capacité et avec des dimensions DIN H8 standardisées pour l'installation sous le siège. Batterie parfaite sous le siège pour Fiat Ducato, Citroën Jumper ou Peugeot Boxer. Convient parfaitement pour les camping-cars, les fourgons, les caravanes, les bateaux, le jardin ou comme réservoir d'énergie pour les installations solaires. Dimensions standard H8 DIN 355x175x187 mm, 15,35Kg Batterie parfaite sous le siège pour Fiat Ducato, Citroën Jumper ou Peugeot Boxer décharge constante de 160A possible Désormais avec l'équilibrage actif des cellules. module "Active Balancing" de 3 ampères pour des cellules équilibrées et une capacité maximale avec une durée de vie plus longue Nouveau : pôles de connexion DIN avec filetage intérieur M8Application allemande développée par Supervolt et en constante évolution 5 ans de garantie Application Bluetooth claire Application Bluetooth pour IOS et Android développée en interne et constamment améliorée en collaboration avec nos clients. Connexion en parallèle et en série possible La batterie LiFePO4 Supervolt peut être connectée en série jusqu'à 48V. (4 batteries) Système de gestion de la batterie (BMS) Système intelligent intégré qui équilibre et protège activement les cellules. Protection contre les surcharges Protection contre les décharges profondes Protection contre les surtensions Équilibrage actif des cellules Surveillance et contrôle de la charge Protection thermique des cellules (la charge s'arrête en dessous de 0°) Contrôle intelligent automatique de la charge Protection contre les courts-circuits Permet un remplacement facile avec des batteries AGM ou au plomb Caractéristiques techniques - Spécifications Spécifications générales Tension nominale12.8 V Capacité150 Ah Énergie1920 wattheures Auto-décharge<3% par mois Max. Batteries en série4 Spécifications de décharge Décharge constante maximale160 A (2KW) Décharge de pointe maximale (5 secondes)320 A (4KW) Spécifications de charge Courant de charge recommandé50 A Courant de charge maximal100 A Tension de charge recommandée14.2 V - 14.6 V Tension de l'équilibreur14.4 V Spécifications de température Plage de température de décharge-20 à 60 ºC Plage de température de charge0 à 55 ºC Plage de température de stockage-20 à 60 ºC Dimensions Dimensions (L x l x H)H8 DIN 355x175x187mm Poids16 kg RaccordementPôle rond Matériau du boîtierABS IP Classe de protectionIP56